Tagliando Gs 20.000 azz!!! che pelata.
 

Non sò se questi prezzi vi sembrano normali:
420 euri per oli e filtri e manodopera mi sembra tanto.
Mi ha fatto pagare anche un filtro aria nuovo anche se io avevo (e ho tuttora) un filtro KN. Sic.!
Comunque dopo mia telefonata si è scusato e restituirà.
Bontà sua.
http://www.hostfiles.org/files/20050...gliando003.jpg
http://www.hostfiles.org/files/20050...gliando004.jpg

comportamento da ...ladro...

Con la premessa di un filtro dato per sostituito e invece no come fai a fidarti che tutte le altre voci in fattura siano state fatte?
Lettera a BMW Italia e cambio meccanico subito!!!!

Micchia!!!!!
Ora ho capito è tutto proporzionato!!!!

Io per lo stesso tagliando compresa registrazione valvole spendo la 1/2 e il Barba sicuramente 1/4 :lol:

Azz...!!!
Ed io che mi sono lamentato per il tagliando dei 20.000 del mio GS1100 !!!
240 euro compreso il cambio delle 2 coppie di pastiglie anteriori.

420 euro e' veramente troppo!... sono 800.000 per tagliandare una moto!

Ciao

alla faccia ...........................
ti compri un 50ino usato con quei soldi :(

il tagliando dei pari ( 20.000/40.000/60.000 ect. ) sono i più cari , ma 420 .azz.
che sappia io, generalmente vanno dai 200 ai 240 a seconda che cambi filtro e candele oppure no( la BMW non lo prevede ma alcuni conc. lo fanno lo stesso)

a meno che non ti abbia cambiato anche le pastiglie freni (avanti e dietro)... e comunque sarebbe già stato caro...

quel tagliando è da fuori di testa...

cambia mecca... AL VOLO!!!

No. Le pastiglie non sono state cambiate.
Ho allegato i link con le scansioni della fattura.

non funzionano.. :confused:

Che pettinata!!!! :confused:

Adesso dovrebbero vedersi.

Anzi.
Qualcuno di voi sarebbe così gentile da postare quante unità di lavoro gli sono state addebitate per il tagliando dei 20.000?

Grassie.

Ladro!!!
 

800.000 lire per un tagliando fantasma! Ma convincetevi che buona parte dei meccanici DICONO di fare questo e quello(e lo scrivono anche),ma in realtà DANNO UNA GUARDATA GENERALE,cambiano l'olio(se lo cambiano) mettendoci quelle cagate che comprano loro,il filtro(se lo cambiano),le candele manco le guardano,idem punterie,e controllano visivamente pastiglie e liquidi...E quando fanno qualcosa(tipo le punterie,chè a 1000 km gliel'ho detto io che facevano rumore) fanno tutto SENZA DINAMOMETRICA! Io il tagliando dei 10.000 mila l'ho fatto da solo:50 euro fra olio(castrol act-evo) e filtro origin.bmw,serraggio teste e controllo candele(con la DINAMOMETRICA),e controllo visivo di pastiglie e liquidi vari...

Fantastico

ti hanno messo 7 ore di manodopera, manda un fax a BMW italia, il tagliando dei 20.000 non si fa in 7 ore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mad: :mad: :mad: :mad:

io andavo lì anni fa perchè avevo preso la moto da lui e come meccanico è in gambissima.( anche se era a 30 km da dove abito, del resto di + vicini non ce n'erano)
col tempo mi sono accorto che era caro nei tagliandi ( una volta ho preso un kg d'olio castrol da un conc. Honda della mia città perchè mi serviva urgente, l'ho pagato a prezzo pieno, poi mi sono accorto che sul quel prezzo pieno il conc. BMW mi faceva pagare ancora il 20% d' iva )poi ho preso la moto altrove e non sono più andato.

appena riesco a trovare la fattura te lo dico, io il tagliando l'ho fatto questa primavera

un altro amico del forum per il tagliando dei 20000 ha speso più di 400 euro!!!
sempre dallo stesso Due Ruote...

oltre ad essere "ladro" è pure un grande s@@@@o!!! Testato personalmente.

fax alla BMW come dice enroxster accompagnato da lettera già pronta in tedesco per BMW Germania e copia conoscenza anche al conce

in realta 68 U.L sono 6 ore, ridicolo per un gs che non è neppure carenato....

Scusate ma, a parte che mi sembra molto caro in generale, sulla fattura compare a lettere cubitali che la manodopera (unità lavoro) comprende anche i materiali di consumo e lo smaltimento rifiuti, voci che sono però presenti con un accredito di ulteriori 10euro e passa......non per dire ma se me lo mettono in quel posto almeno un pochino di delicatezza!!!!!

Jean evita di quotare 3 metri di post! :mad:

Ho trovato la fattura:
03/03/2005 ispezione BMW 20.000km

unità lavoro 45 ( di cui 5 per sostituzione pastiglie freno posteriore )
l'olio motore l'ho messo io
250 euro

1 unità lavoro = 5 minuti

vedo male o ti ha fatto pagare 12,58 euro per il lavaggio ?

pensavo unita' di lavoro = 6 minuti
10 unita' = 1 ora

comunque anche con 5 minuti, 68 unita' restano poco meno di 7 ore... :(

Per il lavoro che hanno fatto a triger 30 unita' sarebbero piu' che sufficienti, a meno che non ci sia qualche intervento a parte il normale tagliando.

no.no, l'ho scritto in fattura
1 unità 5 minuti

che x 68 : 60 = 5,6 ore sempre tanto in generale e sopratutto rispetto alle mie 40 unità