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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-04-2014, 16:18   #151
nicola66
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c'è un quintale di differenza tra le 2 moto.
1 quintale in discesa
1 quintale sul handling
e senza tirare in ballo cosa significhi scalare cattivo col cardano.
i dati sulla carta son meravigliosi
la realtà è n'altra cosa.

io non mi metterei a baruffare, avendo un gs, in discesa contro un monosm appena dovessi capire che il pilota sa fare come minimo tutto quello che so fare io, perchè il rischio di andare a muro diventerebbe molto concreto

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Vecchio 19-04-2014, 16:44   #152
Pacifico
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ma fammi capire... quelli con le 690 sono tuoi cugini? fratelli? parenti? amici d'infanzia?
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Vecchio 19-04-2014, 16:46   #153
brontolo
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Oh, ma quanto ci mettono ad arrivare alla fine?

Della discesa, dico, no perchè, 7 pagg, dovrebbere essere arrivati anche .... ormai!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 19-04-2014, 16:46   #154
Pacifico
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io non mi metterei a baruffare, avendo un gs, in discesa contro un monosm appena dovessi capire che il pilota sa fare come minimo tutto quello che so fare io, perchè il rischio di andare a muro diventerebbe molto concreto
Ecco bravo.. è una questione di punti di vista... la tua è la mediocrità come quelli del filmato... anzi, visto che li osanni dovrei pensare che sono meglio di te..

Mezzapippetta delle funivie
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Vecchio 19-04-2014, 16:57   #155
Specialr
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si a questo punto l'avevo capito che tu non ti metteresti in bagarre per non finire contro un muro, ma permettimi che mi sorga qualche dubbio sulle tue qualità di guida, che decanti, se metti questo video come benchmark della guida tra tornanti
e ti ripeto che a quel ritmo lo farei e l'ho fatto senza problemi NON perché mi ritenga un pilotone, ma perché non ritengo pilotoni quelli
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 19-04-2014, 16:58   #156
nicola66
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paci tu la sola possibilità di stare al passo mio e dei miei cuggini svizzeri del video ce l'hai solo se tagli tutte le curve o le prendi contromano come fai sistematicamente.
altrimenti tempo 30 secondi non ci vedi +.
però non buttarti giù, sei nella media.
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Vecchio 19-04-2014, 17:12   #157
Championpiero
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Questi vanno giù un po' meglio.... e con un asfalto di merda

http://www.youtube.com/watch?v=USD5Ng5pNME
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Piero
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Vecchio 19-04-2014, 17:22   #158
nicola66
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si ma quelli non corrono il rischio di cadere.
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Vecchio 19-04-2014, 17:25   #159
nicola66
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si a questo punto l'avevo capito che tu non ti metteresti in bagarre per non finire contro un muro, ma permettimi che mi sorga qualche dubbio sulle tue qualità di guida, che decanti, se metti questo video come benchmark della guida tra tornanti
no ho detto che
io a bordo di un gs non mi metterei in bagarre con un mio pari sopra un motard
in discesa sul versante nord dello Stelvio
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Vecchio 19-04-2014, 17:27   #160
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E su quello sud?
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Può accompagnare solo
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Vecchio 19-04-2014, 17:35   #161
Pacifico
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paci tu la sola possibilità di stare al passo mio e dei miei cuggini svizzeri del video ce l'hai solo se tagli tutte le curve o le prendi contromano come fai sistematicamente.
altrimenti tempo 30 secondi non ci vedi +.
però non buttarti giù, sei nella media.
ahahahahahah.... mai visto uno impiccato come te in discesa... dai rilassati e guarda i filmini sul Tubo che ti galvanizzi da solo... non ti sporcare ne!?!?!?
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Vecchio 19-04-2014, 17:47   #162
Ste02
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Io in discesa con la pan europea non frenavo peggio che col 690. Anzi col 690 era più facile sbagliare è sdraiarsi. Però dopo 5 minuti con la pan ero Ko fisicamente e di sicuro dopo 5 tornanti avrei dovuto mollare rispetto al mono. È evidente.

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Vecchio 19-04-2014, 17:51   #163
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ma perfavore dai.
ma neanche in pista fai 2 staccate identiche alla stessa curva.

figurati su una strada come quella a pendenza variabile, ad andatura variabile, a visibilità variabile, a fondo variabile, a traffico opposto variabile.

dai su, siamo seri.
sono d'accordo; magari la prima volta la fai a 100mt. e quando ripassi la fai a 102mt... oppure a 98mt.
...oppure se ad una curva arrivi tardi magari alla successiva arrivi più forte...(metri ipotetici per fare esempio)
quello che voglio dire è che con quanto affermi, ammetti pure che si possa andare anche più forte... come del resto anche più piano, ci mancherebbe...
resta il fatto che , al di la del tempo impiegato, i tre motard non affrontano difficoltà del tipo di quelle che affronterebbero in una curva tipo Arrabbiata...

detto ciò non voglio dire che i tre mariuoli vadano piano ma il tutto si riduce, oltre ad esperienza e coraggio, a...frenata&accelerazione, frenata&accelerazione e così via per 48 volte (se ricordo bene) e, aggiungerei, 48 volte piuttosto simili tra loro tutto sommato...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 19-04-2014, 17:57   #164
nicola66
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E su quello sud?
quello sud ha dei segmenti che se hai una moto giusta e sei disposto a metterti in gioco i 200 li puoi anche vedere.
poi ha 2 corsie delimitate per quasi tutta la sua lunghezza, curve mediamente + ampie; fa molto meno impressione dell'altro correrci dentro.
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Vecchio 19-04-2014, 17:59   #165
ghima
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Io son d'accordo von Nicola. .e guarda caso vivo da quelle parti. ..
E quelle curve e quei tornanti li facevo anche così. .
Mi vien da ridere sai quante volte ho incontrato super tutati con le saponette nuove nuove
Dai ragazzi nn dite troppe caxxate è la vigilia di pasqua. ..
Le bugie valgono doppio...


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Vecchio 19-04-2014, 17:59   #166
nicola66
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Io in discesa con la pan europea non frenavo peggio che col 690. Anzi col 690 era più facile sbagliare è sdraiarsi.
si ma che 690 era il tuo?
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Vecchio 19-04-2014, 18:00   #167
Championpiero
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io continuo a preferire il Rolle o il Pordoi.....
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Vecchio 19-04-2014, 18:00   #168
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Vecchio 19-04-2014, 18:01   #169
biwu
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E poi per andare più veloci basta allargare l'angolo di visuale della videocamera.
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Vecchio 19-04-2014, 18:03   #170
robertag
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..sì, ma perché versante sud e versante nord?.. semmai est ed ovest...
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Vecchio 19-04-2014, 18:03   #171
ghima
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Giusto Pier. .

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Vecchio 19-04-2014, 18:08   #172
nicola66
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la valvenosta è a N di Bormio secondo me.
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Vecchio 19-04-2014, 18:22   #173
robertag
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..sì, hai ragione però le due rampe sono disposte una a est ed una a ovest... (guardato ora la cartina)
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Vecchio 19-04-2014, 18:23   #174
il vecio Costa
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ubicazione: Guastalla ( RE )
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Forse esco un pò OT, ma..... si può fare con l'RT il passo dello Stelvio ?

Io, mai fatto....

Chi lo ha fatto può gentilmente portare la propria testimonanzia ?

In ogni caso :

" chi va piano va sano e va lontano "....., giusto per dire eh ragazzi.....

__________________
GS1200LC
il vecio Costa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2014, 18:25   #175
nicola66
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ubicazione: mantova
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Forse esco un pò OT, ma..... si può fare con l'RT il passo dello Stelvio ?

Io, mai fatto....

Chi lo ha fatto può gentilmente portare la propria testimonanzia ?
se lo fanno in bici si può fare con qualsiasi cosa
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=8MDcKolI3HA[/YT]
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
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