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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-03-2014, 22:32   #1
SKITO
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HD non ci pensa proprio di fare la copia della GW, anche se fu la Honda ha copiare dalle Elettra glide negli anni 80 la sua GW inizialmente 1100 e quattro cilindri! poi mentre Honda ha perfezionato il suo mezzo, spersonalizzandolo sempre più ad ogni aggiornamento, HD anche ha seguito la sua strada e le sue moto sono molto migliorate da allora, ma, senza mai perdere di "personalità" e non è da tutti (honda compresa)
E' lievemente stupido confrontare qualsiasi moto con HD !!! non ti sembra!!!
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Vecchio 30-03-2014, 20:16   #2
KGTforever
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HD non ci pensa proprio di fare la copia della GW, anche se fu la Honda ha copiare dalle Elettra glide negli anni 80 la sua GW inizialmente 1100 e quattro cilindri! poi mentre Honda ha perfezionato il suo mezzo, spersonalizzandolo sempre più ad ogni aggiornamento, HD anche ha seguito la sua strada e le sue moto sono molto migliorate da allora, ma, senza mai perdere di "personalità" e non è da tutti (honda compresa)
E' lievemente stupido confrontare qualsiasi moto con HD !!! non ti sembra!!!

Certi che in HD con le loro chapter e Hog...sanno catechizzare bene i propri clienti...su questo gliene ho sempre dato merito. ..un passo avanti a tutti nel vendere moto pessime qualitativamente parlando a prezzi a dir poco esagerati e dire che tutto il resto è fuffa!!

Skito ti hanno già dato la patch di member forever??

a ma adesso vendono il Trike....quello si che è poesia di tecnica ed estetica....mahhhh....anzi come scrivi tu.. ahahahahahahaha
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Vecchio 29-03-2014, 22:36   #3
panzer
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Oggi sono andato da concessionario di Torino per le prove di tutta la gamma,
C'era una marea di persone, una organizzazione perfetta, speravo di vedere il 1100cb,
Ne arriveranno pochissime, mi piace quella con i cerchi a raggi, temo che la scuderia dovrà fare spazio.
Il titolare mi ha invitato mercoledì per un lungo giro con la GW demo, ci torno di sicuro,
Nota negativa è la zavorra, se voglio viaggiare in poltrona abbiamo un camper, e che camper, se andiamo in moto a me piace andare in moto, mi diverto con una moto maneggevole e manariella...
Ho sbonfonchiato, tanto faccio quello che voglio, una considerazione la faccio io;
che moto ragazzi! Chiaro che a quelle cifre la clientela non può fare numeri, ma tutti erano appiccicati a sté 1800 boxer...
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Vecchio 30-03-2014, 09:41   #4
jacky72
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Vecchio 30-03-2014, 09:52   #5
PHARMABIKE
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Chi critics la Gw è per una sana invidia : gente che è arrivata motociclisticamente parlando,
e molto probabilmente anche a livello professionale .....
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Vecchio 30-03-2014, 10:41   #6
valeleon71
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Chi critics la Gw è per una sana invidia : gente che è arrivata motociclisticamente parlando,

e molto probabilmente anche a livello professionale .....

Ah ah ah ah invidia de che .


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Vecchio 30-03-2014, 11:11   #7
PHARMABIKE
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be semplicemente non ci considerano minimamente ......
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Vecchio 30-03-2014, 12:00   #8
SKITO
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Chi critics la Gw è per una sana invidia : gente che è arrivata motociclisticamente parlando,
e molto probabilmente anche a livello professionale
questa me la salvo
è bellissima
parla degli altri
(che non conosce)
ma forse
quindi
bo
ma si ............ )
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Vecchio 30-03-2014, 10:26   #9
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La mia è invidia.... Quest autunno ho comprato la k1600 nuova.... Grrr

Vabbe aspetterò ancora 50000km... ;-)


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Vecchio 30-03-2014, 12:02   #10
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se dovessi essere invidioso io della GW chiederei subito un' impegnatica al mio medico per una visita psichiatrica ! ahahahahahahahaha
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Vecchio 30-03-2014, 12:09   #11
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Abbiamo capito......Skito la GW non ti piace, ce ne faremo una ragione (adesso va di moda dire così).
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Vecchio 30-03-2014, 12:14   #12
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Abbiamo capito......Skito la GW non ti piace (adesso va di moda dire così).
come al solito avete capito un caxxo!!!!!
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Vecchio 30-03-2014, 12:13   #13
SKITO
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secondo me è il contrario,
Una GW la può guidare chiunque è una molto facile ed incredibilmente maneggevole, una HD (Elettra Glide) NO, devi saperla GUIDARE e non è proprio da tutti !!!!!! poco maneggevole impacciata nello stretto veloce, lenta delle prestazioni frena solo sufficientemente,
però ha carattere da vendere mai noiosa nelle lunghe percorrenze, poi hai il culo su un mito, l' unico rimasto insieme alla Royal Enfield e scusate se è poco !!!!
La GW è un'altra cosa !!!! senza nulla togliere alle sue innegabili qualità di giuda, mi ricomprerei tranquillamente la III Elettra più tosto, è una questione di carattere anche questo !!!!

Be io vado a farmi un giro in bici CIAUS a tutti
Comunque vi tengo sotto controllo con lo smart OCIO !!!!! ahahahaha
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Vecchio 30-03-2014, 12:16   #14
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GW è diventato un brand come Vespa , GS , ....
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Vecchio 30-03-2014, 12:20   #15
zoria
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Solo una cosa mi ferma nel acquistare questa x me stupenda regina del granturismo.....la moneta!!!! Però non nego che forse un giorno vorrei realizzare questo mio sogno.
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Vecchio 30-03-2014, 12:24   #16
tobaldomantova
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Il termine crattere, in campo motociclistico, ha un significato diverso in funzione dell'argomento trattato. Quando si parla di tecnica, per carattere potrebbe intendersi esclusività, nel 1978 la cbx 1050 era, secondo me, il max, quando si parla di qualità dinamiche, i jap hanno imparato a coniugare comodità con sicurezza, ed anche questo putrebbe essere inteso come "carattere". Il fatto è che ogni moto, di qualunque marca ha un suo "perchè", condivisibile o meno. Certo che le obso inglesi.......
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Vecchio 30-03-2014, 12:49   #17
il franz
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Valeleon, sinceramente, credi davvero a quello che scrivi? :-D
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Vecchio 30-03-2014, 13:04   #18
robygun
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Mah.. Belle le HD.. Alcune bellissime..

Ma da qui a dire che han carattere perchè pur con 80 anni d'esperienza ancora non riescono a fare una moto che freni decentemente e abbia doti dinamiche almeno sufficenti...

É come farsi sodomizzare da un mandingo e poi dire "vuoi mettere?!?cosí adesso cago senza sforzo!!!"
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 30-03-2014, 13:13   #19
caps
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Ritornando alla goldwing !! Le bocchette per l aria calda per i piedi funzionano? Dal 2007 in poi se non erro. Molti possessori hanno il CB . insomma voglio parlare di GL !!!
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Vecchio 31-03-2014, 15:41   #20
gldani
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Ritornando alla goldwing !! Le bocchette per l aria calda per i piedi funzionano? Dal 2007 in poi se non erro. Molti possessori hanno il CB . insomma voglio parlare di GL !!!
Parlando del 1500:

D’inverno aumento il flusso d’aria calda verso i piedi e le gambe, parzializzandone l’uscita dai due grandi sfoghi laterali: l’aria calda è così costretta ad essere convogliata verso le bocchette inferiori.
Funziona così bene che vado al lavoro al mattino presto in jeans e scarpe da ginnastica, e parlo di pieno inverno con la galaverna.

Per le turbolenze del parabrezza: personalmente non avverto il minimo spiffero, ma qualcosa arrivava a mia moglie, essendo seduta 10 cm. più in alto.
Eliminati del tutto aggiungendo ai lati del parabrezza due spoiler della Touratech.

Non ho il CB e non ne sento il bisogno.

Ho sempre la musica dello stereo accesa, è tutto un altro viaggiare.

Ho trovato anche il modo di avere una grande borsa da serbatoio, e continuare ad usare la pulsantiera radio sotto di essa.
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle

Ultima modifica di gldani; 31-03-2014 a 15:45
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Vecchio 30-03-2014, 13:17   #21
il franz
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Caps, sono andato al Krystall con dei stivali del 1986, nessun problema ai piedi. Come a tutto il resto. Sei avviluppato in un benessere unico, indipendentemente dal fatto che "fuori" il tempo possa essere inclemente. Non ho il CB ma viaggiare con la musica a "palla" indipendentemente se dalla radio o dal lettore di SD a volte non ha prezzo. :-)
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Vecchio 30-03-2014, 13:28   #22
caps
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Altra cosa . se né era già parlato ma tanto vale rifarlo . alcuni possessori lamentano una certa imprevedibilità di tenuta in caso di strade bagnate .da quanto hocapito riconducibile alla mescola piuttosto dura delle gomme. Certo la massa in gioco è notevole ma rassicura temi che non è niente che tolga il piacere di guidarla in tutte le situazioni atmosferiche. Ad esempio mi è capitato di montare sul kappone delle gomme Bridgestone BT 021 e se pioveva avevo davvero paura. Cosa che con altre gomme non succede.
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Vecchio 30-03-2014, 13:38   #23
il franz
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Le Bridgestone di serie sono fantastiche sotto l'acqua.
Davvero una sicurezza unica. Tra l'altro ci puoi fare 25.000 km (ma volendo anche qualche cosa in più).
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Vecchio 30-03-2014, 14:21   #24
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Le bocchette che mandano aria calda si sentono se hai solo scarpe ma sinceramente... anche non ci fossero sarebbe uguale una protezione completa, non sono stato al krystall come qualche matto qui sopra :-) ma ho girato a temperature molto rigide e non c'è paragone con altre moto e ho avuto diverse bmw carenate.Confermo un numero di km esagerato con le gomme, anche se solo una volta le ho cambiate a 23000km in genere le cambio di default prima di un viaggio. Per le strade bagnate non so, non ho l'impressione di avere meno aderenza che con altre moto. Invece mi fa caso che ci siano persone che dicono no tanto per dire no, passi skito che di moto non ci capisce nulla ma altri... che poi sono quelli che prima o poi spariscono o bannati o la moglie che non gli permette più di giocare alle moto..
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 04-04-2014, 13:44   #25
c.p.2
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che poi sono quelli che prima o poi spariscono o bannati o la moglie che non gli permette più di giocare alle moto..
tocca ribadire!!
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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