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Vecchio 15-02-2017, 17:11   #1
Slim_
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Questo che allego è il cerchio della mia WRF 450 , mi pare sia verniciato giusto?
E anche quello del K1290 SADV aveva la stessa identica finitura (lucente) sia sul cerchio che sui raggi (neri pure loro).
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Vecchio 15-02-2017, 20:16   #2
cit
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mi pare che Excel usi prevalentemente l'anodizzazione

https://www.motofuoristrada.it/prodo...-28-a-32-fori/
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Vecchio 15-02-2017, 21:06   #3
Slim_
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Per i raggi però useranno la verniciatura a polvere...
Sui cerchi ho letto questo: www.rigeneraruote.it
Per le moto, intendo quelle che da nuove escono con i cerchi neri, come faranno?

Ultima modifica di Slim_; 15-02-2017 a 21:09
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Vecchio 15-02-2017, 22:06   #4
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... con i cerchi neri, come faranno?

se nero opaco probabilmente verniciati.
se nero lucido quasi certamente anodizzati.

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Vecchio 15-02-2017, 22:57   #5
millling
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[QUOTE=cit;9328975]se nero opaco probabilmente verniciati.
se nero lucido quasi certamente anodizzati.

la verniciatura si fa lucida o opaca. Idem l 'anodizzazione.
Ci vuole solo occhio e guardare un po' in controluce la parte da esaminare.
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Vecchio 15-02-2017, 23:08   #6
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..... la verniciatura si fa lucida o opaca. Idem
l 'anodizzazione....
non c'è dubbio, io ho solo riportato quello che rispecchia la maggior consuetudine

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Vecchio 15-02-2017, 21:13   #7
sandren
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I raggi puoi anodizzarli solo se sono d'alluminio, altrimenti puoi solo verniciarli o cromarli
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Vecchio 15-02-2017, 22:02   #8
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questa dei raggi d'alluminio....mi giunge nuova



invece i raggi, ovviamente in acciaio, si possono anche galvanizzare.

oltre che cromare, verniciare, brunire...ecc.

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Vecchio 15-02-2017, 22:35   #9
sandren
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Esiste anche l'anodozzazione
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Vecchio 15-02-2017, 22:42   #10
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Esiste anche l'anodozzazione
quella è l'anodizzazione dozzinale.


.
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Vecchio 15-02-2017, 22:37   #11
sandren
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Opaca (dedoracing).....per quanto riguarda i raggi in alluminio non dicevo per il gs ma in generale (tipo bicicletta )
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Vecchio 15-02-2017, 22:55   #12
Slim_
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Allora, se ho capito bene e ovviamente parlando dei raggi da moto, quelli in acciaio,
SE SONO NERI LUCIDI di un bel nero "spesso", (quasi come se avessero il trasparente sopra - dico tanto per intenderci) possono pertanto essere:
Verniciati a polvere
Anodizzati
Galvanizzati.
Domanda per chi lo sa: la finitura sopra descritta, la si può ottenere con tutti e tre i metodi citati, oppure c'è n'è uno particolarmente indicato ?
Grazie, scusate la rottura eh!
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Vecchio 15-02-2017, 23:01   #13
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@carletto

anodizzati no di certo ....

non esistono raggi da moto in alluminio

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Vecchio 15-02-2017, 23:02   #14
millling
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E su questo siamo d'accordo.
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Vecchio 17-02-2017, 23:30   #15
piegopocopoco
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...parere personale, ma nera con cerchi neri, a raggi, a me è piaciuta subito!
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 20-02-2017, 15:00   #16
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Sicuramente cerchi con raggi. Punto. Tutto il resto è silenzio.
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Vecchio 20-02-2017, 18:23   #17
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E i raggi neri non li vogliamo?
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Vecchio 05-03-2017, 10:00   #18
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I cerchi del mio Triple Black hanno il canale verniciato a polvere, come i mozzi delle ruote. I raggi sono in inox 316. La scelta costruttiva credo sia dovuta ad una manutenzione più semplice e maggior resistenza nel tempo a solventi ecc
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Vecchio 05-03-2017, 10:54   #19
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ancora non sono riuscito a trovare informazioni sicure sul peso dei cerchi a raggi e quelli in lega.
sarà un segreto di stato????
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Vecchio 05-03-2017, 11:44   #20
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... eppure io in una discussione sono quasi sicuro di aver letto che bilancia alla mano pesano dip iù i raggi.
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Vecchio 05-03-2017, 18:42   #21
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Sicuramente pesano di più i cerchi a raggi perché i cerchi lega sono ottenuti per fusione e sono totalmente in lega di alluminio. Il peso dei raggi in inox 316 invece non è affatto trascurabile ed anche il canale è abbastanza spesso per cui sono sicuro che sulla bilancia ci sarà una bella differenza tra quelli in lega e quelli a raggi. Questi ultimi però sono sensibilmente più robusti e sicuramente più adatti all'uso On/Off o alle buche delle nostre città. Personalmente e senza offesa per nessuno il GS senza ruote a raggi non ha lo stesso appeal...
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Vecchio 05-03-2017, 21:59   #22
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Sarà anche vero che i raggi potranno aver bisogno di registrazione ma esteticamente sono più belli. E lo dico con sana invidia, perche io mi sono dovuto accontentare di quelli in lega.

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Vecchio 05-03-2017, 23:33   #23
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Sarà anche vero che i raggi potranno aver bisogno di registrazione ma esteticamente sono più belli.

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Ho scartato diverse offerte per trovare quella con i cerchi a raggi come dicevo io. La moto è passione e deve appassionare solo guardarla ferma in garage. Capisco chi si impunta per i raggi.


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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 05-03-2017, 22:03   #24
freddy57
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Le ultime due BMW che ho preso erano entrambi a raggi F800GS e R1200GS adesso sono in attesa della nuova R1200GS my2017 ordinata con cerchi in lega, penso sia solo un discorso estetico se ne fai un uso prettamente stradale tra i raggi e quelli in lega forse meglio in lega, se invece fai anche off meglio andare sui raggi.
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Vecchio 05-03-2017, 22:17   #25
cdebar
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Con le buche che ci sono in città i cerchi a raggi sono quasi indispensabili...certo che sul GS sono irrinunciabili anche per motivi estetici
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