Topcaase Givi su GS 2013

[nautilus]

Originariamente inviata da caPoteAM

che vuol dire più larghi delle Vario, fammi capire.

Non so quali erano quelli all'Eicma, ma immagino di si sono nuovi di produzione

volevo die che le nuove valige Givi, le Trekker Outback, montate con i loro supporti sul GSLC, hanno una larghezza maggiore rispetto alle Vario montate...
spero di essermi spiegato....

[caPoteAM]

ok, ma io non parlavo delle valige ma del nuovo bauletto in alluminio tipo quello dell'adv

[nautilus]

scusa capoteam, hai ragione...

[Max450]

Originariamente inviata da RESCUE

Con tutti i modelli di portavaligia specifici in alluminio di tipo SRA, è possibile utilizzare un bauletto Monokey con 6Kg all’interno; con l’SR5108 (dotato di supporto in ferro e piastra Monokey in nylon), è possibile utilizzare un bauletto Monokey con 10kg all'interno"

A parte il fatto che NON ho mai visto indicare la portata "NETTA" e non lorda.
e mi sa che gli "imbriachi" sono in GiVi... NON tu Rescue!
Quindi se tu metti una sacca impermiabile sulla coda?
O ci leghi lo zaino che NON vuoi tenerti sulle spalle?
Quanto potrà mai esser il carico?

In merito alla SRA5108 (6kg.) e SR5108 (10kg) mi viene proprio il dubbio che dipenda ANCHE dagli agganci, le 2 vitine sulla SRA, ove s'incastra il binario del bauletto, son davvero ridicole...
oltre alla poca portata del telaietto posteriore di serie BMW.
A PROPOSITO, ma il top case Vario, che portata ha?

Inoltre,
come fa a rimaner identica la portata interna se monto un MAXia o un Trekker,
Non credo che pesino uguale, visti gli anni di... differenza fra gli stessi.

Boh!

[RESCUE]

Non sono un esperto, però alla GIVI mi dissero che queste masse sono mooolto prudenti... Sperem

Per Il top case BMW, mi sembra che la portata sia di 5 kg

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[RESCUE]

Top case TKR 52 lt pesato oggi ! Peso circa 5,5 kg.....

[Fletcher]

Ricordo le istruzioni del primo bauletto givi preso più o meno 25 anni fa, portata 8 kg. velocità max 120 km./h. se non sbaglio, forse un po meno, quelle del maxia non credo fossero molto differenti, messo sulla moto non è più stato tolto e ci ho fatto di tutto, una volta con il maxi ho messo una batteria di auto e dischi di ferro per 20 kg. per portarli nella casa a mare, per 60 km., sempre stato al suo posto e problemi zero.
Però anche se il bauletto non ha problemi, se vi è molto carico dentro ci vuole molto polso e molta attenzione, perchè sbanda parecchio la moto, sicuramente salvo casi sporadici, molto ma molto meglio evitare di sovraccaricare il bauletto, 10kg. iniziano ad essere un po tantini e si sentono, influiscono abbastanza nella guida, quando giri il peso spinge la moto dall'altra parte, forseinfluiscono più 10 kg. nel bauletto, che è la parte finale della moto, con tutta la leva che hanno rispetto al baricentro, che 70 sul sellino posteriore.

[palgs]

Utilizzo piastra SRA5108 con bauletto Maxia E55 viaggiato tranquillamente per svariati Km a 160 su strade rettilinee senza alcun fastidio

R 1200 GS LC THUNDERGREY
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[Max450]

Il vero problema, a mio parere, NON è ne il MAXia, ne la piastra in se, e ci mancherebbe è spessa 4/5 mm.!
Il problema, ripeto, a parer mio, sono i due "pirolini" di stop/aggancio fra piastra e bauletto e soprattutto lo "sbalzo" sul ponte posteriore della "vaporella".
Credo che quei 6 kg. SEI, seppur ottimistico sia da ricondurre a quel tipo di aggancio ridicolo.
Lo stesso bauletto, con piastra molto più "seria" sull'Africa Twin, ha salvato la stessa da un paio di scivolate sull'erba e soprattutto non ho mai avuto "paura" di perder il baulettone...
Ripeto,
però,
è una mia sensazione,
NON ho prove oggettive a favore o che possa confutare,
solo sensazione.

[f14-tomcat]

Nel transalp avevo le valigie Keyless da 41 ed il bauletto maxia 3 da 55 lt, nelle valigie sempre caricato svariati kg di roba senza nessun controllo, mentre il bauletto me lo sono perso da vuoto.
Oggi nel GS valige laterali Outback nere e maxia 3 55 lt nero, fissato rigorosamente con una vite.........

[caPoteAM]

visto che il nuovo bauletto in alluminio della givi ancora non si riesce a capire quando verrà commercializzato ho ordinato il Trekker 52, oggi è arrivato ed appena posso la vado a ritirare, speriamo di non pentirmene è in assoluto il primo bauletto che monto su una moto.

[nautilus]

io ce l'ho e ne sono soddisfattissimo...
tra l'altro sta molto bene...

[StiloJ]

Anche io ne sono contentissimo, unico appunto è che è rumoroso se fissato con la piastra in plastica perché la stessa crea in po' di gioco sia tra piastra e telaio moto che tra piastra e bauletto. Usando invece la piastra in alluminio questi giochi non si creano (peccato che la piastra alu costi 160 €).


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[caPoteAM]

io ho preso la piastra in alluminio, bauletto e scienaslino in gomma, domani se riesco vado a ritirarlo.

[StiloJ]

Allora ne sarai sicuramente contento!

[Elo]

capoteam, quanto hai speso di tutto?

[caPoteAM]

ancora non lo so, quando lo ritiro vedremo, essendo il venditore un mio cliente spero mi tratti bene.

[pipponick]

Montato il Trekker 52lt, pagato completo di piastra 270 eurozzi!!!
Sul vecchi GS ho avuto prima le Vario e poi il tris in alluminio. In entrambi i casi la capienza del bauletto risultava insufficiente, un casco e poco più.
Ho scelto il Trekker perchè mi sono stancato di farmi prendere in giro pagando prezzi non proporzionati al valore reale dell'oggetto.

[caPoteAM]

per me è abnorme, ma visto che per me tutti i bauletti rovinano l'estetica della moto e spesso incidono anche sulla guidabilità a questo punto brutto per brutto ne metto almeno uno che è comodo.

quale piastra hai preso ? quella in alluminio o quella in fibra ?

[StiloJ]

Condivido appieno il tuo ragionamento Capoteam.


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[maurizio 62]

Arrivato ieri pagato 201 € non sarà il massimo della bellezza ma con le vario secondo me ci può stare bene, mentre montato da solo (cioè senza le vario) mi sembra il baule di mia nonna e lo trovo più antiestetico che mai. Comunque la scelta l'ho fatta perchè ero stufo di portarmi dietro la giacca e soprattutto lasciare fuori i caschi shoei, poi diciamo che si può montare solo nel caso di un viaggio dove lo spazio è sempre utile.

[caPoteAM]

pagato 201 con tutta la piastra ?

[maurizio 62]

Magari.....201 € solo il bauletto trasporto compreso, comprata dalle tue parti, la piastra in alluminio l'avevo già presa a 85€ circa mi sembra ed è molto bella una volta tolto il bauletto molto meglio della Sr5108 in tecnopolimero.

[caPoteAM]

non avrei mai creduto di vedere una cosa del genere su una mia moto

[RESCUE]

Originariamente inviata da caPoteAM

per me è abnorme, ma visto che per me tutti i bauletti rovinano l'estetica della moto e spesso incidono anche sulla guidabilità a questo punto brutto per brutto ne metto almeno uno che è comodo.

quale piastra hai preso ? quella in alluminio o quella in fibra ?

Per la guidabilità, stai tranquillo nessun problema, io sento di più le vario...che prezzaccio il kit a 270 euri, ti hanno trattato benissimo!!
Secondo me non stona neppure troppo!!


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