800gt

[Wotan]

'Spetta Mary, il discorso non è così semplice. Quando parli di "spostare", più che della potenza devi tener conto della coppia, che sulla K6 è semplicemente stratosferica.
Inoltre, devi tenere anche presente il peso del pilota - per non parlare di eventuali passeggero e bagagli - che su una moto da 200 chili conta in proporzione assai più che su una da 350.

Come motore, la F800 non offre né offrirà mai la stessa souplesse di marcia di una K6 e nemmeno di una K4, ma di sicuro si avvicina parecchio a quella offerta da una qualsiasi R. Però la souplesse è fatta anche di altre cose: sensibilità al carico (la F800 va benone, ma la pesantezza fa molto) e comportamento delle sospensioni, che su R e K è sicuramente superiore.

Tutto questo per dire che la F800 non è e non può essere la miglior moto sul mercato. Di sicuro però si tratta di un mezzo adatto ad andare in giro velocemente in due e carichi di bagagli, abbastanza da non avere complessi di alcun tipo nei confronti dell'andatura delle R.

[mary]

Bravo Wotan, ricordavo di aver letto la tua prova della F 800 ST...e si riferisce al 17-10-2007, quindi, presumo, la nuova GT dovrebbe essere, per lo meno, uguale.

Sono d'accordo sul fatto che

A questo punto, visto anche che il minor peso della F è tutto sommato relativo, immagino che la trasmissione a cinghia assorba una potenza sensibilmente inferiore rispetto al cardano.

la chighia assorba meno potenza del cardano ed, aggiungerei, è più leggere, silenziosa, senza manutenzione, pulita, molto meno costosa, ecc...,solo che, per una questione puramente " commerciale " ( non piace agli utenti smanettoni/spotrivi ) viene poco usata ( forse solo HD ).
Male, secondo me!

[mary]

X Wotan:
chiaramente, Claudio, non volevo paragonare una F 800 ad una K 1.300 o 1.600, sarei un pazzo..., volevo solo far notare che, alcuni parametri ( poco influenti ) sono da tener presente per dire che

Di sicuro però si tratta di un mezzo adatto ad andare in giro velocemente in due e carichi di bagagli, abbastanza da non avere complessi di alcun tipo nei confronti dell'andatura delle R.

Solo questo, ci siamo capiti alla perfezione.

[nicola66]

Originariamente inviata da Wotan

Il rapporto delle prestazione tra F e R fu oggetto di un lungo thread che ho ripescato.
Qui in particolare il confronto tra i rapporti di trasmissione.

lo sviluppo delle ruote posteriori di quanto lo hai calcolato?

160/60-17 la F, 180/55-17 la R

[mary]

La F 800 ST monta le 180 55.17

[Wotan]

Nicola, non confonderai la F800 con la ER-6?

[nicola66]

cavolo è vero.
ma sai perchè ho detto 160?
perchè mi ricordo all'epoca di aver guardato la post di un tedesco e son sicuro che avesse su una 160. Era la prima che vedevo per strada e fui sorpreso di non vedere la classica 180 universalmente usata da tutti.

[Supermukkard]

Originariamente inviata da Wotan

con la ER-6?

Molto carina quella uscita un paio di mesi fa!

[Wotan]

No no, sulle F800R/S/ST c'è sempre stata la 180.

[Wotan]

A me la ER6 piace molto, ma a differenza della F800, non la considero adatta ai viaggi in coppia.

[mary]

...neanche a viaggi da solo, secondo me.

[Wotan]

Per ma la Er6 è solo -f.

[mary]

-f ???????????????????

[Wotan]

ER6-f, questa:

[Merlino]

Caro Nicola, lo so che la AT come il K75 possono fare medie ben superiori, ma qui come comodità e freschezza dopo il viaggio, non devo scendere rintronato dal rumore...

Quanto sopra vale anche per tutte le r1200 con valvola allo scarico, roba da matti...

Ringrazio tutti sullla risposta del paragone che chiedevo, sono sempre piu' convinto, che la nuova f800gt, può finalmente tappare la voragine lasciata da BMW con la messa in pensione del K75RT nelle medie cilindrate.

[nicola66]

carina la er-f, ma è na moto per nani.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Supermukkard

Molto carina quella uscita un paio di mesi fa!

carina questa?........a me ricorda questo.

http://www.google.it/imgres?q=alien&...r:10,s:0,i:197


pardon per quote foto...

[Wotan]

I tuoi gusti sono fermi a quando David Robb era ancora un ovulo!

[mary]

Wota:
bella citazione..., come ci hai pensato...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Wotan

I tuoi gusti sono fermi a quando David Robb era ancora un ovulo!

taci che è colpa sua se BMW non fa più moto che sembrino motociclette ma puzzles della ravensburgher!

[Supermukkard]

200kg, 70cv bicilindrici, 5/6000€ nuova...gnammmmm

[Wotan]

Rettifico: i tuoi gusti sono fermi a quando Van Gogh era un pirla pazzoide!

[Claudio Piccolo]

e comunque alle medie io ero più bravo, i quadri li mettevo dritti!

http://www.google.it/imgres?q=van+go...,r:1,s:0,i:105

[mary]

X Wotan:
...meglio...

[nossa]

Ma cosa mi è venuto in mente quando ho iniziato questo post, è una moto di m. o anche no, oppure... bo! comunque solo una moto, non vale mai più di 2 pagine