VelocitÃ* massima?

[maxriccio]

Originariamente inviata da robertag

mah... io non saprei quanto raggiunge la mia plasticosa... cioè, voglio dire... non saprei...
diciamo che mi baso guardando il bordo superiore del parabrisss; quando si formano la code di berenice lascio il gas...

serio on;
...non capisco ancora bene l'utilità di questa discussione....

Così, tanto per cazzeggiare... e vedere chi ce l'ha più lungo.....
beata gioventù!

[silver hawk]

Già, perchè la strada la senti con il cervello?
Culo e cervello devono essere collegati.
Il Transalp ad esempio è l'unica moto che puoi guidare in fuoristrada stando seduto. L'RT la si guida anche muovendo il culo sul sellino ma no è fondamentale, almeno per me.
Mettere borotalco per evitare irritazioni sui tornanti!!
Motociclisti lo si è dentro, sopratutto nello spirito di libertà, non importa la moto o come la guidi.

[robertag]

... quindi si potrebbe essere anche orbi...

...intendevo dire che il cervello va usato, e mi riferisco soprattutto alla propria ed altrui sicurezza, a prescindere dalle proprie capacità e comunque e prima di qualsiasi parte del corpo se non altro quando non si è propriamente dei valentino o degli stoner... tutto qui.
in tutti i casi il transalp è stata la mia prima moto, diciamo... stradale... dopo circa un ventennio passato in off... che la si possa guidare da seduti in offroad putrà anche essere se il fuoristrada è poco impegativo e l'andatura è tranquilla. tolte queste due condizioni il culo dalla sella lo devi togliere anche con tutti i limiti (nbon pochi) della suddetta giapponese... evidentemente bisogna capirsi su cosa si intende per fuoristrada... IMHO

[Superteso]

Originariamente inviata da robertag

... più che il culo userei il cervello...

Per molti non fa differenza…


Ma ora con il generale inverno alle porte, tutto si appiana.

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[robertag]

... credo anch'io... alcuni muoiono con il cervello ancora in garanzia se non ancora confezionato nel blister...

[EagleBBG]

Originariamente inviata da silver hawk

Già, perchè la strada la senti con il cervello?

Per quanto riguarda il "sentire" sono assolutamente d'accordo.
Rimango della mia idea sull' utilizzo dello spostamento in sella nella guida su strada per una serie di motivi di cui,anche qui,si è discusso più volte.

[1965bmwwww]

....si vede che avrà la barra corta.......

[alberto 57]

Originariamente inviata da robertag

... credo anch'io... alcuni muoiono con il cervello ancora in garanzia se non ancora confezionato nel blister...

Scusate tutti per OT....ma il tuo avatar robertag è MERAVIGLIOSO

[1965bmwwww]

...ma quale avatar? E' lui in persona....

[robertag]

... veri denghiù...

[robertag]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

...ma quale avatar? E' lui in persona....

beh, non propprio... detto questo è senz'altro meglio l'avatar che la mia faccia...

[silver hawk]

Originariamente inviata da robertag

... quindi si potrebbe essere anche orbi...

...

Sono abbastanza daccordo, ma non completamente.
Con il Transalp ho fatto Senegan, Mali e Mauritania, 28 o 29 anni fa. 2000 km fuoripista con guide Tuareg.
Se salti devi alzarti, ovvio. Ma se vai a 120 sul Fesh Fesch o sulla sabbia puoi stare seduto. GS, XT, Xl se lo sognavano. (non so come faccio ad essere ancora vivo ho anche centrato una vacca, indenne, la vacca). Ovviamente la moto era preparata, ma gli ammortizzatori erano originali.
Orioli la scelse per attraversare l'Africa anche per questa sua caratteristica, compensata dal fatto che aveva\ha il peso molto sul davanti.
Comunque, compero un casco da chilometro lanciato e poi vi so dire la velocità massima. Oibò!

[zangi]

Zio billy...state seduti come degli stocafissi su quella moto!!
Spostarsi sul sellino o usare il corpo non significa necessariamente mettere il ginocchio a terra.
Comunque ognuno faccia quel che vuole,ma spostare il busto interno curva serve eccome
La domanda era piu`riferita ad un pacchetto di triangolazione.

[Ivan il Terribile]

Se abbasso le orecchie alla mia supero i 250?

[robertag]

... forse gli servono anche due belle pedate...

[1965bmwwww]

Bella idea..nessuno ha provato senza specchietti?

[pieroge]

io avevo provato a togliere anche la polvere ma .................rimangono sempre 217,8 ( tolto il 5% per tolleranza strumento autovelox)............

[zangi]

Adesso giusto una domandina...
Quando siete a busso impegnati a guardare il contakm...
Quanti giri fa il motore?ergo...che segna il contagiri?
Ooopsss...

[robertag]

... te l'ho già detto... come faccio a vedere il contagiri se guardo il parabrissss....
a parte le boiate io ho raggiunto come massimo i 200 e qualcosa (da gps) in germania, con zavorra e bagagli stipati all' inverosimile, ma non ho guardato i giri che faceva avendo il navigatore sopra la plancia strumenti.... ma anche perchè ero in direzione di un temporale

[pieroge]

..........non prendiamo in giro zangi su'..........
figuriamoci se non si riesce e guardare anche il kontagiri,e come andare a 225kh e non vedere che il display ci indica che olio/benzina non ne abbiamo piu'.
diciamoglielo su' da bravi.......................
io saro' l'ultimo a dirlo.

[Superteso]

Quando sono a manetta con il K, controllo T°, consumo medio e autonomia residua……

si sa mai.


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[1965bmwwww]

...sui 7500.......

[Motta]

Io ho provato anche l'accelerazione......partenza da fermo tirando le marce.....dopo circa 450 metri ero in 4° a 180 Km/h.....immaginate se avessi continuato....

[Claudio Piccolo]

se continuavi in 4° ti sputava in faccia le valvole e ti stava anche bene, se mettevi le altre due guadagnavi 30kmh.

[Superteso]

Azzz……

Claudio secondo te, quando la vedremo in moto GP?

Ahahahah


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