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18-10-2012, 20:58
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.878
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Anche a me...più la guardo più mi piace!!!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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18-10-2012, 21:19
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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aspettiamo di vedere l'Adv....... l'anteriore da 21° non guasterebbe.....
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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19-10-2012, 07:48
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2010
ubicazione: Cassino (Fr)
Messaggi: 50
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ma l'ADV verrà presentata all'eicma?
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19-10-2012, 08:09
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#154
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 864
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Quote:
Originariamente inviata da luca714
ma l'ADV verrà presentata all'eicma?
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...non credo proprio!
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19-10-2012, 10:01
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#155
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2010
ubicazione: Cassino (Fr)
Messaggi: 50
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quindi quest'anno non se ne parla di ADV
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19-10-2012, 10:44
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#156
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2008
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 77
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No, niente ADV quest'anno.
E volevo vedere il contrario... mica scemi i teteschi. Quando uscirà, sai quanti che hanno già preso la MY13, la daranno dentro per la nuova ADV? 
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19-10-2012, 10:51
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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han sempre fatto così
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-10-2012, 11:23
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#158
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2010
ubicazione: Cassino (Fr)
Messaggi: 50
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la mia idea è prendere un adv quest'anno o max inizio 2013 e passare alla nuova nel 2014
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19-10-2012, 12:08
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#159
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
Messaggi: 742
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La cosa strana è che non è sato fanno neanche un'accenno sulla nuova versione ADV, nè temporale nè tecnico ...
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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19-10-2012, 13:33
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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ovviamente non ne parlano, probabilmente negheranno anche la futura esistenza del modello. Se dicessero, per es, che uscira' l'anno prossimo, magari in molti non comprerebbero nulla ora aspettando l'adv. Se invece negano che la faranno le persone compreranno questa subito, salvo poi cambiarla quando uscira' l'adv
Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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19-10-2012, 13:54
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Elementare Watson....
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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19-10-2012, 15:04
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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A sentire tutti questi ragionamenti...mi sento male...
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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19-10-2012, 15:06
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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comunque se non erro, l'ADV monta il bilabero, adottato nella STd nel 2010, però non ha subito alcun restyling, mentre la STD nel 2008 ha proposto i fianchetti in metallo.
se non erro sulla ADV hanno messo solo lo stop e le frecce a led... non sono sicuro, ma non ricorod il restyling della ADV nel 2009 o 2010....
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19-10-2012, 15:12
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#164
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
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Quote:
Originariamente inviata da mary
A sentire tutti questi ragionamenti...mi sento male...
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 ....pur'io
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19-10-2012, 16:06
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#165
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
Messaggi: 742
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Io ci sto pensando e non nascondo che l'aspetto ... comq non cambio la mia Adv con questa GS pur se è davvero bella.
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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19-10-2012, 16:22
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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per me il cambio e' improponibile fino a che non saranno disponibili le borse ALU
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19-10-2012, 17:46
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#167
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
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......e fin quando qualcuno non l'avrà comprata e si sarà incazzato con BMW per i difetti di gioventù......
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20-10-2012, 07:53
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#168
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
Messaggi: 742
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Vedremo chi sarà il temerario pioniere 
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20-10-2012, 08:54
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#169
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Sep 2012
ubicazione: itaGlia
Messaggi: 162
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Senza che debba leggere 200 pagine, mi dite x favore le cose importanti, se si sanno:
Potenza
peso
Se il motore sará ancora il boxer e la cilindrata
misure cerchi e gomme
tipo sospensioni
freni
elettronica
quando uscirá
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20-10-2012, 09:10
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Leggi che ti fa bene, poi si imparano tante cose nuove...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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20-10-2012, 09:14
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#171
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Sep 2012
ubicazione: itaGlia
Messaggi: 162
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No daiiiiiii, dimmi solo potenza e peso, che sono le 2 cose fondamentali .....
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20-10-2012, 09:27
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#172
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
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Quote:
Originariamente inviata da Tigre1050
No daiiiiiii, dimmi solo potenza e peso, che sono le 2 cose fondamentali .....
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..toh........leggi qui sotto và.....oppure pag. 3 post n.59
http://www.motoblog.it/post/71743/bm...i-colonia-2012
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20-10-2012, 09:40
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#173
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Sep 2012
ubicazione: itaGlia
Messaggi: 162
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
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Che roba é quel beccone ?!! Hahahaaaaaa!!
Per il resto é un restyling, a parte il motore che se avrá davvero 125 cv almeno si avvicinerá un pochino alle rivali, pensavo peggio dai
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20-10-2012, 09:40
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Tigre manda mp a Zio Erwin, da quello che mi risulta l'ha anche provata, lui ti saprà rispondere in modo completo!!!
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k 1600 GT
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20-10-2012, 09:45
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#175
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Sep 2012
ubicazione: itaGlia
Messaggi: 162
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Vabbé é la stessa moto (che ho provato) con si spera 15 cv in piú. Non mi piace.
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