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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-03-2012, 19:27   #1
Youzanuvole
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non so come funzionino le assicurazioni, ed ho sentito parlare della "scatola nera", magari "crackabile" dalla centralina dal furbo di turno..

Piuttosto

sarebbe molto bello legare una spesa che comunque un motociclista sostiene per acquistare l'ABS con uno "sconto" sull'assicurazione.

Insomma, ci guadagnerebbero un pò tutti: se non ricordo male una grossa percentuale di incidenti accade in città. Dove l'ABS darebbe (credo) il meglio.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 07-03-2012, 19:33   #2
Wotan
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sarebbe molto bello legare una spesa che comunque un motociclista sostiene per acquistare l'ABS con uno "sconto" sull'assicurazione.
Questo in Italia, dove le statistiche sugli incidenti non rilevano la presenza dell'ABS e dove le compagnie tendono a fregarsene di simili sottigliezze, è fantascienza.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 07-03-2012, 20:22   #3
SKITO
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e una grossa percentuale di incidenti accade in città. Dove l'ABS darebbe (credo) il meglio.
in genere trattasi di sputer di 50 cc > in su e non di moto
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 07-03-2012, 21:14   #4
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in genere trattasi di sputer di 50 cc > in su e non di moto
Caro Skito, quando vedo certi scooterini in vendita al supermercato mi si rizza il pelo tipo gatto. E' gia' tanto che montino la molla del materasso al posto del mono, figurarsi l'abs.
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Vecchio 07-03-2012, 19:31   #5
Wotan
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Lo studio MAIDS ha tratto conclusioni simili.
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Vecchio 07-03-2012, 19:39   #6
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Non so, il parallelo lo faccio con i caschi:

lo "stato" impone il casco, ok. Giusto. Però di caschi ce ne sono N tipi. E forse il discorso che leggo ora sull'ABS lo si faceva anche sui caschi (salute/costi).

Ma lo "stato" vincola, perchè dice: tutti un casco ma non decido la natura perchè non tutti possono permettersi il casco 5 stelle. Sicchè m'importa sia CE.

E porti tutto su un terzo piano, quello degli standard EU ma perdi i riferimenti "di qui".

L'ABS, potrebbe finire nello stesso calderone: oggi qualitativamente buoni, domattina "per legge" di varia natura: in fondo la viabilità di Piazzale Loreto non credo assomigli a quella del centro di Oslo..

Se invece l'accordo fosse fra privati consumatori, privati assicuratori e private case motociclistiche...

Credo sia molto più incasinato di quel che sembra questo argomento. Anche con tecnologie che si superano nell'arco di pochi mesi.
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Vecchio 07-03-2012, 20:47   #7
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Io sono favorevole all'uso obbligatorio dell'ABS, come sono favorevole anche alla potenza massima di 100 Cv, alla cilindrata massima di 400 cc., alla velocità massima di 130 km/h, all'uso esclusivo di caschi integrali e di abbigliamento completo da motociclista (anche d'estate, non si cade mica solo d'inverno).......se vogliamo parlare di sicurezza sulla strada allora bisogna metterci tutto!

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Vecchio 07-03-2012, 21:53   #8
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..se vogliamo parlare di sicurezza sulla strada allora bisogna metterci tutto!
anche i manti stradali buoni però anzi prima di tutto quelli o no?!


serio off:
quindi secondo te, d'estate, dopo pranzo che amo andare al bar di S Giovanni con la 883 a prendere il caffè, percorrendo un lungomare di 6 Km pieno di gnocca dovrei indossare lo scafandro da palomparo? e magari entrare anche nel bar così conciato? ma siamo pazzi con 40° all' ombra!? ... senza che mi venga (tra l'altro) lasciata la facoltà di esibire il mio patrimonio naturale che ho addosso liberamente ??? ...... Pazzesco .... !!!!! QUESTA E' TIRANNIA !!!! peggio dei borboni ZK ahahahaha
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Vecchio 08-03-2012, 18:47   #9
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Io sono favorevole all'uso...

1100 Gs forever
Imporre il rispetto del codice della strada, secondo me, sarebbe più efficace di tutto questo messo assieme...ma è più facile girare costi sul cittadino che fargli rispettare la legge...
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Mariob
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 09-03-2012, 08:56   #10
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Imporre il rispetto del codice della strada, secondo me, sarebbe più efficace di tutto questo messo assieme...ma è più facile girare costi sul cittadino che fargli rispettare la legge...
Mariob il mio voleva essere un paradosso
Il mio punto di vista è che la prima delle sicurezze sia andare piano....hai voglia di ABSsare quando fai i 130 in una stradina di montagna e ti compare all'improvviso un trattore dopo una curva cieca!
Comunque io non sono contro l'ABS, anzi se c'è ben venga.....sono contro chi pensa che sia il rimedio di tutti i mali.
"Mai più senza ABS" e poi lo stesso si butta a perdifiato in una stradina con annesso burrone e limitata da un guard rail.......mah! i paradossi della vita.

1100 Gs forever

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Vecchio 09-03-2012, 10:17   #11
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Comunque io non sono contro l'ABS, anzi se c'è ben venga.....sono contro chi pensa che sia il rimedio di tutti i mali.
Il punto è che NESSUNO pensa che l'ABS sia il rimedio per tutti i mali, è un'idea che si trova solo nella testa dei detrattori di questo sistema.
Per la 189a volta, l'ABS:
  • impedisce di cadere per bloccaggio dell'anteriore e chiusura dello sterzo;
  • riduce ENORMEMENTE rispetto al pilota medio (medio, non scarso) e NOTEVOLMENTE rispetto al pilota esperto gli spazi di arresto sul bagnato.
E dato che il bloccaggio dell'anteriore è la principale causa di cadute, l'ABS riduce drasticamente il rischio di cadute.
Punto. E non è poco.
Per contro, l'ABS:
  • NON sovverte le leggi della fisica;
  • NON consente di andare veloce sulle stradine di campagna frequentate dai trattori;
  • NON aumenta la potenza sessuale del conducente.

L'ho sempre detto e lo ripeterò fino allo sfinimento: mi sta bene che ci sia gente contraria all'ABS (anche se, andando avanti con gli anni e con l'efficacia di tali impianti, una posizione del genere diventa sempre più assurda), quello che NON accetto è che l'avversione contro questi impianti venga "dimostrata" attraverso cazzate che non stanno né in cielo né in terra (non ce l'ho con te in particolare) o facendo ricorso a voli iperbolici come quello sulla libertà di arbitrio.
Una volta rompevate (non tutti coi singolarmente, ma eravate una gran massa lo stesso) col casco, oggi che è obbligatorio da una vita non se ne parla più; con l'ABS avverrà lo stesso, e non vedo l'ora.
Se vorrete continuare a dimostrare che ce l'avete più lungo degli altri, potrete sempre comprarvi delle obsolete o modificare in peggio le vostre moto.
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Vecchio 09-03-2012, 15:55   #12
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Per la 189a volta, l'ABS:
impedisce di cadere per bloccaggio dell'anteriore e chiusura dello sterzo;[*]riduce ENORMEMENTE rispetto al pilota medio (medio, non scarso) e NOTEVOLMENTE rispetto al pilota esperto gli spazi di arresto sul bagnato.
e anche sull'asciutto, avevo postato tempo fa un prova tra k1200s, zzr 1400, cbr 600 e non ricordo che altra moto con test di frenata su asciutto e bagnato, non ce n'era per nessuno senza abs, il k poi massacro' la zzr nonostante anche quest'ultima avesse l'abs..
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Vecchio 07-03-2012, 21:37   #13
SKITO
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domenica., domenica scorsa! ho fatto la stessa osservazione in un grande magazzino io a priori ho il terrore delle ruote basse veramente pericolose! in mano a dei ragazzini poi, fa il resto.
Ecco, io partirei proprio da questo, intanto, abolirei le ruote basse fino a 15 pollici (minimo 16) e metterei obbligatorio l'abs a partire proprio dagli scouter (dove secondo me) è importante che ci sia, vieterei la vendita di modifiche ed elaborazioni perchè senno è tutto inutile e poi (semmai) alle moto di grossa cilindrata, e via dicendo.
Sono certo che una buona "educazione" già in questo senso sarebbe un tocca sana per la guida sicura su strade aperte al traffico da parte dei ragazzini, poi la famiglia e poi la scuola con una buona informazione (anche filmata come fanno in Inghilterra) avrebbe il suo buon effetto.
Voglio dire (serio): che non c'è abs che tenga se la zucca è malata o "ignorante" l' imposizione forzata poi specie su di un mezzo come le moto potrebbe portare ad una reazione contraria da parte dei motociclisti i quali si potrebbero cullare/abituare all'ABS ed osare di più, ma come tutti sappiamo se ti scivola la ruota in curva solo a 50Km/h cadi con ci sono cazzi o abs che tengano, anche perchè come ha detto qualcuno sopra non ricordo chi, con quel dispositivo le moto bisogna saperle guidare ancora meglio o di più che non senza e non tutti potrebbero essere in grado di farlo o volerlo.
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Vecchio 07-03-2012, 23:33   #14
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Una rondine non fà primavera e il giardino del vicino è sempre più verde!

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Vecchio 07-03-2012, 23:38   #15
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non ci sono più le mezze stagioni !!!!!
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Vecchio 08-03-2012, 08:35   #16
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Vecchio 08-03-2012, 10:58   #17
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La GSX R 1000 non ha ne abs e ne controllo di trazione e neppure tanti ammenicoli elettronici che aiutano piccoli errori...oltre a 185 cv....certo ci vuole manico..lo capisco...
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Vecchio 08-03-2012, 11:36   #18
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che c'entra?
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Vecchio 08-03-2012, 16:06   #19
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se fosse come dite (con uno stato presente) tutte le strade sarebbero perfette in primis .... e di seguito tutto il resto, ma siamo in Italia, non scordatelo ed io, tutta sta responsabiulità civica da parte loro non la vedo proprio, anzi vedo solo interessi più o meno personali di chi "manovra".
La libertà personale è democrazia (e non anarchia), se un popolo ha bisogno di regole rigide per essere disciplinato (e contenuto), è solo un gregge di pecore, ben lontano da me!

Se salgo in moto e vado, devo essere consapevole dei pericoli che corro IO e di quanto posso essere pericoloso IO per gli altri, basta questa consapevolezza per non fare incidenti ...... e la moto sono certo che potrebbe avere solo un freno, e pure a tamburo !!!!!!

o sto dicendo una delle mie tante stronzate ???? !!!!
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Vecchio 08-03-2012, 16:51   #20
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guarda caso che i popoli più democratici, dove la gente è più ligia al dovere e dove alla fine si vive meglio sono proprio i paesi dove le regole sono più rigide................

mah!
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Vecchio 08-03-2012, 16:53   #21
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dici? hai mai vissuto in USA ?
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Vecchio 08-03-2012, 17:21   #22
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direi che la discussione sta prendendo una piega non buona.

siamo andati fuori tema, prego da questo momento in poi di ritornare in carreggiata tutti, me compreso.

grazie.

parliamo di abs , dei suoi pregi, difetti, del perché verrà messo obbligatorio a partire dal 2016, il resto non è in tema
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Vecchio 08-03-2012, 17:31   #23
Flying*D
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dici? hai mai vissuto in USA ?
Si, se non sei almeno della classe media vivi di merda e lì basta pochissimo per passare dalle stelle alle stalle...
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Vecchio 08-03-2012, 17:38   #24
Rantax
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Cool

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........... lì basta pochissimo per passare dalle stelle alle stalle...

....tipo quì...insomma......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 08-03-2012, 17:47   #25
gldicle
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....tipo quì...insomma......
Ci stiamo arrivando purtroppo
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