Honda Integra

[Roberbero]

Ma MOTOR UNION, costruiva in Italia o importava prodotti asiatici?

[77moto]

Motor Union non ha mai prodotto nulla in quanto è un importatore.


BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special

Ma perchè da noi NO il 150 Kawasaki 4T con frizione automatica, bilancere da usare con le ciabatte e messa in moto a pedale semmai servisse...
Porta una-cinque persone + bagagli.
Ha un bel rumore...
Anzi bellissimo.
Non allego foto xè sono handicappato ma in India e zone limitrofe sono la vera felicità.
Siamo figli di un Dio minore ? Una volta Piaggio stoppava ma ora ?
P.S.: Kawa ed Honda/Hero, 120 kg max meravigliose e divertentissime
; - )
**p

[Mansuel]

E infatti!

Mi ricordo il Kawasaki Kaiser
Su Google immagini però mi è venuta fuori questa, io cercavo il motorino... Boh!

[SKITO]

Originariamente inviata da Mansuel

Su Google immagini però mi è venuta fuori questa,

stupenda !!!!!!

[Mansuel]

Ora si chiama Edge

[Mansuel]

La Honda Innova l'avevo già postata

[Wotan]

Scommetto che al 99% dei detrattori di questo veicolo, buono o cattivo che sia, non passerà mai per la mente di muovere il culo per andarlo a provare.
Simm' italiani, paisa', noi giudichiamo solo l'estetica.

[Mansuel]

Mi rimane un dubbio sulla cilindrata e sul conseguente posizionamento di mercato.

Ma 700cc non è troppo per questo tipo di veicolo?

Per presentarsi come un muletto facile, comodo, economico ed affidabile non sarebbe stato meglio un 400 bicilindrico?

Non vorrei che alla fine si rivelasse non abbastanza fighetto per i fighetti e non abbastanza economico per i barboni (come me).

[Charly]

Sono 700 cc per garantire coppia, non CV.

Il motore IMHO è splendido con soluzioni tecniche molto interessanti. Sulla linea bisogna farci l'occhio ma non è appagante.

Su Google immagini però mi è venuta fuori questa

Insomma... butta via !?
Mi ha spiazzato e deconcentrato...
**p

[Mansuel]

E ti capisco!
Io sono ancora più perplesso perché a ben vedere non sono certo che sia maggiorenne...
Se così fosse io metterei in galera solo i genitori che la fanno andare in giro così!

Fine OT

[euronove]

La cilindrata è giusta, viene bene per motorizzare una ampia fascia di veicoli, anche con velleità turistiche (basta che ci sia la giusta coppia).
Ricordate quando FIAT tirò fuori il 1.3 diesel? Perfetto per la Panda, ma già piccolo per la G-Punto, con un buco eccessivo tra quel 1.3 e il 1.9.

[77moto]

Hanno dichiarato il prezzo: € 8200.
Ottimo.


BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special

[Saetta]

Non è una moto
Non è uno scooter

Chi cavolo spenderà 8200 euro per essere ,nell'ordine, deriso/sverniciato/maltrattato dall'intera categoria, a cominciare dai Tmaxisti fino ai talebani su enduro da oltre 200.000 chilometri

[1Muschio1]

È tutto da vedere ...
Honda sta facendo una campagna molto aggressiva come prezzi ... Io sapevo che costava 8600 euro e stiamo 2000 euro meno rispetto al Tmax ad esempio con ABS.
Non lo darei così spacciato.

[Wotan]

Andate a vedere i prezzi delle NC700...

[1Muschio1]

6790 la x e 7790 con il cambio doppia frizione ... La S dovrebbe stare sotto di un millino credo ... Ripeto ... Credo si stiano muovendo bene.

[Mansuel]

Originariamente inviata da Saetta

Chi cavolo spenderà 8200 euro per essere ,nell'ordine, deriso/sverniciato/maltrattato dall'intera categoria, a cominciare dai Tmaxisti fino ai talebani su enduro da oltre 200.000 chilometri

Uno che bada al sodo?

[ɐlɔɐlɔ]

Ziokan Mansuel...

Diccelo, qual'è che dai via per l'Integra?

Il GS o l'XR?

Oppure affianchi 'sto robo e le tue due belle moto?

[Mansuel]

Ovviamente nessuna delle due.
Sono moto eccezionali che non venderò mai.

Come terza moto la prenderei volentieri anche se andrebbe a sovrapporsi leggermente al GS.