Info piastra e manubrio wunderlich

[marco bacci]

scusa, non ho specificato bene, ho smontato la piastra della S e messo quella della R!!! i comandi e i cavi vanno bene quelli che ci sono!!!!

cmq ho fatto quasi tutto grazie!!!

[bonnor]

ciao,mi permetto di riavviare questa discussione perchè sto per fare l'acquisto e montare la piastra wunderlich e volevo chiedervi alcune info(soprattutto a chi l'ha già installata):
da quello che ho capito devo acquistare piastra (480 €),cavo gas(117€),manubrio (80€)e adattatori per gli stabilizzatori(30€)

a questo punto vi chiedo se vi torna il prezzo totale perchè avranno aumentato,ma avevo letto cifre inferiori,inoltre avendo scritto ad un rivenditore,mi dice che non devo acquistare gli adattatori per gli stabilizzatori perchè con il manubrio rizoma devo per forza acquistare gli stabilizzatori rizoma.

potete cortesemente darmi qualche input....
grazie

[Guru]

Originariamente inviata da bonnor

ciao,mi permetto di riavviare questa discussione perchè sto per fare l'acquisto e montare la piastra wunderlich e volevo chiedervi alcune info(soprattutto a chi l'ha già installata):
da quello che ho capito devo acquistare piastra (480 €),cavo gas(117€),manubrio (80€)e adattatori per gli stabilizzatori(30€)

a questo punto vi chiedo se vi torna il prezzo totale perchè avranno aumentato,ma avevo letto cifre inferiori,inoltre avendo scritto ad un rivenditore,mi dice che non devo acquistare gli adattatori per gli stabilizzatori perchè con il manubrio rizoma devo per forza acquistare gli stabilizzatori rizoma.

potete cortesemente darmi qualche input....
grazie

Io ho montato la piastra wunderlich, però sulla S e non sulla R quindi può darsi che siano diverse negli accessori. Mi ricordo che mi hanno fornito la piastra, compresa di "prolunga" per freno e frizione, manubrio rizoma e adattatori per gli stabilizzatori. Gli adattatori sono indispensabili altrimenti gli stabilizzatori non si montano. Forse ho pagato un po' meno, ma non sono sicuro.
Consiglio veramente il prodotto wunderlich, perchè oltre alla rotazione del manubrio sui risers, permette anche un movimento avanti indietro del manubrio stesso a mezzo ghiere. Praticamente è impossibile non trovare la posizione ottimale

[darrex]

Ma se ricordo bene, non ho preso gli stabilizzatori, perchè le manopole originali erano riscaldabili.....

[giomarti]

Io ho montato questo, è tutto compreso nel kit, piastra, manubrio e cavo acceleratore allungato.http://www.hornig.it/BMW-K-1200-R-e-...Superbike.html

[iariiari]

Se posso dare un consiglio, valuterei quello postato da giomarti (della schnitzer) piu' piccolo,bello da vedere ed anche piu' economico.
Saluti.

[bonnor]

ciao ragazzi,siccome oggi parto a fare la modifica.....mi sapete dire che olio ci vuole per la pompa della frizione?????.....sul tappo c'è olio minerale e mi dice di leggere sul libretto,ma sul libretto non c'è scritto....

[giomarti]

quando ho montato il mio, ho solo sfilato tutto dal vecchio e reinfilato sul nuovo. Perchè vuoi cambiare olio frizione ?

[maxfaby]

Olio Frizione Vitamol V10 - 21 52 0 392 546

Dovrebbe essere questo ... flaconcino da 250 cc. Serve anche una vite di spurgo al posto del tappo sull'attuatore delle frizione.

Buon lavoro!!!

[Berserk]

Ho cercato una risposta, ma non l'ho trovata...
La domanda e': la piastra della R si può adattare alla K? E se si c'è qualcuno che lo ha fatto o visto su qualche moto?

[scgas]

Salve ragazzi sono nuovo utente e proprietario del kappone 1200r di mirko qua iscritto.. Vi chiedevo ma usati nn si riescono a trovare?

[iariiari]

Monta quella della GT

[scgas]

Si riesce a trovare? in che cosa migliora se posso chieder

[scgas]

Con la piastra della s non cambia nulla? L avrei trovata su subito

[scgas]

Qualche buon anima che mi sappia darmi delucidazioni se la piastra delb k1200s è meglio come impostazione della r

[iariiari]

Mah io non ho tanto capito.....
vuoi stare piu' comodo o vui caricare di piu' il davanti?
Perchè la piastra della s sulla r carica ancora di piu' sui polsi essendo piu' bassa,se vuoi la comodita' devi montare helibars o piastra e manubrio .

[scgas]

Ok perfetto sei stato esaustivo.. Quindi o piastra gt e helibars e manubrio largo.. Giusto?

[iariiari]

Quella sulla piastra gt era una battuta non credo sia fattibile ed io non arriverei a tanto

[scgas]

Ah io ero pure alla ricerca... Ah ah.. Allora devo mettermi alla ricerca delle manubrio etc sperando ancora di trovarlo

[iariiari]

Si esatto o piastra e manubrio o helibars dipende da quanto vuoi spendere e da quanto vuoi alzare la posizione.

[OLIVER-52]

Salve a tutti vorrei sapere se qualche d'uno ha mai pensato o ha montato un manubrio largo sui supporti originali. mi spiego meglio:
Levo i semimanubri originali, acquisto un manubrio con pieghe desiderate (ne esiste una marea di tipi e di colori) con diametro dei semimanubri, lo taglio al centro e lo innesto nei supporti originali. Può funzionare secondo Voi Lamp a tutti

[iariiari]

Secondo me sei un pazzo furioso , scherzo ovviamente, non credo che sia a norma e nemmeno abbastanza resistente , poi dovresti allungare i cavi in maniera esagerata .

[iariiari]

Poi un tubolare non riusciresti a chiuderlo , si schiaccerebbe ed inoltre non avrebbero fermo e girerebbero su loro stessi....

[mannic79]

Riprendo la discussione, ho appena vinto un'asta sulla baya prendendo piastra wunderlich e manubrio rizoma... solo che non ho nessuna prolunga ne cavo!!
Domanda, per il cavo acceleratore basta recuperare quello delk1200s?
Dove posso recuperare le due prolunghe per freno e frizione?
Non è che qualche buon'anima ha conservato le istruzioni di montaggio e me le gira?

Appena mi arriva faccio verniciare tutto nero!!!

[maxfaby]

Mi sembra di ricordare che il cavo sia quello lungo del k1200s (ne dovrebbe avere 2 a differenza della R).

Per le prolunghe non saprei come fare.

Se mi mandi la mail ti invio le istruzioni.