Triumph Tiger 800 sarÃ* in vendita a 8.990 euro (9.990 per la versione XC)

[Tourer55]

Contemasccetti: Ben detto. E ripeto una cosa che ho scritto già un centinatio di volte:
Ho comprato il 650 perchè piaceva a mia moglie e sull'800 non mi sentivo sicuro (1,68). Adesso sono veramente contento perchè so come si guida, si butta giù sù dx sx, dove vuoi tu. Ha una fantastica coppia per i miei passi svizzeri, l'ho fatta bianca e mi piace.
Confesso una cosa che ho già detto in altre parti: Se fosse stata sul mercato anche la Tiger, senz'altro avrei analizzato tutte e due.

[Tourer55]

Vero..ma è un gruppo che deve vendere tanto di più di quanto vendono le società europee, BMW compresa.
Moto belle e con l'anime ormai le fanno solo in europa (e in america per chi ama HD)

[Tourer55]

highline76, ricordati che telaisticamente ed a coppia la F650 non ha niente da invidiare. sulle "S" di montagna riesci ad andare veramente forte. Allunghi non ce ne sono molti. Non sto parlando nè di rettilinei nè della Pontina. Mettici pure che io d'estate vivo in mezzo ai tornanti, ed il gioco è fatto. Per dire la bontà di motore e di telaio, adesso la BMW/Husquarvna ci ha realizzato un mostriciattolo stradale, di cui senz'altro avrai letto qualche giudizio.

[Tourer55]

Fying, TransAlp tua sorella...

[Flying*D]

Originariamente inviata da Tourer55

Fying, TransAlp tua sorella...

Sei patetico...

Ancora ricordo i tuoi post sulla 800, poi sei stato costretto a ripiegare sul 650 perché non toccavi con i piedi..

[Tourer55]

tu sei ridicolo... Se non sei d'accordo con gli altri non è il caso di essere cafone. Ognuno dovrebbe poter esprimenre le sue scelte e giudizi, mi pare.

[pacpeter]

concordo con flying: la tiger concorre con la gs 800, la 650 è un segmento inferiore, sopratutto per dotazioni.

questo non vuol dire che la 650 non sia un'ottima moto, nessuno lo ha detto.

vediamo di non fare sterili polemiche.

sul fatto che con la 650 si sverniciano le persone, ricordo che un tmax fa piangere parecchi intutati e altrettanti giessisti ............

è il manico che fa la differenza, non la moto.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Tourer55

tu sei ridicolo... Se non sei d'accordo con gli altri non è il caso di essere cafone. Ognuno dovrebbe poter esprimenre le sue scelte e giudizi, mi pare.

".tua sorella" nel post sopra è un preciso insulto, hai poco da chiaccherare...

Per il resto esprimi quello che vuoi, ma oltre alle opinioni ci sono anche i fatti...

[Tourer55]

Scusa non apevo avessi una sorella
Comunque hai paragonato la 650 al TransAlp ed è offensivo.
A parte gli scherzi, nessuno a mai paragonato la F650Gs al TransAlp ed al V-Storm perchè improponibili come paragoni. Così come nessuno ha mai fatto comparative F800GS, Tiger800 con F650GS perchè improponibili. In pratica la F650GS non è niente di tutto ciò. Buona moto ma non si paragona con nessuna di quelle sopra.

[Roberbero]

Qui abbiamo gente con il 650 è ne è contento.
Poi abbiamo chi non la conosce e la denigra.

Io mi sono gia fatto un idea da che parte stare.

[Tourer55]

Già.............

aggiungiamo anche quelli che si ostinano a promuovere il modello in possesso tentando di convincere pure i morti.............

pare impossibile che se c'è una discussione sulla 650 ci vedo sempre gli stessi nomi a scrivere............ quanto vi pagano quelli di Monaco?

[Giessino09']

Originariamente inviata da doic

aggiungiamo anche quelli che si ostinano a promuovere il modello in possesso tentando di convincere pure i morti.............

pare impossibile che se c'è una discussione sulla 650 ci vedo sempre gli stessi nomi a scrivere............ quanto vi pagano quelli di Monaco?

Purtroppo devo darti ragione ... mi sto pisciando addosso dalle risate............

[highline76]

Originariamente inviata da doic

aggiungiamo anche quelli che si ostinano a promuovere il modello in possesso tentando di convincere pure i morti.............

pare impossibile che se c'è una discussione sulla 650 ci vedo sempre gli stessi nomi a scrivere............ quanto vi pagano quelli di Monaco?

....... devo continuare?

[Tourer55]

poco, tant'è che cambirò sponsor a breve

[Roberbero]

E tu saresti un moderatore?

Originariamente inviata da Roberbero

E tu saresti un moderatore?

non lo so.....devo chiedere al primo che passa

[bonsy75]

Guido, con estremo piacere, il "sogliolone" in firma. Fino ad aprile 2011 le avevo affiancato un transalp 650 a completamento del mio modo di vivere le 2 ruote. A causa degli smodati aumenti assicurativi ho dato via il TA e, per qualche tempo, avevo accarezzato l'idea di dar via anche il K per acquistare una dual che colmasse l'assenza dell'enduro stradale senza farmi rimpiangere giornalmente le prestazione globali del gt. Tra le varie moto che ho provato è, naturalmente, rientrata la Tiger XC. L' ovvio riferimento era la GS 800 che tanti cari amici possiedono e che ritengo essere una moto eccellente. Gratificante esteticamente, sterminate possibilità di personalizzazione, motore elastico dal sound very cool, parco nei consumi.........insomma, un gran moto, regina di un segmento troppo a lungo bistrattato. Sono andato a provare l'XC con la mia compagna di vita e di moto in modo che entrambi potessimo valutare, ognuno dal proprio punto di vista, i pro e i contro della tutto terreno inglese. BELLA, ecco la prima cosa che ho pensato. Bella e ben rifinita, materiali piacevoli alla vista ed al tatto, sella su due livelli (tipo GS ADV per intederci) ampie, comode e rifinitissime. In movimento ho scoperto un motore con una gran bella "castagna" e allungo degno di nota ed un reparto sospensioni mooooolto soddisfacente. Avrò percorso circa una ventina di km tra città, statale e bretella tangenziale(in salita, molto veloce e guidata) traendo impressioni assolutamente positive. In ultimo, seduto comodamente in concessionaria, ho scoperto che cotanto popò di moto costava, a parità di accessori da me richiesti( ABS, cupolino maggiorato, manopole riscaldabili, cavalletto centrale, faretti aggiuntivi), circa 1.200,00 eurozzi in meno del 800 di casa BMW........
Ho ancora il K......ma questa e tutt'altra storia

p.s. due amici hanno il Tiger "stradale", paragonarlo al gs 650 è a dir poco improponibile. Il 650 è una bella motina ma certamente lontana anni luce dalla triumph.

[highline76]

Originariamente inviata da bonsy75

....Tra le varie moto che ho provato è, naturalmente, rientrata la Tiger XC. .........insomma, un gran moto, regina di un segmento troppo a lungo bistrattato........Bella e ben rifinita.......un motore con una gran bella "castagna" e allungo degno di nota ed un reparto sospensioni mooooolto soddisfacente.........
p.s. due amici hanno il Tiger "stradale", paragonarlo al gs 650 è a dir poco improponibile. Il 650 è una bella motina ma certamente lontana anni luce dalla triumph.

Questa è la realtà! Le altre sono solo chiacchiere da bar
(bar frequentati da BMWisti coi paraocchi, ovviamente....)

[Gioxx]

Originariamente inviata da doic

non lo so.....devo chiedere al primo che passa

Eccomi...tu sei IL moderatore!

[Tourer55]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=173043

[Giessino09']

Buongiorno
Voglio solo dire che con la giessina 650 twin o new che ho avuto ho fatto 26000 km circa fino a maggio , e mi sono trovato splendidamente .(cambio moto ogni due anni circa)
La scelta del tiger si è basata sul fatto che volevo circa 100 CV che ti permettono di fare un pò di tutto evitando una cilindrata uguale o superiore a 1000 che a mè non serve.
Tutto sommato ad un prezzo che reputo i linea con la concorrenza , tagliandi ogni 10000 km , estetica accettabile , soluzioni tecniche , e quant'altro.
Ma posso dirvi che il tre cilindri è davvero una figata .
E' elettrico , si controlla bene e all'occorrenza diventa cattivello e tira di brutto .
Vedete un pò in questo link

http://www.youtube.com/watch?v=EKl_dJIDZfo

[Roberbero]

Originariamente inviata da Giessino09'

(cambio moto ogni due anni circa)

Tutto si spiega. 2 anni la triumph te li fà.

[Giessino09']

...................perchè dopo è da buttare ?

[TommyGS]

non voglio alzare il polverone ma.......
http://www.motociclismo.it/gallery/m...-bicilindriche