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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-11-2009, 19:38   #1
paolo chiaraluna
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Su fate i bravi eh?

http://www.infomotori.com/moto/2009/...i-norge-gt-8v/
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Vecchio 09-11-2009, 19:42   #2
novecentosettanta
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Esteticamente me piace tuttavia bisogna vedere come è rifinita perchè il pecedente modello purtroppo peccava in rifiniture pessime, vernici e plastiche facevano pietà. Questo constatato di persona poichè ho un collega Guzzista Doc e ho avuto la possibilità di partecipare a diverse manifestazioni guzzi.
Ora con il nuovo motore dovrebbe anche essere ok, vedremo in futuro quando arriverà nella concessionaria della mia città.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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Vecchio 09-11-2009, 19:45   #3
paolo chiaraluna
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bisogna vedere come è rifinita perchè il pecedente modello purtroppo peccava in rifiniture pessime, vernici e plastiche facevano pietà.
E' vero. Fecero una cappella in effetti, la misero in vendita troppo presto e con varie pecche che potevano essere facilmente corrette. Le rimediarno via via nel tempo ma sputtanarono cmq la moto. Polemiche varie. Se fosse rifinita cmq come tutta la serie 1200, dalla Breva al Griso, alla Stelvio sarebbe molto ben rifinita.
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Vecchio 09-11-2009, 19:55   #4
nossa
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Lessi anch'io di carene mal fatte, plastiche che non combaciavano ecc, non posso confermare, la mia è nuova e almeno per ora, sembra assolutamente ben fatta. Il peggiore difetto riscontrato è il cavalletto centrale, issarla sul centrale è un'impresa

PS, troppe valvole non le gradisco, due sono più che sufficienti
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Vecchio 09-11-2009, 20:00   #5
paolo chiaraluna
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Lessi anch'io di carene mal fatte, plastiche che non combaciavano ecc, non posso confermare, la mia è nuova e almeno per ora, sembra assolutamente ben fatta.
infatti la tua appartiene alle serie venute dopo, con molti difetti corretti. Il motore cmq va molto bene, come la ciclistica, divertente per una turistica.
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Vecchio 09-11-2009, 20:18   #6
cyclone
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Signori è una grande moto, sulle strade tortuose del lago di Como ( ma voi non sapete come sono.... ) fa fare brutte figure alle RT....
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Vecchio 09-11-2009, 19:52   #7
SKITO
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io finalmente, sono riuscito a vedere una stelvio dal vivo, tutta attrezzata grigia canna di fucile con le borse alu nere e devo dire che mi ha colpito molto anche il motorazzo fa la sua figura , mi è sembrato molto ben rifinito specie le teste che sono veramente belle, ..... (parere personale), peccato che i cerchioni a raggi non possano ospitare gomme tubeless .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 09-11-2009, 21:15   #8
Isabella
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peccato che i cerchioni a raggi non possano ospitare gomme tubeless .
qualunque cerchio puoi fartelo modificare: vedi qua
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fa fare brutte figure alle RT....
dipende l'RT da chi la guida...
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Vecchio 09-11-2009, 22:10   #9
Il Maiale
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io finalmente, sono riuscito a vedere una stelvio dal vivo, tutta attrezzata grigia canna di fucile con le borse alu nere e devo dire che mi ha colpito molto anche il motorazzo fa la sua figura , mi è sembrato molto ben rifinito specie le teste che sono veramente belle, ..... (parere personale), peccato che i cerchioni a raggi non possano ospitare gomme tubeless .
i cerchi della stelvio sono tubless a raggi
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Vecchio 09-11-2009, 22:16   #10
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i cerchi della stelvio sono tubless a raggi
sei già a Milano ??? ...
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Vecchio 10-11-2009, 11:04   #11
Franz64
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peccato che i cerchioni a raggi non possano ospitare gomme tubeless .
mah ... si vede che la mia è una serie speciale , visto che monta tubeless
Cerea a W
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Vecchio 12-11-2009, 09:56   #12
Furino
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io finalmente, sono riuscito a vedere una stelvio ...... peccato che i cerchioni a raggi non possano ospitare gomme tubeless .
Sono quasi certo che la Stelvio monti cerchi con modifica Alpina con i nipli stagni che permettono utilizzo di tubeless.
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Vecchio 12-11-2009, 10:00   #13
SKITO
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Sono quasi certo che la Stelvio monti cerchi con modifica Alpina con i nipli stagni che permettono utilizzo di tubeless.
Si è così come dici, i cerchi sono per gomme tubeless .....
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Vecchio 12-11-2009, 14:07   #14
IlMaglio
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Sono quasi certo che la Stelvio monti cerchi con modifica Alpina con i nipli stagni che permettono utilizzo di tubeless.
Si, come pure da sempre la CapoNord.
Insomma, questa preziosità non è escluiva delle BMW!
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Vecchio 09-11-2009, 19:55   #15
fluido
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bella, bellissima
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Vecchio 09-11-2009, 20:35   #16
TigerDux
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Attacco su tutti i fronti Ducati contro GS e MotoGuzzi contro RT.
E vai con la bagarre ....
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Vecchio 09-11-2009, 20:37   #17
paolo chiaraluna
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ma noooo peace and love....
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Vecchio 09-11-2009, 20:38   #18
Claudio Piccolo
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Mmmm.....quella carenatura..... quanti pezzi e pezzettini, spigoli e spigoletti, buchi, rientranze e sporgenze! Ma non sono più capaci di fare delle linee più pulite e filanti e non per questo meno efficaci? Però alla fine tutto sommato nel complesso non è male. Sempre moooolto meglio dell'RT1200! Parlo di linea eh! Mi richiama un pò la Yamaha FJR1300.
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Vecchio 10-11-2009, 09:16   #19
OcusPocus
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Mmmm.....quella carenatura..... quanti pezzi e pezzettini, spigoli e spigoletti, buchi, rientranze e sporgenze! Ma non sono più capaci di fare delle linee più pulite e filanti e non per questo meno efficaci? Però alla fine tutto sommato nel complesso non è male. Sempre moooolto meglio dell'RT1200! .
Quotone su tutta la linea, a me piace la carena del Le Mans Comunque vista varie volte dal vivo, secondo me la Norge e' la migliore Guzzi del nuovo corso di gran lunga
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Vecchio 09-11-2009, 20:38   #20
TigerDux
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MMhhhh non credo proprio, vedrai quando si accorgono, LOL

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Vecchio 09-11-2009, 20:44   #21
Claudio Piccolo
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Non sò perchè, ma quando passo sugli interventi di SKITO mi tocca sempre di rileggerli 2,3,4 volte prima di capirli bene.
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Vecchio 09-11-2009, 20:47   #22
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Non sò perchè, ma quando passo sugli interventi di SKITO mi tocca sempre di rileggerli 2,3,4 volte prima di capirli bene.
Perchè tu pronto a compraren moten italianen......
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Vecchio 09-11-2009, 22:30   #23
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non sò perchè, ma quando passo sugli interventi di skito mi tocca sempre di rileggerli 2,3,4 volte prima di capirli bene.
che scuole hai fatto ?????

.......................................
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Vecchio 09-11-2009, 20:54   #24
Claudio Piccolo
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Macchè, non credo sia quello. E'......non sò come esprimere.....è come se....... come dire........ come qualcosa che mi rende difficile concentrarmi.
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Vecchio 09-11-2009, 21:18   #25
Weiss
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un mio amico ha la prima Norge... per controllare l'olio ha il tappo con l'asticella e per accedervi devi smontare la carena...ora la sta vendendo....
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