Riflessioni antipatiche: affidabilitÃ* BMW e KTM

[tommygun]

Beh in Easy Rider non e' che facciano proprio una bella fine...

[tommygun]

Io comunque ho gia' stabilito che in Patagonia ci tornero'. Troppe cose fatte di fretta, troppi posti meravigliosi da rivedere con calma, la necessita' di condividere quelle emozioni con chi amo.

Magari tra un anno, magari tra cinque, non e' molto importante. Ma ci tornero'.

E la moto perfetta gia' l'ho decisa, sara' questa qui:

[Alvit]

Tommy, mi sa tanto che "quella' e' la moto perfetta x quel viaggio + il....tempo!

[tommygun]

Io noleggio in loco. Solo i barboni comprano!

[brontolo]

Ultime dal grande Piccinini....ieri sera era a 500km da Buenos Aires in una zona......paleologica(?)
Giovedì volo di rientro. E' supercarico!

[Alvit]

Clacla, come erano i consumi? dovresti essere stato piu' tranquillo rispetto ai GS come autonomia.

[ɐlɔɐlɔ]

Un po' di timore nella tappa lunga l'ho avuto.

Ma a causa dell'imprecisione dell'indicatore... Sono arrivato al benzinaio dopo 50 km di riserva... faccio il pieno e scopro che in realtà avevo ancora 6 litri...

[bikelink]

premesso che non ho una bmw, io credo che quasi tutte le moto si siano comportate mediamente bene, nella media di un viaggio impegnativo con lunghi tratti di offroad.
Quando vai in off, si puo' prendere un sasso in malo modo e spaccare..cuscinetti, paraoli, sospensioni.. a volte cadere e farsi anche male..
Frizioni.. capitolo complicato: uso divers, impostazioni (stacca prima..o dopo) , uso intenso in città, magari in estate..
Ricordiamoci che il boxer è raffreddatto ad aria e le temperature di esercizio sono micidiali per alcuni componenti.
molto piu strana la rottura della LC4 secondo me.
la yamaha è un mono, e cmq per una comparativa simile ne servivano una altra decina.. come ci sono gs1200 tornati perfetti.. o no ?