Consigli per gli acquisti [4 thread]

[smagia]

GIGI dipende il proprietario prima dell ultimo come l ha trattata

[BurtBaccara]

@ PennyWise
ci mancherebbe lungi da me gufare

@kociz
a garmisch ne ho visti anche con 450k se è per quello

@SKITO
amico mio no non sto scherzando, sono molto serio. non sono un grande esperto di meccanica ma credo che 90k km non sia come averne 45k.

@smagia
il tipo a cui l'ho venduta mi sembrava tranquillo. certo che se a freddo aveva l'abitudine di tirargli le marce..........................

Io cerco, per quanto sia possibile farlo senza aprire il motore e farlo vedere a uno che ci capisce qualcosa, di pararmi il culo , di prevedere cosa possa succedere a prendere una moto con così tanti kilometri.
Non vorrei mai dovermi trovare a spendere centinaia di euro per non rimanere a piedi (e io NON ho l'auto).

[SKITO]

vai tranquillo Luigi, premetto che la mia quando l' ho comprata aveva 67.000 KM novembre 2008

::ZINCO::
ho approfittato per controllare gli snodi e ti posso assicurare che erano come nuovi!

Quoto, controllato l' intero asse (e giunti) a 130.000 Km (insieme alla coppia conica) come nuovi.
Sostituiti i cuscinetti a sfera ed a rulli, perchè SOLO lievemente fuori tolleranza tutto qui!
1) controllata anche l' intera distribuzione catene e pattini a 130.000 Km come nuovi
2) controllato motorino d'avviamento ed alternatore (come nuovi entrambi)
3) controllato pompa benzina e tutti i tubicini all' interno del serbatoio (sostituiti solo i tubicini solo) per precauzione.
4) sostituito TPS a 80.000 Km perchè le piste si erano consumate
STOP e ci rivediamo fra 100.000 Km ancora.

[BurtBaccara]

RIcordo che nel Agosto 2009 ho sostituito il cardano che mi si ruppe in autostrada.

[frenco]

ho preso la mia gs a 90mila km considerandola una ragazzina, mi prenderei un 1150ADV a 90mila immediatamente

tanti che la comprano a 45mila non sanno che ha 90mila comunque!!!

[BurtBaccara]

Sono scettico.
Non mi fido più di tanto. No che non mi fido di quello che mi dite, ma (forse da ignorante) 90k km mi fanno un pò paura.

[Gekkonidae]

Burt ti capisco... la mia ne ha 99200, e le ho fatto oltre i classici tagliandi: lavoretto alla coppia conica, sostituzione coppia conica perché si è rotto un dente e sostituzione motorino avviamento.
Ora DEVO, (dovrei perché sono al verde), cambiare i dischi, revisionare gli ammo e sostituire la frizione (solo a freddo ma sgigotta...). *
Sarà anche in rodaggio, ne farà anche 500'000 ma... 90k usando il cervello sono tanti.
Se la richiesta è giusta, si può fare... se è giusta. E purtroppo non creod che questa sarà quella che tu ti auspichi, perché quello che te l'aveva comprata, vorrà solo poco meno di quanto ha dato lui a te un anno fà.


* p.s. vero è che io non la uso proprio proprio delicatamente...

[BurtBaccara]

Ecco Gekko rispecchia bene i miei pensieri,dubbi e paure.
Sappiamo benissimo quanto le ns moto sono care quando bisogna metterci le mani e purtroppo in questo momento la liquidità latita alla grande, quindi rischierei di trovarmi a piedi con la moto nel garage, il mio ADV sì, ma fermo in garage.
Riguardo al prezzo come minimo chiederà almeno 4.000euro.

Bah sono sempre più scettico.

[BurtBaccara]

Ho deciso.
Non la prenderò.
Sinteticamente non voglio ma soprattutto non posso rischiare di avere un ADV fermo nel box perchè non posso permettermi di pagare eventuali spese.
Grazie a tutti.

[Gekkonidae]

Zainetto Cubano mi odierà... ...ma in fin dei conti credo sia la scelta giusta.
Per curiosità chiedi quanto vuole, secondo me non meno di 5500€.
Se fosse sotto i 4000 il cuore e la speranza (che sia a posto) potrebbero far pendere l'ago della bilancia dall'altra parte, ma così... onestamente, non sò se ne valga la pena.
tutto dipende dal prezzo... sallo e dillocelo.

[BurtBaccara]

Concordo con te Gekko.
Meno di 4k € sarebe un pazzo e cmq...............non so.

Tra l'altro al mopmento non ho ancora avuto alcuna comunicazione.

[Championpiero]

Ho la possibilità di prendere una adv del 2008 con circa 30.000km. Abs, esa, faretti, top case, pneumatici nuovi, tagliando appena fatto, per 11.800 eurozzi.

La quotazione può essere corretta?
La moto è perfetta, e tenuta in maniera a dir poco maniacale.....

Voi cosa ne dite?

[aler6.81]

Come da titolo vi chiedo un consiglio sul prezzo di un GS 1200 ADVENTURE.
Vi spiego in breve la situazione:
ad un paio di km da casa mia c'è un concessionario BMW il quale ha in vetrina una splendida GS ADVENTURE 1200 full optional,ABS,sella regolabile,faretti supplementari,manopole riscaldate,tutti i vari carter para motore,ecc ecc.Ho visto che la lista degli optional a catalogo è veramente lunga.Mancano solo le tre borse ovviamente,che tra l'altro costano mica poco.Comunque quello è un acquisto che farò l'anno prossimo per ora mi interessa il prezzo totale.
Comunque il prezzo esposto nella cartella che sta vicino alla moto è di 19500 euro.
Però visto che siamo a fine anno mi diceva il titolare della concessionaria che deve raggiungere un determinato numero di immatricolazioni, e quindi la lascierebbe a 17000 immatricolata chiavi in mano.

Alla luce di questo vi chiedo:
Secondo voi il prezzo è buono oppure se mi presento la sabato mattina blocchetto assegni alla mano riesco a limare un altri 500 euro?

Grazie mille in anticipo!!!

[apollok]

Bisogna vedere quali optional ha ma cmq a quel prezzo prendi la base base 'forse'

[pensionelibano]

tentar non nuoce, fai la prova blocchetto se va male la paghi comunque 17000.

[tommasoadv]

Io accetterei a 17000 non vorrei rovinare il tutto per 500€ piuttosto fatti regalare qualcosa di abbigliamento!!!! Cmq fai te prezzo ottimo
Ciao bello

[Bee73]

sfruttando il tread negativo dell'economia e soprattutto la bassa stagione ( considera che anche quest'anno BMW GS 1200 ha battuto tutte le altre in tema di vendite) il discorso degli "obbiettivi-numeri" immatricolati mi sembra un pò riduttivo ma non da escludere.In alcune zone,conce BMW arrivano sino al 10-12 % però a parte i 1300 circa di borse nuovi (ma il mercato offre molte possibilità) il prezzo considerando gli optional mi sembra buono.................
Vedi se puoi ancora "mercanteggiare" e poi decidi...
Lamps

[aler6.81]

grazie mille ragazzi,intuivo che il prezzo fosse abbastanza competitivo però non essendo esperto su questo genere di moto ho preferito chiedere a voi.
Vedo di spulciare un attimo negli incartamenti che mi ha dato il conce gli optional montati

[lucar]

ciao benvenuto ;-)
verrai spostato qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=332725
occhio che la sella regolabile, carter paramotore e altre cose da te elencate sono di serie....
per farti un idea vai sul sito bmw e prova a cercare il configuratore ci sono i prezzi aggiornati....

[MAMIX]

Ho appena comprato un r1100gs e sono amaramente pentito, non per la mia mukkina che è a dir poco strepitosa, ma per non aver interpellato il forum prima dell'acquisto ... Non lo conoscevo ancora. Quindi , a posteriori , mi piacerebbe sapere da voi le caratteristiche che differenziano la 1100 dalla 1150, con i pregi dell' una e dell' altra. Magari anche qualche riferimento alla 1200. Grazie in anticipo a tutti.

[Gasusa]

gs 1100 5° marce

gs1150 5°+overdrive - comoda in autostrada

gs1150adv 5°+6° corta

forse dovevi provarla prima.........

[MAMIX]

Il motore della 1150 e 1200 sono uguali??? Io ho voluto comprare un mulo, con meno elettronica possibile e con la massima affidabilità. Domanda: ho letto sul forum di un bmwista deceduto per rittura cambio con bloccaggio cardano su una 1150: mi pare che, a parte l'esito così drammatico, il problema è stato riscontrato da altri: anche il motore 5 marce della 1100 ha lo stesso problema?

leggi il primo post di questo thread
grazie

[Magister]

Originariamente inviata da MAMIX

ho letto sul forum di un bmwista deceduto per rittura cambio con bloccaggio cardano su una 1150: mi pare che, a parte l'esito così drammatico, il problema è stato riscontrato da altri: anche il motore 5 marce della 1100 ha lo stesso problema?

Per la questione del drammatico incidente, non è un problema di motore ma è dovuto alla peculiarità della trasmissione a cardano, se ti si inchioda quello e sei in circostanze sfavorevoli (curva, elevata velocità, ecc...) ti trovi per terra in un batter d'occhio e in quel caso se vai ad invadere l'altra corsia mentre transitano altri veicoli in senso di marcia contrario o vai a sbattere da qualche parte... se è la tua ora c'è poco da fare. Con la rottura del cambio o il blocco del motore in corsa (spegnimento / grippaggio ecc...), se vai relativamente piano ti puoi salvare dalla caduta alzandoti immediatamente sulle pedane e cercando di stare in equilibrio... (vedi SMAGIA) oltre che sperando che tirando la frizione, la ruota - cardano si liberino.

[bi-em-muuu]

Un buongiorno e un saluto a tutti i biemwuisti "doc"!

Sono nuovo del sito e altrettanto nuovo all'universo Bmw e vi scrivo innanzitutto per ringraziarvi del supporto tecnico e morale che regalate a noi,profani dell'elica tedesca e perchè è da un annetto che ho la decisa voglia di entrare a far parte del club del Gs1200..
Dopo mesi di ricerca visto il mio budget non enorme ero quasi convinto di dover prendere un R 1150 R al posto di una GS 1200,visti i notevoli prezzi anche per l'usato di quest'ultima.
Recentemente però mi è capitata (forse) un'occasione di un mezzo del 2004 a "soli" 6700€ trattabili. La moto è quasi spoglia di accessori,se escludiamo cupolino alto e becco ADV,ha 50.000 km,gomma anteriore quasi finita,diagnosi e tagliando da effettuare..

Volevo sapere se a qualcuno va di consigliarmi se questo possa essere o no un acquisto sensato: ho letto qui nel forum che l'annata 2004 alla bmw non è riuscita proprio da Dio e che potrei andare incontro a spiacevoli guasti,visti anche i km che ha. Vale la pena,secondo voi,pazientare e sborsare qualcosina in più per un MY 2006/7 oppure i "difettucci" del gs 2004 sono rimediabili a fronte di un risparmio di un migliaio di eurini?

Ringrazio già chi volesse rispondermi e chiarirmi un pò le idee sul mio primo acquisto motociclistico in assoluto!
Scelgo la GS (se potrò,ovviamente..) perchè a detta di tutti è una moto "totale",ideale per città e viaggi,maneggevole se non ci si fa impressionare dall'aspetto mastodontico...

Grazie a tutti Voi e... AUGURI di BUON NATALE!!