K1200GT - Gomme e influenza sulla guida

[mary]

Metzeler Z6:
"C " all'anteriore. e " K " al psteriore...

[microcefalo]

Mary nostalgico, le vecchie z6 chi le monta più
Ha ragione il canguro, Metz z6 INTERACT
G avanti e C dietro

[mary]

...scusate, sto invecchiando...!

[jocanguro]

Grazie microcefalo...
volevo vedere se stavate attenti...

[teofrasto]

Originariamente inviata da jocanguro

PEr Teofrasto:
Te le ha messe in specifica per moto pesanti:
variante G all'ant.
e C al post. ???

Cosi' per curiosità...

Purtroppo no, non leggo nessuna specifica particolare
D'altra parte ero di fretta e quelle che mi ha messo le aveva già in casa....
Spero solo di non aver sorprese, tipo consumi strani. Ma, in ogni caso, peggio delle Conti Road...non credo....

[mimmotal]

Cattiva notizia per Teofrasto
Ho le interact senza specifica (che vanno benissimo) ma dopo 7.000 km la posteriore mi mostra un'usura irregolare. Faccio due foto e te la mostro.
Per le prossime mi sa che torno ai santi vecchi (Michelin)
Mimmo

[jocanguro]

Per Teofrasto:
...comunque non credo che ci sia molta differenza tra specifica o no; sapendolo prima è meglio premunirsi, ma ora non ti fasciare la testa...

io ho appena montato la Pilot Road 2 dopo che la 1 posteriore mi ha fatto 16.000 km....non male credo.

[Sgomma]

Originariamente inviata da jocanguro

Per Teofrasto:
...comunque non credo che ci sia molta differenza tra specifica o no; ...

Non conosco tutte le gomme, ma sul sito della Pirelli si legge che per la serie Angel ST( realizzata specificatamente per le sport-tourer), si raccomanda la specifica E per le moto con peso superiore ai 240 KG, la differenza nella gomma con specifica rispetto all'altra non è di poco conto in quanto pur essendo identiche le misure, contiene due tele anzichè una, ovviamente non le ho confrontate provandole entrambe di persona, ma riterrei che il comportamento della moto e la resa della gomma, risulti apprezzabilmente diverso se si usa una gomma con doppia tela, perchè lo spanciamento e l'impronta a terra a parità di misure della gomma dovrebbe essere ben diverso.

[jocanguro]

... interessante la doppia tela.
questo vale per le new Angel.
sapete se anche per le metzler z6 INTERACT c'è differenza di struttura ??

grazie

Sgomma , ma sei di roma...
in che zona ?

[Sgomma]

Joc...mi trovo a Roma per lavoro (zona EUR)....ma non sono di Roma

[TAG]

Originariamente inviata da mimmotal

Cattiva notizia per Teofrasto
Ho le interact senza specifica (che vanno benissimo) ma dopo 7.000 km la posteriore mi mostra un'usura irregolare. Faccio due foto e te la mostro.
Per le prossime mi sa che torno ai santi vecchi (Michelin)
Mimmo

ciao Mimmo, la mia gomma precedente Z6 normale senza specifica moto pesanti così era dopo 4500 km, e cominciava ad evere performance di guida non piacevoli
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=52

a 7500 l'ho dovuta sostituire

[TAG]

Originariamente inviata da Tolasùdolsa

io ho appena montato la Pilot Road 2 dopo che la 1 posteriore mi ha fatto 16.000 km....non male credo.

urka!!!
non male ??

mostruoso altro chè

ora la mia Pilot Road 2 con specifica B posteriore, ha 7000 km circa e il suo stato di usura mi induce a pensare che oltre i 9000 non ci andrà per niente

[Skipper]

le z6 interact o NORMALI con le specifiche hanno doppia tela, quelle senza specifiche hanno una tela (come per le angel st)

[kbmw]

ciao a tutti

io ho da alcune migliaia di km. z6 interact con specifiche per moto pesanti sia anteriore che posteriore.

non so quanta strada faro' ma il feeling e' decisamente notevole.

un lampeggio a tutti

Anche a me le Metz z6 mi sono durate circa 8000 km e dopo 6000 erano già scalinate...ovvero erano molto consumate dalla parte sinistra e quasi nuove nella parte destra. Con le Pilot 1 sono arrivato in fondo che l'usura del pneumatico era simile dalle due parti. Poi domenica ho fatto un giro con i randagi del nord e umum mi ha consigliato le Pilot road 2. Adesso monto le Pilot road 1 davanti con più di 12.000 km e Pilot road 2 dietro. Secondo Umum vanno ancora meglio. Comunque anche davanti dopo 12 mila km la gomma non si è scalinata e presenta un usura omogenea. Se vuoi ti faccio le foto

[mimmotal]

Ecco le Z6 interact posteriore (non a specifica) dopo 8.000 km.
Il seghettamento è simile sia a destra e a sinistra
Il feeling con queste gomme è sempre stato buono ma non mi soddisfa la durata.

[jocanguro]

Per Tag:
i consumi gomme sono sempre tremendamente differenti...
io con le z6 (normale ma specifica pesante al post) ci ho fatto 14000km !!!
certo gli ultimi 3000 non erano piu molto soddisfacenti ! e lo scalettamento e il dente di sega sia ant che post dava molto fastidio, ma non erano certo del tutto liscie.

PEr Kbmw:
...e dimmi... se hai le z6 interact con spec G e C ... sono molto interessato alla stabilità direzionale sul veloce e a carico;
ora ho le michelin pilot road 2 , ottime, durano molto (sto a 11000 e potrei farne ancora 5000-6000 , e il profilo ora e' ancora ottimo), buona maneggevolezza e buon feeleng... MA sul veloce a carico a volte sento leggeri serpeggiamenti, e a volte no..
tu con le z6 interact con spec G e C , come ti trovi ? (anche rispetto ad altre voci , maneggevolezza, durata etc ?? )
grazie ciao


o.t.
per Mimmotal:
Ma tieni la moto in salone ?? che piastrelle hai nel box ???
Scherzo !!!
ciao

[mimmotal]

Originariamente inviata da jocanguro

per Mimmotal:
Ma tieni la moto in salone ?? che piastrelle hai nel box ???
Scherzo !!!
ciao

Se potessi la terrei in salone... è tanto bella!!!... ma abito al 4° piano senza ascensore e fra i pregi del KGT non c'è quello di cavarsela nel trial...
Doppio lampeggio
Mimmo

[vaevictis]

Originariamente inviata da IL_BRUNK

Allora ieri sera montate le nuove gomme Pirelli Angel st, pressione 2.4 anteriore e 2.8 posteriore, cerchero di mettere prima possibile una fotina. BEllissimo il disegno del battistrada....c'è anche l'angeletto heehheeheheheheheheh.
Il gommista è rimasto un poco stupito della condizione delle gomme Michelin in relazione al chilometraggio, secondo lui si tratta di un treno sfortunato!!!!

...ciao...sei riuscito a guidare la moto con le nuove gomme?
...sarei mooooolto interessato alle tue impressioni in quanto, anch'io, devo cambiare le gomme e sono indeciso tra le Michelin e le Pirelli...

[IL_BRUNK]

causa tempaccio di questi giorni con le nuove gomme ho percorso appena 90 km porca miseria e questo week end non riesco a usarla.
Quindi per lasciare qualche impressione ho bisogno di usarle un pochino di più.

[TAG]

Originariamente inviata da mimmotal

Ecco le Z6 interact posteriore (non a specifica) dopo 8.000 km.
Il seghettamento è simile sia a destra e a sinistra
Il feeling con queste gomme è sempre stato buono ma non mi soddisfa la durata.

mimmo la tua a 8000 è ancora accettabileù
nel mio link di prima la gomma aveva 4500 km
ora
ecco come era la stessa a 5500 km!!



sulla sinistra si notano i primi indicatori di consumo, ed in controluce i denti che si sono formati nelle scanalature

lascio immaginare come sono stati gli ultimi 2000 km fino a portarla alla frusta...

ripeto Z6 normali e non in specifica
non male come guida ma poca durata, e soprattutto decadimento prestazionale e di feeling dopo i 4500 km

[mary]

X TAG:
questa gomma è da cambiare...!

[TAG]

x MARY:

ERA!!


è solo una foto di esempio per fare vedere com'era all'epoca (siamo in ottobre 2008) la Z6 che avevo
l'ho cambiata meno di 2000 km dopo, per un totale di quasi 7000 km circa

purtroppo non rende bene, ma si capisce, la stessa Z6 era così a 6500 km (novembre 2008), completamente frusta a sinistra

[mary]

Anche a me è durata molto poco...