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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-11-2007, 14:14   #151
Dani 1
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Bè dany per te ho scritto una ca...ta non c'è problema, spero solo che tu la moto non l'abbia comprata come status symbol...se si...bè ognuno ha le sue esigenze per affermarsi
Ho un R 80 Gs dell'81 (con cui ho fatto tra l'altro 4 Elefantentreffen) bella ma con 120.000 Km, poi una R 1100 R del 2001(fuori moda da anni)con 65.000 fatti tutti da me, avrò percorso circa 200.000 Km in moto, status symbol? sai perchè continuo a pensare che hai scritto una caz..ta? perchè secondo me non hai mai guidato un Tdm, o perlomeno non ne hai capito le caratteristiche, altrimenti sapresti che ha la forcella cedevole, le sospensioni tarate ispirandosi alla "morbidezza" ne carne ne pesce, completamente inadatta al fuoristrada, ma soprattutto insoddisfacente su strada se hai un minimo di pretese....l' F 800 Gs ha un suo senso specifico, ritornare ad essere l'anello mancante(più moderno)lasciato libero per esempio dall'Africa Twin, ma che te lo dico a fare!!!!
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R1200Gs (08) R80G/S (81)
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Vecchio 20-11-2007, 14:16   #152
Tourer55
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ma checco, neanchio! Però quando vedi tante GS un dubbio ti sarà pure venuto. A parte lo sterrato che il 99,9% di GS non sanno neanche cosa sia, penso che molti non abbiano mai fatto neanche un tornante.
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Vecchio 20-11-2007, 14:21   #153
KappaElleTi
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Ti sbagli BU, mi sembra che sia proprio costruito in Austria

comunque il progetto dovrebbe essere BMW non Rotax

o almeno così era per la serie F800 styradale, quello del GS, che ha un nuovo basamento, non so dove sia costruito....ma penso che i pezzi li facciano in una fabbrica sola
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Vecchio 20-11-2007, 14:21   #154
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Bravo Dani! Checco, non per sapere i fatti tuoi, tu che hai un KTM, lo usi anche "fuori asfalto"? Se sì, allora permetti che qualcuno invece di acquistare un KTM possa comprare un 800GS che costa un po' meno, è un po' più bassa, e probabilmente puoi fare le stesse cose che fa un 990? E' tutto da provare, ma sulla carta dovrebbe essere così!
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Vecchio 20-11-2007, 14:23   #155
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sono io che ho scoperto l'h2o calda ed è cosa risaputa che il nuovo Bicilindrico del 650 e dell 800
non è il rotax ma un motore costruito in Cina
Ciao Bu, non so se Rotax ha fabbriche in Cina..probabile. Ma mi risulta che tutte le Fxxx siano Rotax.
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Vecchio 20-11-2007, 14:25   #156
KappaElleTi
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detto cio, io preferirei se fosse costruito in Cina....
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Vecchio 20-11-2007, 14:26   #157
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Secondo te quanti col GS sono motociclisti? Ho visto gente che è scesa dallo scooter è ha comprato il GS senza neanche riuscire a toccare coi piedi! C'è gente che col GS non ci esce neanche da Milano!
Dai andiamo! Credi che i numeri di vendita del GS sia perchè tutti i motociclisti hanno deciso che è la moto ideale? E' Status symbol!
bingo....
ahahahhahahha
e pare che a molti di questi dia fastidio che qualcuno di tanto in tanto glielo ricordi! eh eh eh
 
Vecchio 20-11-2007, 14:28   #158
checcomusta
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Allora sei tu che non hai capito.......ho detto che chi comprerà l'f800 solo per andare su strada e per non fare sterrato (è inutile che mi ripeti che sono due moto con due usi diversi) probabilmente se non bada all'estetica troverà col tdm una moto più gradevole ed economicamente vantaggiosa da usare su strada....ci siamo capiti ora? Non parlare di sospensioni per favore...il tdm per il suo uso vanno bene, fanno il loro lavoro senza lode ma lo fanno...
Poi sul fatto delle caxxate ti prego di rimoderare i toni, perchè quello che volevo dire io è che una moto non la si dovrebbe comprare per quello che è come status symbol...la moto si compra per passione, la si compra per esigenze, la si compra anche per l'estetica si, ma se la si compra in quanto status symbol per me siamo ben lontani da quello che sono i motociclisti e i vecchi bmwisti in primis...
 
Vecchio 20-11-2007, 14:28   #159
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Grazie Stuka! A volte mi vengono i fumi....
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Vecchio 20-11-2007, 14:31   #160
checcomusta
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io ho un ktm è vero...ma prima avevo un gssino 650 dakar con il quale mi divertivo un monte su strada e su off...non l'ho venduto me l'hanno disfatto ed è solo per questo che l'ho cambiato....
quando lo comprai però non badai certo al stastus symbol della moto (visto tra l'altro che tale moto sembra non esserlo)
 
Vecchio 20-11-2007, 14:32   #161
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Quando finalmente sarò motociclista mi iscriverò ad un forum di KTM....

è il mio sogno
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Vecchio 20-11-2007, 14:34   #162
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Tourer ti quoto in pieno...nel senso che se si usa anche per fare off l'f800 gs può essere una valida alternativa, e sono anche sicuro che ne venderanno tanti...è solo che chi lo userà come una tourer a mio parere ci sono moto diverse più adatte ed anche meno costose tutto qui
 
Vecchio 20-11-2007, 14:37   #163
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checco, scusa ma dopo 7 pagine magari si perde il senso. Se questo è il senso il tuo commento ci sta benissimo, ed anche chi dice che un bell'R1 o meglio ancora un VFR, possa essere più adatto. Ma purtroppo, essendo a Milano, mi rendo conto di che ciò che ho affermato sulla moto da BAR è vero.
Non credo che l'800GS verrà acquistata ed utilizzata solo per l'Happy Hour, come generalmente non lo è una KTM. Sono, poco "fighette", molto + specialistiche, non fanno girare quando le guardi. Per questo, secondo me, sarà una moto per chi la userà anche con intenzione di Off, o viaggi. Secondo me è molto simile ad una Africa Twin come collocazione.
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Vecchio 20-11-2007, 14:41   #164
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Sembra che stiamo arrivando allo stesso punto partendo da argomenti differenti. Io, se compro questa moto è per riprendere a fare un po' di bello "sterro" da solo ed avere una moto su cui può salirci mia moglie, ci attacco le valige e ci posso fare il week end. Questo non era il vantaggio dell'AT?
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Vecchio 20-11-2007, 14:41   #165
checcomusta
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Bè lasciamo perdere...la buttate sul ktm vs bmw
quando il mio pensiero era ben diverso....
Parlavo di moto come passione, parlavo di motociclisti veri come tanti ce ne sono stati e ci sono in bmw...secondo me siete voi stessi veri motociclisti di bmw che dovreste stare attenti a farvi ben distinguere dai fighetti, perchè sempre più nel pensieoro collettivo moto e motociclisti bmw=fighetti e da questo moto status symbol...
Non è un attacco non lo prendete come tale perchè pur io l'ho guidata una bmw e pur io ho notato ai tagliandi del mio gssino la differenza tra i veri e i falsi...qundi non la prendete come provocazione non vuol essere tale, e se mi sono iscritto a questo forum è per parlare con persone anche con più esperienza di me che vanno in moto...
Se volete venire su un forum ktm non ci sono problemi, siamo molti meno di voi ma gente in più fa sempre comodo
 
Vecchio 20-11-2007, 14:45   #166
Mansuel
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Certo che di caxxate ne stanno scorrendo a fiumi...

La moto uno se la compra per i motivi che vuole

Ho letto di un tale che ha comprato una Virus e l'ha voluta senza olio motore per non sporcare il tappeto del salotto dove l'avrebbe messa!!!!

Il 99,9% di Ferrari e Lamborghini fanno la muffa nei box dei loro facoltosi proprietari o davanti a qualche aperitivo invece che essere portate al limite in pista.
Però questo a nessuno fa storcere il naso...

C'è chi compra l'R1 per andarci in vacanza con la morosa che si mette sulla schiena zaini da 50kg
Eppure nessuno li arresta...

Però oggi come oggi se ti compri una BMW sei etichettato come un incapace, peggio se hai il GS1200

Secondo me è solo invidia
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Vecchio 20-11-2007, 14:45   #167
checcomusta
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Detto questo ho finito...spero di essere stato chiaro
Poi sennò se continuo mi continuate a prendere per il culo
 
Vecchio 20-11-2007, 14:48   #168
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[...]
dovreste stare attenti a farvi ben distinguere dai fighetti, perchè sempre più nel pensieoro collettivo moto e motociclisti bmw=fighetti e da questo moto status symbol...
[...]

E perché mai??????????????

Semplicemente me ne fotto.

Non devo dimostrare niente a nessuno
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Vecchio 20-11-2007, 14:49   #169
KappaElleTi
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secondo me siete voi stessi veri motociclisti di bmw che dovreste stare attenti .......
seriamente, ma credi che io ci possa perdere il sonno su sta cosa?

seriamente e dico seriamente, se gli altri hanno una BMW o una KTM o una Zundapp, credi che mi possa interessare?

manco so che marca sia la mia moto figuriamoci quelle degli altri

BASTA SEGHE !!!
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Vecchio 20-11-2007, 14:55   #170
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No checco, nessuno ti prenderà per il culo su QdE. C'è qualcuno che è apparso e sparito perchè aveva comprato la BMW per "rimorchiare". Non ho ancora capito se era un vero Nick ho uno scherzo. Generalmente qui, si parla di moto perchè "portano" e prendono il cuore (a quel che leggo). Non certo per la loro bellezza da Bar. Stai qui. il travaso tra BMW e KTM c'è, ed è continuo.
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Vecchio 20-11-2007, 14:57   #171
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l'unica cosa che ci contraddistingue è l'uso smoderato delle H, neanche i fiorentini in questo ci battono

in questo siam biemvuisti nel profondo
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Vecchio 20-11-2007, 14:58   #172
Dani 1
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E perché mai??????????????

Semplicemente me ne fotto.

Non devo dimostrare niente a nessuno
Anch'io me ne strafotto di queste seghe mentali, sarà che non ho i 26 anni di checco, e forse ne ho viste un pò più di lui....
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Vecchio 20-11-2007, 14:59   #173
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bè a me le moto prendono molto il cuore
E come posso vedere ci sono persone vicine a quel che io intendo per andare in moto
 
Vecchio 20-11-2007, 15:05   #174
KappaElleTi
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andare in moto
andare in moto per me non è farsi le seghe su come Tizio che fa il parrucchiere percepisce il marchio BMW perchè ha tagliato i capelli a Caio che ha la BMW e non c'ha il segno del casco in fronte

sinceramente è la prima volta che leggo di tutti sti problemi. Al limite sull'andare in moto mi son preoccupato di quello che potesse provare il mio passeggero, ma mai un pensiero riguardo a qualcuno più distante di quei 10 cm

p.s. se si sfotte un po' ogni tanto è solo per rendere più gradevole il ragionamento (ho vissuto 7 anni a Firenze, lì lo sfottò assurge ad arte )
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Vecchio 20-11-2007, 15:12   #175
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bè infatti mica mi sono offeso per gli sfottò....
cmq la notte uno può dormire tranquillamente erano solo discorsi come tanti se ne fa sui forum
 
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