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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-11-2007, 17:44   #1
barbasma
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x mansuel

conosco gente che ha pensato di fare lo stesso quando in marocco ha spezzato il cardano del gs... o è rimasta a piedi per i cuscinetti dell'albero primario o del cardano...andando a caponord...

quando sento parlare su questo forum di incontestabile affidabilità... da parte di gente che fa 5000km all'anno...

rido... TANTO.

purtroppo scopriamo sempre i problemi quando siamo lontani da casa...

chiamala legge di murphy.

qualcuno anni fa mi ha detto che le uniche moto che non si rompono mai... sono quelle che non si usano.

se ti tranquillizza il pensare che comprando una bmw hai spalle coperte... buon per te... purtroppo la realtà è un'altra... e chi ha avuto problemi su una bmw... lo sa bene.

finchè una moto non li ha... sono tutti buoni a venderle... assisterle è tutt'altra storia.
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Ultima modifica di barbasma; 20-11-2007 a 17:46
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Vecchio 20-11-2007, 17:48   #2
ilmaglio
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Il Kardano se rompe se lo usi a Kazzo. 'A katena nun c'è bisogno.
E' peraltro noto che basta una telefonatina che i servizi per noi .. approntati con cura da mamma Bmw ti vengono a prendere ti alloggiano di riportano a casa ...
Nun zse spiegherebbe senno' come mai Ktm abbia negato 'e moto per Long way round ..
 
Vecchio 20-11-2007, 17:50   #3
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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x absolute

in lombardia ci sarànno DUE conce bmw onesti e competenti... uno di questi non è di sicuro in provincia di sondrio.

e bmw ha 10 volte i conce di ktm...

stiamo messi male su tutta la linea... e il bello è che VENDONO... vendono tanto.

furbi loro... o fessi noi?

sei nel settore auto e quindi ne avrai viste di cotte e di crude.

sono fortunato e dopo 4 anni ho trovato un conce vicino a casa che perlomeno si fa pagare il giusto e ammette i suoi limiti quando serve... ed è pure multimarca.
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Vecchio 20-11-2007, 18:18   #4
Mansuel
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[...]
se ti tranquillizza il pensare che comprando una bmw hai spalle coperte... buon per te... purtroppo la realtà è un'altra... e chi ha avuto problemi su una bmw... lo sa bene.
[...]

Chi è che non ha problemi?

Io sto girando con l'avviatore d'emergenza nel bauletto!!!!
Sono 15 giorni che la batteria mi fa cilecca, ogni tanto

Se uno non vuole avere problemi si fa una Honda !!!!

Per fortuna degli altri però non fanno una enduro da viaggio

che ci possiamo fare?
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Vecchio 20-11-2007, 14:54   #5
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per vigliac
ahahahahahahhahaha

per stuka
poteva venderla a me....
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Vecchio 20-11-2007, 14:56   #6
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penso che ktm avrebbe chiuso nel giro di due settimane dalla disperazione!
 
Vecchio 20-11-2007, 15:16   #7
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ma checco, neanchio! Però quando vedi tante GS un dubbio ti sarà pure venuto. A parte lo sterrato che il 99,9% di GS non sanno neanche cosa sia, penso che molti non abbiano mai fatto neanche un tornante.
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Vecchio 20-11-2007, 15:21   #8
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Ti sbagli BU, mi sembra che sia proprio costruito in Austria

comunque il progetto dovrebbe essere BMW non Rotax

o almeno così era per la serie F800 styradale, quello del GS, che ha un nuovo basamento, non so dove sia costruito....ma penso che i pezzi li facciano in una fabbrica sola
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Vecchio 20-11-2007, 15:21   #9
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Bravo Dani! Checco, non per sapere i fatti tuoi, tu che hai un KTM, lo usi anche "fuori asfalto"? Se sì, allora permetti che qualcuno invece di acquistare un KTM possa comprare un 800GS che costa un po' meno, è un po' più bassa, e probabilmente puoi fare le stesse cose che fa un 990? E' tutto da provare, ma sulla carta dovrebbe essere così!
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Vecchio 20-11-2007, 15:23   #10
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sono io che ho scoperto l'h2o calda ed è cosa risaputa che il nuovo Bicilindrico del 650 e dell 800
non è il rotax ma un motore costruito in Cina
Ciao Bu, non so se Rotax ha fabbriche in Cina..probabile. Ma mi risulta che tutte le Fxxx siano Rotax.
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Vecchio 20-11-2007, 15:25   #11
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detto cio, io preferirei se fosse costruito in Cina....
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Vecchio 20-11-2007, 15:28   #12
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Grazie Stuka! A volte mi vengono i fumi....
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Vecchio 20-11-2007, 15:32   #13
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Quando finalmente sarò motociclista mi iscriverò ad un forum di KTM....

è il mio sogno
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Vecchio 20-11-2007, 15:37   #14
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checco, scusa ma dopo 7 pagine magari si perde il senso. Se questo è il senso il tuo commento ci sta benissimo, ed anche chi dice che un bell'R1 o meglio ancora un VFR, possa essere più adatto. Ma purtroppo, essendo a Milano, mi rendo conto di che ciò che ho affermato sulla moto da BAR è vero.
Non credo che l'800GS verrà acquistata ed utilizzata solo per l'Happy Hour, come generalmente non lo è una KTM. Sono, poco "fighette", molto + specialistiche, non fanno girare quando le guardi. Per questo, secondo me, sarà una moto per chi la userà anche con intenzione di Off, o viaggi. Secondo me è molto simile ad una Africa Twin come collocazione.
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Vecchio 20-11-2007, 15:41   #15
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Sembra che stiamo arrivando allo stesso punto partendo da argomenti differenti. Io, se compro questa moto è per riprendere a fare un po' di bello "sterro" da solo ed avere una moto su cui può salirci mia moglie, ci attacco le valige e ci posso fare il week end. Questo non era il vantaggio dell'AT?
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Vecchio 20-11-2007, 15:45   #16
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Certo che di caxxate ne stanno scorrendo a fiumi...

La moto uno se la compra per i motivi che vuole

Ho letto di un tale che ha comprato una Virus e l'ha voluta senza olio motore per non sporcare il tappeto del salotto dove l'avrebbe messa!!!!

Il 99,9% di Ferrari e Lamborghini fanno la muffa nei box dei loro facoltosi proprietari o davanti a qualche aperitivo invece che essere portate al limite in pista.
Però questo a nessuno fa storcere il naso...

C'è chi compra l'R1 per andarci in vacanza con la morosa che si mette sulla schiena zaini da 50kg
Eppure nessuno li arresta...

Però oggi come oggi se ti compri una BMW sei etichettato come un incapace, peggio se hai il GS1200

Secondo me è solo invidia
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Vecchio 20-11-2007, 15:55   #17
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No checco, nessuno ti prenderà per il culo su QdE. C'è qualcuno che è apparso e sparito perchè aveva comprato la BMW per "rimorchiare". Non ho ancora capito se era un vero Nick ho uno scherzo. Generalmente qui, si parla di moto perchè "portano" e prendono il cuore (a quel che leggo). Non certo per la loro bellezza da Bar. Stai qui. il travaso tra BMW e KTM c'è, ed è continuo.
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Vecchio 20-11-2007, 15:57   #18
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l'unica cosa che ci contraddistingue è l'uso smoderato delle H, neanche i fiorentini in questo ci battono

in questo siam biemvuisti nel profondo
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Vecchio 20-11-2007, 18:00   #19
brontolo
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Matte....mi meraviglio di te!

Anche di me un po'!
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Vecchio 20-11-2007, 18:01   #20
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state facendo outing?
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Vecchio 20-11-2007, 18:05   #21
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Ma credo che sia un mal comune che i i tagliandi si facciano pagare!!
Certe KTM richiedono tagliandi ogni 7.500Km....
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Vecchio 20-11-2007, 18:08   #22
ilmaglio
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Certe KTM richiedono tagliandi ogni 7.500Km....
Come sei indelicato! E' il Suo punto debbole!
Ma te risponde: zsi, ma 'a Bmw je devi controlla' l'olio ogni mille chilometri!! (2000 cor 1200).
Eppoi i modelli nuovi de ktm ...
 
Vecchio 20-11-2007, 18:21   #23
Supermukkard
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perchè la vadavvero cos'è?
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Vecchio 20-11-2007, 18:37   #24
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perchè la vadavvero cos'è?
La "Mavadavvero?" è una moto con il motore rubato ad una sportiva e la ciclistica ad uno scooter.
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Vecchio 20-11-2007, 18:48   #25
Supermukkard
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La "Mavadavvero?" è una moto con il motore rubato ad una sportiva e la ciclistica ad uno scooter.
ah..pensavo che fosse un endurostradale per fare turismo
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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