ho provato la NORGE 1200 ( lunghetto )

[KappaElleTi]

Grande tatuato

finalmente una boccata d'aria, sembra quasi di girare in moto

Per avere un quadro più chiaro su tanti commenti relativi alla Norge, è opportuna la lettura del thread sugli impediti che guidano le Bmw
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=116704

[KappaElleTi]

ahahahahah

comunque con la Legge Gasparri La Russa anche su QDE era stato contingentato l'ingresso di extracomunitari ....


ahahahahahha

Sì forse la Norge ha il cardano un po' duro. Forse.

[Tatuato]

>>Sì forse la Norge ha il cardano un po' duro. Forse.
Io non centro... non ho neanche l'accendino... non fumo più...
Ci sono certe foto di guzzi che terrò segrete e non le farò mai vedere... perchè la Guzzi è perfetta :-)

[mary]

Invece di quellidellelica, questo forum dovrebbe chiamarsi quellidellaquila...

[marsa]

Eh, eh stiamo invadendo tutto...oggi QdE e domani..il MONDO!!

No? Ok vado da solo, non spingete....

[mary]

Comunque...ricominciamo ...eh eh eh eh ...
Ho avuto 7 Moto Guzzi...850 T3 e Le Mans sono state ottime da portare...il Le Mans, poi, era la moto da battere, un vero siluro...bellissima...!
Solo la componentistica e le perdite di olio erano veramente tragiche...non per altro...
Comunque, sinceramente e senza polemica, oggi non riprenderei Guzzi, a parte che per me esiste solo BMW !

[bobino]

Originariamente inviata da Enzofi

in fondo al cuore siamo tutti guzzisti, ma non sino al punto di comperarle !

questa è bellissima e.....almeno per me, vera

[paolo chiaraluna]

sugamara wrote

Comunque, ogni volta che vado a Mandello e vedo la 500 8 cil. mi viene un brivido.....al museo ci resto delle ore.....ma l'emozione più forte è la galleria del vento.....
Peccato che pochi conoscano la storia della Guzzi......

mi inchino, sinceramente e con gioia

Peraltro il mio post non si riferiva tanto all'850 Le Mans quanto al libro di Colombo sulla storia della Guzzi.
Che nella biblioteca degli appassionati di moto, di qualsiasi marca, non può mancare e che rivela perle che non sfigurano accanto a quella dell'8 cilindri

[paolo chiaraluna]

Invece di quellidellelica, questo forum dovrebbe chiamarsi quellidellaquila...

bene, benissimo, una contaminazione che adoro

[Il Maiale]

La guzzi più bella è la Sybery!..bellissima, sarebbe la moto dei miei sogni...peccato non la faranno mai...però quando l'ho vista non volevo più scendere....

[Tatuato]

>>La guzzi più bella è la Sybery!
La BMW più bella è stata la Anama... se si trovasse ancora farei pazzie per lei

[paolo chiaraluna]

Sybery?
Anama??

ma che ca##o state a 'di?

[paolo b]

Scoperta una cosa in comune, almeno.. le allucinazioni da assunzione di sostanze stupefacenti..

[paolo chiaraluna]

Scoperta una cosa in comune, almeno.. le allucinazioni da assunzione di sostanze stupefacenti..

beh di Andrea, visti anche certi resoconti di vaggio, la faccenda era nota....
ma di Vigliac
bah

[bradipo]

ciao a tutti,
volevo solo dire la mia sulla Moto Guzzi.
Ho avuto tre ottime kawasaki grandi soddisgazioni e zero problemi.
la nuova GTR 1400 non mi convince del tutto ,non adatta a girare anche in citta'.
Cosi' , per curiosita' motociclistica,ho nolleggiato la Norge e con mia moglie abbiamo fatto una gitarella di 350 km tra Sappada,Cortina D' Ampezzo e il passo Giau.
L' unico difetto da me rilevato e' il pompaggio del mono posteriore da rivedere.
La moto non vibra,e' stabile e maneggevole la sella e' una reggia per due.
Mia moglie l'ha trovata molto comoda e non ha mai sentito vibrazioni.
E' una moto facile da guidare , ci si innamora a guidarla,si comporta bene anche sui tornanti, e' ben bilanciata seconbo me.
Ha un motore gustoso,non serve mai tirargli il collo.
In 350 km di strada alpina non ero mai sopra ai 4000 g/min, sembra di guidare una scooterone per la sua facilita'.
Ho tirato per alcune volte le marce al limite e' devo dire che anche se non graffia come ZZR 1400, la moto ha un discreto allungo,
piu' che buono per far tutto nei limiti di legge
e il ruggito del motore mi e' piaciuto.
Ottimi i freni e l' ABS di serie.
Ottimo il cambio,buona la frizione.
Ottimo il CARC, sembra di avere la catena piuttosto che il cardano.
Tenendo presente che il 2V ha solo 90 CV.
I consumi sono stati una sorpresa 5,8 % sul misto ad andatura normale da turismo in due.
Con questa moto si fanno piu' di 400 km con un pieno.
Insomma e' un trattorino dalla coppia gustosa ,
comoda per due e buona per farci di tutto.
Non vedo perche' criticare questa Norge che di sostanza ne ha da vendere senza rubar nulla a nessuno.
Non ho notato nulla di anomalo o fuori posto.
La trovo leggermente cara anche io ,
ma se penso ai prezzi della BMW mi vien da sorridere.
Non ho avuto la possibilita' di provare ne un GS ne una RT perche' non disponibili da concessionario BMW della mia zona.
Ma quando mi ha detto i prezzi della due moto con gli stessi accessori della Norge GT , ho lasciato perdere.
Credo senza voler offendere nessuno, che i prezzi che Bmw applica non siano proporzionati con il vero valore del prodotto che fa.
Se poi parliamo di estetica non condivido le linee delle BMW attuali.
La RT rispetto alla semplicita' di linea della Norge e' un cassone ingombrante.
Comunque , lo ammetto, mi sono innamorato della Guzzi,come moto per tutti i gioni, questa Norge 1200 mi e' piaciuta.Promossa.
A gennaio,con l' anno nuovo mi prendo una GT.
Mi ha detto il concessionario che molti diffettucci di gioventu' con il modello 2008 sono stati eliminati, ora e' perfetta.
Senza offesa ma la Guzzi costa meno di BMW e ci fai le stesse cose.

P.S.:Anche la Stelvio non e' male.
Se il prezzo sara' competitivo con i gadget giusti ha buone possibilita' di vendita secondo me.

[Il Maiale]

chi sei Colannino sotto falso nome?

[barbasma]

è l'altro...

[brontolo]

La marmitta alla sera c'era tutta ancora o qualcosa hai lasciato in giro per le Alpi?

[paolo chiaraluna]

la verità mi fa male lo so lallallero lallala

[ARIES]

Forse abbiamo provato 2 moto diverse o forse sono troppo viziato dal mi GS 1200..........che tu non hai provato !Se viaggi in 2 prova a mettere a sbalzo quella specie di bauletto che offrono sulla guzzi -------- anche la borse laterali non sono fissate degnamente e hanno una forma poco sfruttabile.consuma di piu' del GS e ha meno cavalli, ha pero' piu' autonomia. Non sono 2 moto comparabili è vero , dovresti provare l' RT 1200 ......Tutta un'altra storia. Da fermo con la Norge mi vibrava persino il casco.... Speriamo nel nuovo 4 valvole ma se tanto mi da tanto ne deve passare ancora del tempo per arrivare ai livelli BMW ....se poi ti piacciono le Guzzi allora........quando una moto piace si sa .... gli si perdona tutto!

Se viaggi in 2 prova a mettere a sbalzo quella specie di bauletto che offrono sulla guzzi -------- anche la borse laterali non sono fissate degnamente e hanno una forma poco sfruttabile.consuma di piu' del GS

Questo è oggettivamente FALSO.
Non è una questione di pareri personali ma è proprio falso....
Bauletto per 2 caschi integrali e ce ne avanza, borse laterali fissate in maniera fantastica senza alcun dubbio e tengono facilemente un casco integrale a testa.... e ben oltre.... e poi ditemi voi se col GS fate i 4.5 km/l di media....

[paolo chiaraluna]

Forse non hai letto bene: ha avuto tre Kawa e problemi zero. Da qui si arguisce che di moto ne capisca pur qualcosa. Non ti viene il dubbio che sia la Norge che hai provato tu ad avere qualche problema? Di chi era? Una in prova da un concessionario?
Quanto al Gs 1200 un mio amico che ha avuto il 1150 per anni e che ora ha il 1200, dice che questo vibra molto di più del 1150. o ti devo parlare delle traversie di un altro del mio gruppo, quanto a vibrazioni, centralina, spegnimenti, con la la Rt1200?
Da una prova personale ad un giudizio globale su tutta la produzione di un marchio, ci dovrebbe in mezzo un pò di obbiettività...O almeno un "imho"...

[sauro]

io con la RT faccio 19/20 km/l ho provato pure io la Norge ma onestamente non mi ha entusiasmato (l'ho provata quando ancora avevo la RS).
Ah poi mi sta pure piccola