La Bmw Spia Qde

[ITALO]

Penso che nonostante la mia GS sia solo di luglio 06 tra non molto sarò costretto a cambiare la batteria... la moto fa molta fatica a partire anche se non uso praticamente più l'antifurto. Non ho la possibilita di usare stabilmente un mantenitore di carica. Mi comprerò una Odissey e porterò la batteria originale alla clinica svizzera invitandoli a volerla restituire alla casa madre con un mio biglietto allegato dove li ringrazio di cuore per il pacco che mi hanno tirato. Se quindicimila euro non sono sufficienti per montare una batteria adeguata potete benissimo alzare il listino di un bel 500 euro, tanto noi vitelli alla fine le BMW le compriamo ugualmente... e non rimaniamo a piedi per colpa di un paio di Ampere.

[Kilimanjaro]

Il problema in genere non è imputabile alle batterie bensì alla corrente a riposo che l'elettronica richiede 24 ore su 24, finquando la batteria è collegata. Se ritrovo il thread dell'anno scorso (feci una serie di misurazioni con un multimetro sugli assorbimenti a vuoto del mio GS) metto il link qui.
Il problema è quello.
In caso di ridotto utilizzo, in particolare nel periodo freddo quando la temperatura accelera il processo di autoscarica delle batterie Pb-Pb Gel, sarebbe buona norma scollegare uno dei morsetti della batteria o utilizzare un caricabatteria tampone.


P.S.: Ritrovato il thread. Leggere qui .
Con 30 mA di assorbimento, in 24 ore assorbe 720 mA. Non so quale sia la capacità nominale di queste batterie. Supponendo 20 Ampere, in poco meno di un mese la batteria va completamente a zero...

[ITALO]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

Con 30 mA di assorbimento, in 24 ore assorbe 720 mA. Non so quale sia la capacità nominale di queste batterie. Supponendo 20 Ampere, in poco meno di un mese la batteria va completamente a zero...

Un mese sarebbe una manna... queste si scaricano in 4 o 5 giorni!
Dato che gli strumenti di misurazioni dovrebbero averli anche alla BMW sarebbe forse il caso che installassero batterie adeguate al consumo elettrico che hanno creato. Io non ho installato assolutamente nulla in più, è tutto di serie e alla fine non uso più ne l'antifurto ne le manopole riscaldate, frenare ogni tanto freno. Putroppo non posso ne fare 200 Km al giorno ne collegare un mantenitore di corrente. Cambierò la batteria... in attesa di cambiare Moto.

[ilcobecio]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

per ora non aggiungo altro,vi invito a non scrivere tanto per scrivere.

Sinceramente non capisco questo tuo invito.
Voglio dire, il fatto che BMW legga ci dovrebbe cambiare qualcosa?