Scegliere tra K1200RS e R1100S .....

validissima, ma si puo' tirare abbondantemente sul prezzo, non più di 4.000 euro, e richiedere la Garanzia Stillnovo (metti che il precedente proprietario ci facesse il fuoristrada...)

... e farsi "regalare" il portapacchino dietro... è molto utile...
I risers manubrio "rialzati" li ha già, se uno è alto più di 180cm, ci mette il parabrezza "Komfort", e guida "eretto & rilassato" anche sopra i 200 orari...

[Capitan Booster]

..... si ma non ho capito bene a che serve. E si che dopo che è finito il campionato mi sono riletto tutto, ma proprio non trovo un che un motivo.

Cmq ad onor del vero una settimana fa ho cercato di tener dietro all'HP2 Sport a VAllelunga; mi sa che la eSSe ................ pur rimanendo un ottimo prodotto e che tiene meglio il prezzo dell'usato ................. accusa il colpo !!!! Ecco l'ho detto

[Enzofi]

ma siete ancora qui a "disquisire" ?

[Capitan Booster]

tra un po lo chiuderanno per mancanza di "materia prima" e continueremo tra le obso

[Enzofi]

la materia si trova...mumble...mumble. Domani mattina vi saprò dire.
Now it's time to say good night
good night sleep tight

[cidi]

Originariamente inviata da Capitan Booster

Cmq ad onor del vero una settimana fa ho cercato di tener dietro all'HP2 Sport a VAllelunga; mi sa che la eSSe ................ pur rimanendo un ottimo prodotto e che tiene meglio il prezzo dell'usato ................. accusa il colpo !!!!

vabe' ma checc'entra... se l'hp2s andasse come la esse sarebbe la sola del secolo (ancor piu' della esse, aggiungerebbe qualcuno )

"tiene meglio il prezzo dell'usato", vabe', facciamoci 'na risata che e' meglio

[Capitan Booster]

Cidi .... tu quoque

tiene meglio rispetto al K-RS

[Tourer55]

Beh...se quella in foto è del 98 e la vendono a 5000, e la mia del '05 mi danno tanto tanto 7000euro...chi tiene meglio?

[Enzofi]

qualche settimana fa, mentre stavo pensando su come sputtanare un po' di soldi in un'altra moto, mi hanno proposto un K1100RS del 1996 a € 3.500.
Questa moto mi ha sempre affascinato, ma al momento non ho combinato nulla in quanto penso che sia abbastanza impegnativa da mantenere. Poi sarebbe un doppione del ST come moto da turismo e probabilmente la userei molto poco.

[MUMU]

@ Enzofi
...e poi non vale più di 2500 euro se tenuta bene.

[Tourer55]

Originariamente inviata da Enzofi

qualche settimana fa, mentre stavo pensando su come sputtanare un po' di soldi in un'altra moto, mi hanno proposto un K1100RS del 1996 a € 3.500.
Questa moto mi ha sempre affascinato, ma al momento non ho combinato nulla in quanto penso che sia abbastanza impegnativa da mantenere. Poi sarebbe un doppione del ST come moto da turismo e probabilmente la userei molto poco.

Certo, la paura dei costi di manutenzione per quel marchingegno esiste eccome!!

[Wotan]

Eh, sì, i famosi costi del K1100, certo...

[Enzofi]

immagino che mettere le mani su un 4 cilindri raffreddato ad acqua con quattro iniettori sia abbastanza oneroso in caso di guai meccanici.

[Wotan]

Non ho esperienza di obsolete, ma con il nuovo la manutenzione del K costa come e meno di quella della R.

[condor]

Originariamente inviata da Wotan

Eh, sì, i famosi costi del K1100, certo...

che bello poter intervenire senza aver letto le 68 pagine precedenti.
21.8 è la media scendendo a valle.
ho girato i 150.000.
che mezzo obsoleto!

I costi di manutenzione di un K a sogliola (75-100-1100-1200) sono ridicoli... Olio, filtri e candele quando ti ricordi...

Per chi non lo sapesse, io ho avuto 2 motori K a sogliola, tra le altre moto personali... con il primo ci ho fatto oltre 170.000 Km, e le spese di "sfruttamento" (assicurazione, bollo, benzina, pneumatici) sono state 10 volte superiori a quelle di manutenzione (tagliandi ordinari, e catena distribuzione a 100.000 Km, nient'altro), con la seconda (attuale) sono a 128.000 Km, e ho cambiato un gommino stampella laterale, e il paraolio coppia conica... Ok, d'accordo, tra un po' dovrò cambiare i pattini della catena distribuzione, ma è meno del costo di un treno di gomme...

Quando leggo di gente che è felice per i suoi primi 10/20.000 Km senza "storie" con un Boxer moderno, mi tengo la pancia dal ridere...
Io "tiro le somme" su una Kappa a sogliola quando ha passato i 100.000 Km... ma solo per stabilire se è nata "sfigata" o è nella media di ciò che ci si attende da Lei... (cioè: nessun problema)

[condor]

bhé ogni tanto il CO e l'allineamento, diciamo due volte l'anno, in primavera e in autunno inoltrato proprio per essere pignoli e farla girare tonda.
credo 30€.

Io l'avrò fatto 2 volte nella intera vita del K precedente, e solo 1 volta, l'anno scorso, sul 1200, ma solo perchè avevo notato che in altitudine, a motore caldo, il minimo si alzava (la centralina innalzava il regime, per scongiurare lo spegnimento accidentale), ed era un po' irregolare...

Benzina 98 (Agip BluSuper, che ha un adittivo "pulitore" per iniettori e camere di scoppio, accertato con lo smontaggio di un altro motore Twin ad iniezione, che ha sempre usato BluSuper...), e via...

[condor]

blu super pure io
o V-Power.
la bancata degli iniettori è al momento perfetta.

io il CO lo faccio per rispetto dell'ambiente, così come prendo i carboni per eliminare il 60% delle scorregge. Ne faccio solo 40.

[Wotan]

Hahahaha!! Il Condor catalitico!

[squalo]

ha...i K abbisognano di benzine speciali per funzionare...hai capito...

[condor]

no!
di benzine.
quell'altre so gazzose.
noi gli diamo il gas.
mica bau bau micio micio.

[condor]

Originariamente inviata da Tourer55

Quindi tu dici che questa con 65.000 Km del 98 a 5000 euroè ancora valida?

500€ da trattare.
e da vedere da quanto è ferma.

comunque il motore del K si scioglie a 100.000, nel senso che esce finalmente dal rodaggio.

[GHIAIA]

Originariamente inviata da blacktwin

No no no, molto prima...
e l'ho comprata usata nel 2006 che segnava 72.000 Km... ora ne ha 128.000 e va sempre come un orologio...

... mica è una eSSe eRRata...

ah ah ah...
solo sfiga che il 1100S me lo hanno preso e non posso sommare i km,
ma dal 2006 non pensare che mi hai lasciato indietro!!!

Anzi, la eSSe eRRata ti lascia che sei un fiorellino giù dalla moto.. Infatti a quei km, aggiungici tutti quelli in fuoristrada con il Mono... ghghghghgh
PRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Burro]

pomice?+10s