Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Slim_]

Originariamente inviata da umbe67

... in relazione all'uscita Sadv 1290 da 175 cv (con innovazioni elettroniche simili alla Multi) ci sara' da soppesare un probabile dettaglio economico non da poco...

vero ! Costerà molto meno (come era anche in passato) e magari sarebbe stata pure bella chissà.... certo è che non ho speso le cifre che dici per il mio cambio moto. Pensa che per il motivo prezzo, per poco non la acquistato "quasi" a casa di @max 68

[Tabione]

Esatto Slim, io cerco di essere obiettivo e non per forza difendere a spada tratta il gs (per quanto mi piaccia e apprezzo).

Su ktm ti posso dire che ho un caro amico che ci lavora (anche lui è un grande appassionato) e mi sta dicendo grandi cose per questo nuovo sadv. Tra l’altro proprio questa settimana ci siamo sentiti per parlare un po’ di questa nuova v4 di borgo panigale e anche lui (salvo qualche dettaglio) diceva a bontà del prodotto.

[Slim_]

Pensare che Audi è riuscita a convincere i bolognesi ad apportare almeno 2 frocerie che ai puri del pompone proprio ne fregava meno di zero....
Comandi retroilluminati
Display con navi integrato

[GIGID]

[QUOTE=Slim_;10431526]Pensare che Audi è riuscita a convincere i bolognesi ad apportare almeno 2 frocerie che ai puri del pompone proprio ne fregava meno di zero.... [QUOTE]

Concordo, infatti ad Audi (come nell’auto) gliene frega poco dei veri Ducatisti (tanto che hanno tolto anche il desmo).
A loro interessa solo una cosa, battere BMW e idem a BMW.
E sai che queste logiche le ho conosciute molto bene e molto da vicino.
Detto questo, devo dire che hanno fatto un gran bel lavoro con il tft rispetto a quella ciofeca del GS che di buono ha solo la leggibilità in ogni situazione di luce.
Idem i comandi retroilluminati che sono una bella comodità (qualche settimana fa cercavo il tasto delle
Manopole riscaldate di notte e sotto l’acqua e avrei gradito).


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[Onofrio67]

quale "endurona" di successo avrà ispirato i progettisti ducati ?

[Sanny]

Originariamente inviata da Onofrio67

quale "endurona" di successo avrà ispirato i progettisti ducati ?

ancora con questa storia...ma ne siete ossessionati....


ma dai...........per favore...



o sei un socio di maggioranza??

[GIGID]

@cinello66
Se darai dentro la tua R fammi sapere il prezzo ... magari mi viene voglia di affiancarla. Quando l’ho provata qualche mese fa mi ha entusiasmato
E siamo a due passi

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[cinello66]

Purtroppo l’ho appena venduta ahimè incidentata...


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[Loooop]

Ha due ruote, un manubrio e una sella esattamente come la GS Adv. Che copioni, quelli della Ducati.

[umbe67]

@Slim
Ok Slim nel tuo caso; negli ipotizzati almeno 8000 euro di gap ho simulato la differenza pensando al mio caso: 1250 ADV hp stra-full Aprile 2019 con una Multi 4S sport stra-full.
Umberto

[salvoilsiculo]

@Onofrio67 Mi spiace ma non sono per nulla uguali..ad una manca il para schizzi!

[cinello66]

@flower74.... no caro venduta inizio settembre....


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[GIGID]

Beh, ma se vogliono competere con il GS immagino che far scendere la potenza a 170 cv sia proprio servito a dare maggior coppia in basso e quindi pareggiare le potenze del GS a pari numero di giri almeno dai 3000 in su.
Altrimenti ci ritroviamo con le stesse curve di 1260 e 1290, tanto in alto e meno in basso


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[Slim_]

No @GIGID , ti do già l'esito in anticipo: nei grafici, sulla carta, il boxer 1250 ne ha di piu, poi il V4 ha 147 cv anziché 170 (i dati dichiarato troppo)
Poi.... nella prova a Pergusa, il GS resta indietro solo perché chi la guidava si è distratto

[GIGID]

@slim
Alla ruota intendi spero.
147 contro i 126 del 1250 ... non è comunque poco, ma pensavo meglio con quanto dichiaravano


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[Jecky1973]

La Ducati è bellissima... per i miei limiti 170 cv sono tanti (forse troppo?) ma tutto il resto mi intriga dalla 6a demoltiplicata alle frocerie che poi quando hai uso e non si torna più indietro (pensate all’auto!)... non ultimo il comando per comandare la strumentazione ed un navigatore che non sarà quella cacca del nostro garmin con il rotellone!!!

E per la maggior parte delle persone che al massimo (come me) fanno quando va bene 10000 km l’anno sei tranquillo su tutto!

BMW dovrà recuperare c’è nient’altro da dire e l’usato con tutti i GS che ci sono in giro anche se continuano ad aumentare i prezzi è ovviamente destinato a svalutarsi....

Chissà se la pandemia finisce non sia il regalo da qui ad un paio di anni....

Complimenti a chi l’ha presa!

P.s.
La proprietà non sarà italiana ma la fanno a Bologna e ti puoi fregiare del tricolore!!!!!

P.s. 2

Ma si può andare con abbigliamento BMW su una Ducati???


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[salvoilsiculo]

Io aspetterei a screditare il rotellone perchè attendo a poterlo testare quel singolo elemento multicomando.

[pacpeter]

Ma si può andare con abbigliamento BMW su una Ducati???

non si accende. ha un sensore anche per questo

[Jecky1973]

Il problema non é il rotellone ma quel pessimo navigatore che ci sta dietro, Ducati monta il Sygic e se ho ben capito sarà una sorta di mirroring con il cellulare....


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[GIGID]

Originariamente inviata da gianmucco

.... sarà una sorta di mirroring con il cellulare....


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Quindi niente mappe in locale ? Spero almeno ci sia una memoria dove poter scaricare mappe locali parziali ... altrimenti ha no fatto il lavoro a metà


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[dpelago]

Originariamente inviata da gianmucco

IDucati monta il Sygic e se ho ben capito sarà una sorta di mirroring con il cellulare

Posta la mia atavica incapacità di comprendere le logiche di funzionamento dei vari marchingegni elettronici, il concessionario mi ha spiegato la questione diversamente.

Il cellulare ( senza il quale il navi non funziona) serve unicamente come geo localizzatore. Si interfaccia allo schermo tramite una applicazione, ma le mappe sono quelle della moto

Dpelago Ducati MTS V4

[cinello66]

Hai capito giusto


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[salvoilsiculo]

Personalmente ho combattuto una discreta battaglia contro il navigatore Garmin della BMW ora pare che anche la mamma abbia deciso di farne a meno.

[max 68]

@bobo1978 per rimanere in casa bmw ,sul passo penice ad un evento avevo provato xr 1000 e s 1000r , se parliamo di divertimento alla guida niente da dire ma non le ho trovato il motore rilassante per passarci un intera giornata in moto....al contrario bello incazzatello...

[cinello66]

Non credo.... se non erro è comunque un Garmin


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