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28-10-2010, 19:12
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#1501
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Non ci ho capito una mazza... neppure di quale RT stiamo parlando, pensa te...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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28-10-2010, 20:18
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#1502
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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ma perchè, le mz6, non sono micheliinn?...  
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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28-10-2010, 20:29
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#1503
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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28-10-2010, 21:24
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#1504
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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questo si chiama parlare! Come copertina invernale della moto ho fatto cucire assieme da mia moglie una quarantina di sciarpe Burberry. Ecchecazzo. Parliamo di Bmw qua! mica japujapu miciomicio.
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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28-10-2010, 21:56
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#1505
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: DUBLINO
Messaggi: 130
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mi appresto a cambiare le mie z6 e vorrei una gomma"invernale" esiste qualche modello Winter pe rla nostra muccona?
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28-10-2010, 22:18
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#1506
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
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Ma sia la gomma destra che la sinistra, immagino......
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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29-10-2010, 11:31
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#1507
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
Messaggi: 2.161
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qualcino di voi sa se esiste una versione rinforzata per moto pesanti relative alle dunlop roadsmart ????
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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29-10-2010, 14:23
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#1508
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 258
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No, non esiste la Roadsmart con specifica x moto pesanti.
Stamane ho ordinato le Bridgestone BT 023 con specifica GT, speremu ben!
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BMW R1200RT LC (2015)
BMW R 1200 RT (2007)
http://www.bmwsezioneb.it/
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30-10-2010, 10:39
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#1509
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da tes
mi appresto a cambiare le mie z6 e vorrei una gomma"invernale" esiste qualche modello Winter pe rla nostra muccona?
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Ari Michelin pilot Road 2 !!!!!
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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30-10-2010, 11:34
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#1510
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: DUBLINO
Messaggi: 130
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Quote:
Originariamente inviata da tukutela
Ari Michelin pilot Road 2 !!!!!
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ma hanno proprio la specifica invernale o è un tuo personale consiglio?
considera che io la moto la uso anche sottozero a qualsiasi temperatura purchè non ci sia la neve a terra...
confermi la PR2?
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30-10-2010, 12:35
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#1511
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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non credo,vale quanto una qualsiasi sport touring,usta e garbo sono le uniche cose consigliate d'inverno.
avevo letto che in teteschia continental aveva fatto un pneumatico invernale da scooter,ma non sò altro
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Singano del T.N.T. group
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30-10-2010, 13:29
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#1512
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Sul Ciccio avevo montato le Metzeler Wintec Feel Free, ed erano eccezionali, sebbene durassero poco...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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30-10-2010, 13:32
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#1513
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: DUBLINO
Messaggi: 130
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La mia domanda nasceva proprio dal fatto che per lo scooter la gomme invernali ci sono!!!  
Sono queste Feelfree Wintec della Metzeler
Trova assurdo che non ci sia un corrispondente modello per una touring come la nostra! Ma sono l'unico qui che usa la moto tutti i giorni anche d'inverno?disgust
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30-10-2010, 13:37
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#1514
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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No, io la uso tutti i giorni con ogni clima, ma con le Michelin non ho mai avuto problemi. Certo, con la neve per terra non ci provo nemmeno...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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30-10-2010, 13:56
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#1515
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Quote:
Originariamente inviata da tes
Trova assurdo che non ci sia un corrispondente modello per una touring come la nostra!
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Un pneumatico per potere avere delle chances sulla neve deve avere un disegno lamellare con gli intagli inclinati ( non voglio diventare noioso approfondendo, ma se qualcuno crede) questo per creare un'autoaffilatura dei dentini, senza entrare troppo nel tecnico diciamo un battistrada dalla conformazione morbida, sull'auto si ha la sensazione di galleggiare sopra una certa velocità.
Questo profilo sarebbe incompatibile con la moto, allora negli scooter viene realizzato un disegno meno "specializzato" e si utilizza una mescola molto morbida.
Su una moto da oltre 200kg e con la coppia di una granturismo sarebbe impensabile realizzare un pneumatico da neve, a meno di essere disposti in caso di assenza di neve di avere delle rese chilometriche giornaliere.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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30-10-2010, 14:55
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#1516
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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scusa Tes,anch'io uso la moto d'inverno,pianura fredda nebbiosa,e ghiaccio,non capisco qual'è il problema delle gomme che normalmente utilizziamo?
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Singano del T.N.T. group
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30-10-2010, 16:05
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#1517
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: DUBLINO
Messaggi: 130
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
scusa Tes,anch'io uso la moto d'inverno,pianura fredda nebbiosa,e ghiaccio,non capisco qual'è il problema delle gomme che normalmente utilizziamo?
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Il tragitto che faccio io casa-lavoro è tutta una curva,tra rotonde e curve a percorrenza veloce.
Le z6 in questi ultimi giorni (3 gradi giovedì mattina) mi stanno andando in crisi, non si scaldano e non hanno grip.
Appena provo un piega un po' più decisa ho la sensazione di perdere la moto...
Da questo nasce l'esigenza di una gomma che mi dia la stessa tranquillità che mi da la z6 con tempereature normali.
ma se non esiste e/o non si possono costruire mi adatterò.. 
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30-10-2010, 17:04
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#1518
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Oggi Valsugana ore 9,temperatura -1°,nuvole basse per strada con strada quasi ghiacciata,la mia moto a 120 impavida tra le curve senza scomporsi.
Bridegstone bt023(specifica rinforzate per la RT) con all'attivo 9000 km e sono sempre li tranquille e beate e non vogliono proprio consumarsi......
costo 240 euro montate.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-10-2010, 17:47
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#1519
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 258
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Le z6 (roadtech, perché le interact fanno schifo anche da ferme) vanno benissimo in estate con fondo stradale buono. Per tutto il resto, meglio andare a piedi.
Con le PR2 lo scorso inverno mi sono avventurato in mezzo alla neve, ma le strade erano pulite ed asciutte, solo ogni tanto un po' di sale e brecciolino. Però, come hanno scritto sopra, andatura tranquilla...non ho avuto problemi.
Per le BT 023 vi saprò dire, le monterò la prossima settimana.
Con le prime Michelin Pilot Road, nell'ottobre 2007, la moto mi è volata via alla folle velocità di 30 km/h. Il fondo era un po' umido...
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BMW R1200RT LC (2015)
BMW R 1200 RT (2007)
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30-10-2010, 17:57
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#1520
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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ecco una considerazione del genere mi sembra eccessiva e fuori luogo,guarda te io ora ho sotto le interact Z8,le trovo le miglior sport touring attualmente in commercio.poi scusa Shiver tanto per cercar di capire.....cosa ti schifa di ''interact''?
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Singano del T.N.T. group
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30-10-2010, 18:38
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#1521
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Queste prove comparative fatte da un anno all'altro, con in mezzo 10.000 km su strade diverse, in stagioni diverse, hanno la stessa valenza, di chi dice, 6 mesi fà, ho mangiato una brioche nello stesso bar ed aveva un gusto diverso.
La cosa che detesto, non è quella di leggere impressioni diverse, ma l'assolutismo nelle affermazioni, questa gomma fà schifo, l'unica scelta è questa e così per decine e decine di post, per fortuna ogni tanto si legge anche qualche cosa di intelligente.
Per gli assolutisti:
Tutti collaudatori di gomme, collaudatori di moto, ma và là, al massimo potete paragonare le poltrone dell'Ikea con quelle della divani e divani, tornarea dormire.
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1150 RT 2004
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30-10-2010, 18:49
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#1522
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2007
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beh, con le Z6 Roadtech (senza specifica) mi sono divertito tanto in estate. Era una gomma molto veloce nello scendere in piega, facilmente raggiungevo il punto di corda che avevo scelto e piegavo fino ai piolini delle pedane. Sotto un diluvio, in Francia, mi ha sempre dato una certa sicurezza, entro certi limiti. Ho percorso quasi 8.000 km con quel treno.
Per contro, la gomma anteriore era poco comunicativa, ma tutto sommato non mi ha mai dato fastidio più di tanto.
Con le Z6 Interact (con specifica) non ho mai avuto le stesse sensazioni. L'ho trovata inferiore in tutto e spesso sui tornanti mi scivolava il posteriore. Con queste gomme ho percorso meno di 4.500 km.
Le Michelin Pilot Road 2 sono un prodotto decisamente più riuscito: sempre svelte nello scendere in piega, raggiungi in fretta il punto di corda e in accelerazione non si scompongono mai (tranne qualche volta dopo gli 8.000 km).
L'unico appunto è una leggera rumorosità all'inizio di una piega, a pochi gradi di inclinazione.
Non ho scelto le Z8 solo perché ho letto che quando affronti tornanti stretti, tende a scivolare il posteriore durante l'apertura del gas.
Ora, non credo a tutto quel che sento, però, la sperimentazione la faccio fare agli altri, visto che "non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che si è costretti a tenere", posso valutarne l'acquisto in occasione del prossimo treno, soprattutto dopo aver avuto occasione di provarle direttamente sull'RT di qualche mio amico.
Le BT 023 le ha montate mio fratello sull' R1200R lo scorso giugno.
Non sono male...magari non così svelte nello scendere in piega, però danno sempre una piacevolissima sensazione di essere incollati a terra.
Ti saprò dire dopo aver montato le mie, che a differenza di quelle di mio fratello, hanno specifica GT.
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Ultima modifica di Shiver; 30-10-2010 a 18:52
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30-10-2010, 18:52
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#1523
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Mukkista doc
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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30-10-2010, 18:52
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#1524
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Mukkista doc
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io dalle pr2 alle z8... boh... me pare uguale.. per non far scivolare le gomme in uscita di curva bisogna dosare bene il gass
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30-10-2010, 19:04
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#1525
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2007
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Passo Radici??? Ma cosa vuoi che siano quelle curve lì!!!!
Ci sono passato la scorsa estate...e sembrava un'autostrada!
Roba che ci lasci ancora due dita di cera ai bordi...lì le Z8 vanno benissimo, anche le Z6!
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