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16-05-2025, 22:25
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Se boxer dev'essere almeno prendi il 1250 che provi qualcosa di diverso
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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16-05-2025, 22:50
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Per rendere coerente e completo il sondaggio avrei aggiunto anche "altro" come ultima voce
Senza necessità di specificare, sai mai ci si senta troppo vivi.... soltanto per lasciare un po' di immaginazione nel lettore che non è pronto all'ennesimo, nuovo, inebriante boxer
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K1600 GT - zx10r
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16-05-2025, 22:55
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Come ultima moto proverei qualcosa di nuovo/diverso
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Tracer 900 GT causa VDM
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Ieri, 10:35
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Per rendere coerente e completo il sondaggio avrei aggiunto anche "altro" come ultima voce
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per rendere utile il sondaggio ad aspes sarebbe stato necessario specificare i pro e i contro di ogni scelta.... vorrei ben vedere che un modello più recente sia globalmente migliore di quello che va a sostituire, ma fatta la tara a certi aspetti che per altri possono essere poco rilevanti, la scelta potrebbe essere diversa.
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Ieri, 10:51
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#130
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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https://www.youtube.com/watch?v=8K6MsTjCL40
Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Come ultima moto
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Ha detto ultima "grossa" pesante! 
Aspes tocca ferro!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Ieri, 12:29
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Per rendere coerente e completo il sondaggio avrei aggiunto anche "altro" come ultima voce
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Aspes ha dichiarato fin dall'inizio che non prenderà in considerazione null'altro che un GS, con grande scorno anche del fratello polifonico, ma così è. Pertanto, il sondaggio è completo e perfettamente coerente così com'è.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Ieri, 13:05
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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GTO ha abbandonato la chat
Allora ha già deciso, senza rischio di colpi di scena
Roberto, una moto che ti faccia sentire vivo senza mille ragionamenti la puoi anche azzardare
Sei vivo, scegli una moto da vivo....
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K1600 GT - zx10r
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Ieri, 13:11
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#133
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Ma che ha il GS da non vivo  povera moto
Come moto unica è forse la moto più a tutto tondo mai prodotta. Non riesco a pensare ad altro che abbia la stessa versatilità in così tanti aspetti diversi.
Per me l'incongruenza nasce quando non è più l'unica moto.
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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Ieri, 13:15
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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GS 2008, 2016 e 2019 (l'ultimo, ma l'ultimo per davvero 1200 messo insieme coi fondi di magazzino).
Il primo e l'ultimo sono i miei preferiti.
2019 non lo mollo.
più fluido e scorrevole il 2008
Più gagliardo il 2019.
Il 2019, per qualche motivo che non so spiegarmi, mi appare piú "corto" nella dinamica. Il che é un mese, imho.
Provato 1250 per circa 500 km
Sensazioni uguali al 2019.
Sicuramente cambio piú preciso.
Stop, per me.
Dico la mia cazzata: col senno di poi e guardando al futuro (etá) avrei dovuto tenere il 2008.
Il 2016 bello. Però, sempre senza avere una spiegazione da fornire, mi pareva "spigolosa" ossia meno scorrevole delle altre 2.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; Ieri a 13:20
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Ieri, 15:57
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Come moto unica è forse la moto più a tutto tondo mai prodotta. Non riesco a pensare ad altro che abbia la stessa versatilità in così tanti aspetti diversi.
Per me l'incongruenza nasce quando non è più l'unica moto.
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E invece si sposa perfettamente con un utilizzo universale che la maggior parte delle altre moto non sa offrire. Non è la più potente, non è la più veloce, non è la più leggera e neppure la più maneggevole, in valori assoluti, ma va straordinariamente bene in ogni circostanza, con anche un ridotto impegno fisico e psicologico. In altre parole, la compagna della vita. Poi, per fare le maialate, ci si può sempre dotare di ogni genere di mezzi "supplementari" ma alla fine si torna sempre a lei.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Ieri, 22:57
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Aspes tocca ferro!
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Ho scritto ultima moto, poi si comprerà una motoretta come ho fatto io 
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Tracer 900 GT causa VDM
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