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10-01-2021, 09:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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@planetpower con le tck mi sono trovato meglio dopo 4000 km quando si è consumato un po il tassello , sia in autostrada che tra le pieghe...karoo Street più stabili da subito in autostrada e ferme in percorrenza di curva, probabilmente dipende dal disegno del tassello. In fuori strada , al posteriore dovrebbero avere più grip , però andando tranquillo grosse differenze non le ho sentite...unico difetto delle karoo Street sono rumorose da 80 a 120 a moto dritta e come carcassa sono più morbide delle tck quindi più confortevoli sulle asperità.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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10-01-2021, 15:26
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#2
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Mukkista in erba
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@max 68 Se il rumore non è eccessivo posso passarci su, tanto nei trasferimenti a velocità costante uso ascoltare un po' di musica con l'interfono.
Le tkc le ho trovate oscillare un po' sul posteriore ad alta velocità solo nei primi km e a pressioni da libretto, poi tutto bene. Un po' troppo scivoloso nella guida sportiva durante la bella stagione, ma sempre gestibili.
Mi sembra di capire che le karoo street le hai trovate migliori sotto il profilo sportività. Se sono più morbide saranno anche più confortevoli, magari meno durature.
Al momento potrebbero essere l'unica mia alternativa alle 70 rocks.
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10-01-2021, 16:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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@planetpower le ho montate a fine stagione , in inverno sono fermo con la moto, ci ho fatto poca strada e mi riservo un giudizio completo quando le avrò finite. Comunque le ho provate in tutti i frangenti e sono molto soddisfatto, meritano una prova...., su asfalto a parte il rumore, che personalmente trovo sopportabile, sembrano pneumatici stradali ...come le tck e le mutant sono m+s . Più morbide come carcassa , come mescola penso simili, per la durata non saprei , sicuramente le tck al posteriore hanno un ottima percorrenza avendo la parte centrale non tassellata.
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Ultima modifica di max 68; 10-01-2021 a 16:46
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10-01-2021, 16:43
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
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vedendo il disegno sono sicuramente una gomma interessante, poi competitor delle pirelli str o delle tkc rocks. Vedrò se provarle in primavera per cambiare totalmente prodotto.
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10-01-2021, 17:28
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#5
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Pivello Mukkista
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Primi 250 km con le @gnolo gomme, ottima confidenza e 0 vibrazioni
Pensavo con queste strade di trovarmi più in difficoltà......
Per ora questo passa il convento
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R 1250 GS TB ST 2021
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11-01-2021, 19:48
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
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11-01-2021, 20:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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Mancano le mutant ...😬
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11-01-2021, 21:28
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#8
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Mukkista doc
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Davvero? Potresti gentilmente agevolare immagine per inquadrare meglio il prodotto?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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11-01-2021, 22:01
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#9
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Mukkista doc
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11-01-2021, 22:58
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
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Con le Karoo ho passato gli 11k e credo di poterci fare altri 2000 in tranquillità.
Con l’anteriore anche qualcosa in più,
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NineT Gs hp
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11-01-2021, 23:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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Notevole. ..se arrivvasssi a 10000 sarei pienamente soddisfatto. ...
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11-01-2021, 23:43
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#12
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Mukkista doc
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eh giá le Mitas ceke touring force,assolutamente consigliate,sopratutto sul bagnato....
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12-01-2021, 11:03
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#13
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Mukkista in erba
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@Massimo 7.0 Parli delle street? come ti sei trovato e che gomme avevi prima?
Ultima modifica di planetpower; 12-01-2021 a 11:08
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13-01-2021, 13:12
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
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Arrivo dalle Bridgestone di serie, la moto ha poco piu di un anno.
Percorro quasi solo statali e appennino con divagazioni in off leggero e sinceramente fino ad ora mi sono trovato molto bene, ache quando si alza un pò il ritmo la gomma trasmette fiducia.
Ti confermo la rumorosità all'anteriore nei primi chilometri, poi sparisce quasi del tutto.
per me una gran gomma forse un pò poco considerata.
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NineT Gs hp
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13-01-2021, 14:18
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#15
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Mukkista doc
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Modello del pneumatico?
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13-01-2021, 15:08
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#16
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Mukkista doc
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Metzeller karoo street
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13-01-2021, 15:47
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#17
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Mukkista doc
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Ah ecco ... per un attimo ho creduto che Massimo 7.0 stesse parlando delle A41 di serie!!
Ma poi ho pensato: “ Ha detto gran gomme...non possono essere loro!! “ 
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-01-2021, 16:10
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
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@Massimo 7.0 grazie per il feedback, effettivamente se ne parla poco mentre c'è molta attenzione verso il competitor di casa, Pirelli scorpion rally str
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13-01-2021, 16:44
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#19
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Mukkista doc
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Pirelli e metzeller stessa proprietà. ....le str dovrebbero durare meno da quanto si dice in giro , non ancora provate.
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13-01-2021, 16:43
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#20
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Mukkista doc
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....maaa per questa stagione, avendo avuto tutto sommato un inverno mite, che gomme consigliereste?...., tenendo presente che, avendo una certa età, spesso tiro fuori la moto dal garage, la ammiro un'attimino dato che mi piace un sacco, la spolvero, la stacco dal mantenitore, riattacco le borse, il bauletto, indosso vestiti adatti, pulisco la visiera al casco, riattivo l'assicurazione... eeeee rimetto tutto a posto perché nel frattempo la regione ha cambiato colore e non si può più uscire ....
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13-01-2021, 16:46
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#21
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Mukkista doc
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 ....hai risposto a me?...
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13-01-2021, 16:50
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#22
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Mukkista doc
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Abbiamo postato il messaggio insieme, non sono cosi veloce..comunque pneumatici m+s con temperatura bassa consigliati. ..
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Ultima modifica di max 68; 13-01-2021 a 16:53
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13-01-2021, 17:07
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#23
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Mukkista doc
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13-01-2021, 17:24
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#24
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Mukkista doc
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Speriamo di poter usare le nostre moto senza limitazioni al più presto
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13-01-2021, 17:51
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#25
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Mukkista doc
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mi sembra di aver dato indicazioni ben precise e state ancora parlando di che gomma mettere    
il moderatone non me ne voglia ma mi sento in dovere e lo faccio e fin di bene
di AGEVOLARE una slide
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