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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-09-2020, 17:00
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Se nn la hai e sei vecchia scuola puoi farne a meno se invece nasci con quella fai fatica a fare senza
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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08-09-2020, 17:09
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#127
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Oppure si gioca per vedere quando interviene il tc?
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E
Occhio a giocare
Io prima capirei che genere di oggetto ho tra le mani in condizioni asciutte
....i tempi di risposta dei sistemi sono diversi a seconda di molti fattori
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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08-09-2020, 20:21
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
Messaggi: 432
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4 anni fa presi usato ad un prezzo molto ribassato un gs lc 2013 completo di tutta elettronica......per molto tempo non mi sono trovato bene.....dare gas col filo e' diverso.....poi ho preso pratica e quando giro in pedemontana su strade ...asfaltate ma sporche di fango e ghiaino uso la rain......ma la tentazione di togliere il Ct c è .....dopotutto sono solo 120 cv.
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.....GS 2013
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08-09-2020, 22:47
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#129
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.132
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I primi comandi ride by wire avevano un comportamento ritardato e poco intuitivo, da qui la cattiva fama. Come i primi abs
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-09-2020, 00:08
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
Messaggi: 432
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In effetti il ritardo l ho riscontrato ad alta velocità in autostrada....ma sono soddisfatto comunque.......se poi mettiamo elettronica anche i full led....direi che ti vedono molto meglio......
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.....GS 2013
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09-09-2020, 00:14
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#131
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Centro Italia
Messaggi: 471
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GS 1100 del 1999.....una sola mappatura
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R1100GS - MCMXCIX
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09-09-2020, 00:20
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#132
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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E' sempre un problema di ritardo.
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09-09-2020, 11:33
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#133
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.485
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Quote:
Originariamente inviata da stupha
4 anni fa presi usato ad un prezzo molto ribassato un gs lc 2013 completo di tutta elettronica.....
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appena uscito il conce me lo diede da provare. Al primo semaforo volevo impennare e niente. Riportato indietro : "questa non e' una moto" !   
ps: chi aveva voglia di cominciare a spippolare tutti quei pulsanti e rotelline.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-09-2020, 11:48
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#134
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
Messaggi: 736
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No.
Sto pensando ad una Himalayan
proprio per questo
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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09-09-2020, 12:00
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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La Himalayan si che impenna.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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09-09-2020, 12:12
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
Messaggi: 736
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Non mi interessa impennare
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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09-09-2020, 12:13
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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E
Per
Fortuna... 
Comunque bel mezzo...si trova già a poco anche usato
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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09-09-2020, 13:07
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.092
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09-09-2020, 13:48
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#139
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.651
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L'ultima vera GieSse.
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09-09-2020, 14:20
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.230
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purtroppo non ho mai provato una moto con tanta elettronica ... confesso che mi piacerebbe .. il mio top credo che potrebbe essere la piattaforma inerziale della Panigale e tutta l'eletronica che ad essa sottende..... pure quelle di BMW Yamaha Honda Kawasaki aprilia .. ihihih una goduria
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
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09-09-2020, 16:27
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#141
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Sì ma tanto finiresti a terra come niente con tutta l'elettronica che ti può saltare in mente.
Gli angoli di piega li fanno gli pneumatici non le piattaforme inerziali
L'elettronoca ti fornisce degli aiutini e la gestione degli imprevisti seppur con tutti i limiti del caso.
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09-09-2020, 17:31
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.626
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personalissima opinione, io tutto questo disagio e questa 'presenza' non l'avverto. Con entrambe le mappature Road o Dynamic sulla RS l'intervento di qualsivoglia controllo elettronico TC è pressochè inesistente, giusto un paio di volte in 12000km e...non è successo niente di chè, quasi faticavo ad accorgermene se non fosse stato per il lampeggio sul cruscotto. La Race è un pelo più invasiva ma anche lì....cosa cambia in termini di gusto di guida?
Poi che mi si venga a dire che con i Rbw moderni sentite la differenza rispetto al cavetto mi viene da sorridere.
Insomma per me è un ausilio potenzialmente utile (anche se sul bagnato metto la mappa Rain ma comunque metto anche il cervello in mappatura ....'azzo piove!) ed un mancato divertimento alla guida pari a zero assoluto.
Poi superpiloti con supermoto in superpiste non so.
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09-09-2020, 18:15
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#143
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2019
ubicazione: val Seriana
Messaggi: 422
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All'ABS non rinuncerei mai (e meno male ora è obbligatorio, io estenderei l'obbligo ai 125)
Traction control mi sarebbe servito due volte: una su striscia pedonale bagnata da temporale estivo, l'altra su strada sporca di neve fradicia uscendo da un tornante: in entrambi i casi scodata che ho recuperato togliendo subito il gas, cosa che immagino sia istintiva in questi casi: però devo dire andavo pianissimo in entrambe le circostanze.
Mappe mai avute e non saprei dire. Probabilmente sui mezzi con un milione di cavalli hanno senso, io ho solo una scramblerotta 800: è una motina bella tonica ma è molto improbabile che ti metta in crisi, a meno che tu non abbia imparato a guidare ieri.
In linea di massima sono favorevole alle innovazioni tecnologiche in materia di sicurezza: qualche vecchietto come me se le ricorda le automobili degli anni settanta?
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Maxime, V85 Strada.
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09-09-2020, 18:15
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.230
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Gli angoli di piega li fanno gli pneumatici non le piattaforme inerziali  L'elettronica ti fornisce degli aiutini e la gestione degli imprevisti seppur con tutti i limiti del caso.
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beh però hai il launch control che hai semafori serve moltissimo , la modalità race ,.. e tutte 'ste cosette qui che non serviranno a molto ma mi piacciono un casino ... e poi solo il nome " piattaforma inerziale" evoca in me pruriti corsaioli
lo soooooooooooo sono scemo!
gli aiutini per la gestione degli imprevisti sono utili soprattutto in condizioni non ottimali ti consentono di forzare maggiormente mantenendo un grado di sicurezza più elevato .... se poi non intervengono tanto meglio
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
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09-09-2020, 18:44
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#145
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.448
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In ogni caso, per quanto possa valere, i piloti della moto GP non sono hanno il ride by wire ma la mappatura del motore varia durante il giro di pista a seconda delle esigenze di ciascun tratto.
Se il comando fosse meno diretto e avesse ritardo, credo che ci sarebbe ancora un cavo di acciaio o no?
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09-09-2020, 19:16
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#146
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.132
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Le moto come le auto le comperano sia gli esperti che gli inesperti. Magari un neofita senza il mito del pilotone e una volta si che...è contento ad avere la mappa rain se piove e il controllo di trazione se sbaglia partenza o altro
Ricordo la comparativa di motociclismo tra moto guzzi 1400 e altre cruiser.
La California riceveva il massimo dei voti proprio perché era l'unica con il TC giudicato essenziale per moto di quella stazza, coppia e gommoni
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-09-2020, 20:00
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#147
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 968
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Quote:
Originariamente inviata da Swan
GS 1100 del 1999.....una sola mappatura 
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Stessa moto stesso anno tenuta di strada granitica frenata eccellente( con tubi accossato) coppia da carrarmato quando serve uno scooter quando passeggi..sicurezza attiva molta 0 controlli elettronici.Pero mi attizza il 1200 bialbero aria olio se ne trovo uno con ABS anche senza Tc esa e frocerie varie faccio il salto
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10-09-2020, 10:33
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#148
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.485
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una froceria che apprezzerei molto e' la funzione "impennata". Realizzabile penso in maniera semplicissima con la piattaforma inerziale, dovrebbe garantire di non ribaltare consentendo di andare fino a un angolo impostabile, poi sentendo che si va oltre taglia un po' e via restando attorno al punto di equilibrio. Sarebbe un successone. Potrei persino comprare una moto che ce l'abbia.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-09-2020, 10:36
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.705
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delinquente ! 
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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10-09-2020, 10:55
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.339
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Corsi di impennata offresi. Durata un w.e.. Pagate vitto e alloggio e siamo a posto.
Magari sopravvivete
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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