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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2017, 14:24
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#1
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Ste 2000.... non sono un tecnico ma la mia ktm 1190 del 2013 non ha mai tagliato di più o di meno in fase di accelerazione o almeno non ho sentito tagli evidenti. Quello che da più fastidio è il taglio in curva dato non certo dall'erogazione ma dalle differenti coperture rispetto a quelle originali (continental). Sul discorso che fai tu zero problemi.
Comunque... i vantaggi della corona da 44 sulla 1190 sono evidenti mentre la 42 è figlia del marketing. Dopo tre anni ho rimesso la 42 da un mesetto.. ma roba oscena!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-07-2017, 15:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ste 2000.... non sono un tecnico ma la mia ktm 1190 del 2013 non ha mai tagliato di più o di meno in fase di accelerazione o almeno non ho sentito tagli evidenti. Quello che da più fastidio è il taglio in curva dato non certo dall'erogazione ma dalle differenti coperture rispetto a quelle originali (continental). Sul discorso che fai tu zero problemi.
Comunque... i vantaggi della corona da 44 sulla 1190 sono evidenti mentre la 42 è figlia del marketing. Dopo tre anni ho rimesso la 42 da un mesetto.. ma roba oscena!
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Io con la 2016 mi trovo bene con la 42, per ora non sento la necessità di accorciare i rapporti..
Poi sai.. è anche vero che ogni motociclista mette a paragone quello che ha guidato prima.. I tornanti li facevo in seconda con il bmw e continuo a farli in seconda con il ktm, prima uscivo veloce ora esco velocissimo! 
Ad essere sincero.. portare la moto sulla zona rossa in seconda full gas, già con la corona da 42, è un esperienza che richiede nervi saldi..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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07-07-2017, 14:25
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Agevolare immagine di brasiliana stupenda e ninfomane grazie....
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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07-07-2017, 18:12
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
Agevolare immagine di brasiliana stupenda e ninfomane grazie....
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questa è per te

e questa è per pacifico che ha gusti diversi
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Ultima modifica di pepot; 07-07-2017 a 19:48
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08-07-2017, 16:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.519
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dico la mia..senza levare controlli e cazzate varie, la 1190 mi sembrava piu' spinta con la mappa Street che e' quella che uso sempre io..rispetto alla mia attuale...mia sensazione??
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08-07-2017, 19:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
..rispetto alla mia attuale...
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hai fatto nuovo acquisto?
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08-07-2017, 22:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.519
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si Franco...come mirko... con qualche accessorio in piu'
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07-07-2017, 14:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Tra l altro, riguardo il discorso corona, un guru di questo forum dice che se si cambia la corona vuol dire che non si é capaci ad andare in moto. Sapevatelo......
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07-07-2017, 14:27
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#9
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Pepot ti fa la foto di un trans... per carità, vestito bene ovvio
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07-07-2017, 16:26
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#10
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Guarda che con la corona da 42 la moto è più reattiva e nervosa... quindi aprire con la 42 significa attivare tutto il tc possibile ed immaginabile...
Comunque... in seconda ful gas è ferma... tutto rumore
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07-07-2017, 16:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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In effetti io spalanco il gas soprattutto in terza, la seconda è poco gestibile..
Pero in terza in zona rossa sei già a velocità "importanti", spesso arriva prima la curva successiva del limitatore.. 
Devo ancora prenderci le misure con sta moto.. lo ammetto..
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07-07-2017, 17:22
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.834
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Un guru di questo forum non ha mai bisogno di superare i 6000 giri.....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-07-2017, 19:36
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#13
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Con la corona da 44 aumenta la coppia a terra a parità di apertura del gas.
Con la corona da 44 consuma di più , lo dicono le isoprestazionali del motore aspirato. la terra é tonda, il fuoco scalda e l acqua é bagnata
Il trascino control di ktm é su piattaforma inerziale
La corona grossa non va bene manco sulle tette
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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07-07-2017, 20:24
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
La corona grossa non va bene manco sulle tette
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Al più al collo di un rapper di colore
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07-07-2017, 19:50
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Comunque da questa moto non scenderei mai .
In città su basoli e sanpietrini è come andare su asfalto.
Con il gs invece sia normal che adv prendevo delle cazz di botte secche.....
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07-07-2017, 19:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Dagli ultimi post si evince che:
1 Pepot é simpatico e ci piace la fica
2 diavoletto é gayo ed é amico del guru(come pacpeter)
3 pacifico si appassiona con i travoni!!!
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07-07-2017, 19:57
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Mai parole furono più sensate
Però devi aggiungere che paci non capisce una mazza di motorette
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07-07-2017, 20:17
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.834
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Quote:
La corona grossa non va bene manco sulle tette
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questa la incornicio
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-07-2017, 20:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Pepot quello non lo dico tanto lo sappiamo già tutti!!! Invece sul discorso corona-tette sono d accordo!!!!!!
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07-07-2017, 20:56
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#20
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Minchia... tra pepot e Blackballs faccio fatica a capire chi è il più gaio...
Poi quando volete una dimostrazione oggettiva e non da libri di scuola delle elementari fate un fischio ....
Datevi ai pennarelli
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-07-2017, 21:47
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2015
ubicazione: busolandia
Messaggi: 265
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Mia mamma dice che le due ruote sono pericolose; allora io vado su una sola.. Icio71
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07-07-2017, 22:17
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.757
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Corona 42 vs 44, a 130 km/h (o qualsivoglia velocità) in 6a marcia, quanto cambiano i giri/min?
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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07-07-2017, 22:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Saranno 600rpm
__________________
Può accompagnare solo
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08-07-2017, 10:11
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Saranno 600rpm
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Fanno una differenza enorme soprattutto in basso...
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08-07-2017, 06:45
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#25
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Del 4,7 per cento....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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