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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-12-2015, 13:12   #126
ghima
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dove è adesso il Cr1????

e Anelli e Tondini???

sono 15 anni che seon venuto via da Firenze..

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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-2015, 15:05   #127
Maxrcs
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È questa chi se la ricorda ?


Inviato? Forse si
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 21-12-2015, 15:53   #128
Paolo_DX
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È questa chi se la ricorda ?

Inviato? Forse si
io me la ricordo. Ero a scuola e un mattino si presenta un ragazzo con quella moto, identica, bianca. Sembrava un'astronave, e getto in 5 minuti le altre 125 nell'oblio del vecchiome. Lui divento' INSTA-FIGO ..e aveva piu ragazzine attorno che nemmeno uno con la rete da pesca a strascico da 30mila Mq.
E' stata forse la primissima tra le 125 'moderne'
Il serbatoio si apriva e sotto aveva un vano.

Ultima modifica di Paolo_DX; 21-12-2015 a 16:00
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Vecchio 21-12-2015, 15:55   #129
Maxrcs
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Da lì iniziò la vera sfida... Alla rincorsa alle tecnologie e cavalli... Prima cosa spazzare via i freni a tamburo posteriori...


Inviato dallo star tac
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Vecchio 21-12-2015, 16:01   #130
Paolo_DX
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doppiouououou

Ultima modifica di Paolo_DX; 22-12-2015 a 17:16
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Vecchio 21-12-2015, 20:55   #131
aspes
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ed Er-minio ha ritrovato il suo cercho anteriore del post 115
Poi usci' il KK integralmente carenato. Erano le piu' belle in quel momento
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 21-12-2015, 21:35   #132
Alk
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Non ho proprio voglia di andare a pescare la foto della mia, ma era come questa.
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Vecchio 21-12-2015, 21:50   #133
blackballs
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Questa era giá la seconda serie di nsr giusto?lamprima aveva i cerchi bianchi e il parafango anteriore piú grosso se non ricordo male
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Vecchio 21-12-2015, 22:04   #134
Andrea1982
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che bella!!


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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 21-12-2015, 23:11   #135
twinct
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Non sono sicuro ma mi pare la prima serie quella in foto.


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Vecchio 21-12-2015, 23:29   #136
rasù
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ed Er-minio ha ritrovato il suo cercho anteriore del post 115


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Vecchio 21-12-2015, 23:30   #137
masma
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Si esatto è la prima.

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Vecchio 21-12-2015, 23:30   #138
Elycando
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Ma la prima serie non era forse questa??



Questa sè l'era presa un mio collega, di qualche anno più giovane di me... Quant'era bella. Quanta bava gli lasciai dietro...!!!





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Vecchio 21-12-2015, 23:35   #139
rasù
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quest'ultima é una NS, c'era in versione F (la mia!) e in versione R con carena, entrambe su telaio in tubi quadri. Ma in realtàsi stava parlando delle successive NSR, telaio pressofuso in alu, anch'esse in versione F nuda e R carenata. La prima serie aveva un goffo cerchio anteriore a tre razze "a tromba" poi sostituito con il sei razze della foto di alk.

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Vecchio 21-12-2015, 23:41   #140
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Si. Era quella postata da Rasù. Ora la ricordo.
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Vecchio 21-12-2015, 23:48   #141
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Hai ragione Rasù, mi sono confuso tra NSF-R e NSR, in effetti la NSR era un gran passo avanti rispetto alla precedente.

Quella dei cerchi a 'lobi' è una Aprilia AF1 50, giusto?

Certo che i ragazzini di oggi, certi 50ini così manco se li sognano😔


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Vecchio 21-12-2015, 23:48   #142
rasù
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Vecchio 22-12-2015, 00:09   #143
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Quando andavi in giro a gambizzare la gente?
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Vecchio 22-12-2015, 00:11   #144
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effettivamente... la cambiai perché non aveva la sella apribile e non sapevo mai dove mettere il mitra.

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Vecchio 22-12-2015, 00:26   #145
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Ommioddio... Mi costringete a mostrarvi com'ero nell'ottobre del 1984




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Ultima modifica di Elycando; 22-12-2015 a 10:52
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Vecchio 22-12-2015, 10:06   #146
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bellissimo post. fa davvero piacere leggerlo.

io purtroppo non avevo una vera moto ma a 14 anni avevamo in casa un Italjet PACK2 (50 da barca vinto ad un concorso; aborto dal costo mostruoso e che non andava avanti). La mia passione però era il Trial, e a 16 anni realizzai con un Fantic 125.5 ( bianco, blu e arancio fluo). Ci passavo i pomeriggi dentro a cantieri o dentro fossi a saltarci fuori. Vedevi un muro e la prima cosa che dovevi fare era in monoruota appoggiarti e poi svincolarti con rotazione di 180°.
ai tempi non avevo passione per velocità.
Mi torno la voglia di moto ai 21 anni, e da li le cose erano più facili.

ad essere sincero oggi, a 40 anni, con un figlio di 1 anno, sarà che sono coglione, ma se esco con la R1200 R io la sparata da pedane che raspano a un po di traverso non riesco a resistere. un po di adrenalina ci va.
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"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 22-12-2015, 15:31   #147
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Io Pack 2! Il mio primo motorino! Mio padre lo prese che avevo undici anni, e visto che abitavamo in una via di campagna pochissimo frequentata mi lasciava girare in motorino anche ben prima dell'età consentita... però quando arrivò l'obbligo del casco mi impose di comprarne uno e indossarlo sempre, pena la sottrazione del motorino.
Ancora mi ricordo come s'incazzò quando vide che gli avevo completamente limato le pedane sull'asfalto...

Quanto alla NSR... evocativa la colorazione HRC, ma la moto non andava una mazza e oltretutto aveva una ciclistica che rispetto alla Mito era indietro come le palle del cane.
Una volta, fermo davanti a casa della fidanzata, vidi passare due NSR/F ad andatura un po' sprezzante: due secondi dopo avevo il casco in testa e la manetta del gas rovesciata...:lol
Due chilometri dopo li avevo presi, e sui pezzi di dritto mi divertivo a passarli di motore salutandoli con la manina. Poi mi riaccodavo e aspettavo...
Al loro posto avrei buttato quei catafalchi nel primo fosso.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 22-12-2015, 17:06   #148
Elycando
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Et voilà.

Correva l'ottobre del 1984... I capelli ci sono ancora tutti





Zk, dai colori sembra una foto anni '70
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Vecchio 22-12-2015, 17:10   #149
MUMU
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così ti piace di più?
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Vecchio 22-12-2015, 17:21   #150
Paolo_DX
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oooh enrico l'ha detto. La NSR 125 era bella ma andava la meta della mito. La massacravo pure con un cagiva C9 di 37esima mano...
Invece mi pare che la sua mammina, la NS125R la concorrenza dei suoi tempi la spaccasse in due di motore. Particolare anche la NS400 tre cilindri, camminava forte ma era delicatuccia. Vendute pochissime.
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