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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2015, 11:56   #1
CAVALLOGANZO
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È questo il punto; pretendete di smentire le aspettative senza averci messo il culo sopra.
Mi tocca quotare Pacifico (non ci dormiró stanotte)...
ah ma non certo io, mai detto che sarà unamoto di mer.., nè che non frenerà o che non andrà ecc, anche se qualche dato mi lascia perplesso....sono altri i detrattori.
Io ho solo detto che penso che ci saranno dei delusi.

Vedi che a smuovere le acque si rinnovano foto e pareri....
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Vecchio 27-11-2015, 14:04   #2
Pacifico
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...il solito gentleman
Diciamo che non le mando a dire...
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Vecchio 27-11-2015, 14:39   #3
CAVALLOGANZO
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dai, giura !!!
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Vecchio 27-11-2015, 11:43   #4
PietroGS
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già sono state ordinate selle più alte e qualche altra froceria....
a proposito di frocerie.....
ce ne sono gia' per tutti i gusti.

una carrellata:












c'e anche la maglietta color sabbia del sahara.....

invece per l'Africa 650 in versione marathon!:
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Vecchio 27-11-2015, 12:03   #5
asderloller
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ma la terza foto le borse sono le originali honda?
 
Vecchio 27-11-2015, 12:23   #6
PietroGS
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sono Hepco & Becker marchiate Honda.

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Vecchio 27-11-2015, 12:38   #7
CAVALLOGANZO
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le touratech mi piacciono, la sella poi....ma l'aggancio alto dei telaietti, sui fori, è previsto così ??? bello però dai....
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Vecchio 27-11-2015, 12:37   #8
asderloller
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erano più carine di lato, meglio delle originali comunque.
 
Vecchio 27-11-2015, 12:42   #9
asderloller
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eh la touratech è sempre la touratech. costeranno anche un rene ma non fanno mezzo rumore quando le hai attaccate al mezzo. mentre le altre sono tutto uno sbattere e un rumoreggiare vario.

sono asimmetriche anche quelle touratech?
 
Vecchio 27-11-2015, 12:57   #10
Pier_il_polso
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Il problema delle Touratech è che la dx non è sagomata, ed a guardarla da dietro sembra il borsellino di una donna, troppo piccola. Peraltro non mi piace esteticamente né da dietro né da sopra il fatto che non ci sia simmetria (su quella di dx c'è spazio tra la moto e la borsa)...
Aspettiamo le Mytech per vedere se le fanno sagomate 😋
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Vecchio 27-11-2015, 13:57   #11
PietroGS
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Il problema delle Touratech è che la dx non è sagomata, ...
Aspettiamo le Mytech per vedere se le fanno sagomate 😋

la capacita' delle zega e' 38L(sx) 31L(dx)
(c'e' anche la 45L....)


io terrei d'occhio anche holan/nomada
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Vecchio 27-11-2015, 12:59   #12
asderloller
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eh, costa farne una solo per l'africa. credo dipenderà dalle vendite, poi magari la faranno pure.

 
Vecchio 27-11-2015, 14:00   #13
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eh però per le moto serie la fanno sagomata...
non ci siamo pietro, non ci siamo

 
Vecchio 27-11-2015, 14:04   #14
rsonsini
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Io ho le touratech sulla mia e sono asimmetriche. Esteticamente sono odiose, ma se hai 38l+45l si nota leggermente meno.
Anche il 1190 ha questo "problema" comunque.


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Vecchio 27-11-2015, 14:07   #15
Pacifico
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Pier... Pietro.. ho già allertato il mio "modificatore"... se metto le borse faccio fare un collettore che abbassa il terminale (che cambierò con uno in titanio) in maniera tale da avere due borse gemelle molto vicine al telaietto posteriore... Volevo farlo anche sulla 1190 ma non ho avuto l'occasione.. secondo me molto meglio!
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Vecchio 27-11-2015, 14:19   #16
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@ Pacifico
ti quoto: il problema per le borse e' l'altezza del terminale.
abbassarlo e' fattibile: o dopo il catalizzatore o cambiando anche i collettori (eventualmente senza cat....)



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Vecchio 27-11-2015, 14:21   #17
PietroGS
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ps.
appena ho la moto faccio un salto da aros.
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Vecchio 27-11-2015, 14:39   #18
CAVALLOGANZO
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una valigia sagomata la rivendi con la moto....altrimenti può essere per sempre.....apparte gli attacchi. Io ho le zega e le ho girate su diverse moto.
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Vecchio 27-11-2015, 15:38   #19
Pier_il_polso
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se metto le borse faccio fare un collettore che abbassa il terminale

Fai attenzione perché già nelle pieghe le borse si avvicinano molto al terreno, se ci metti anche un terminale strisci subito...
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Ultima modifica di Pier_il_polso; 27-11-2015 a 22:31
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Vecchio 27-11-2015, 16:16   #20
Pacifico
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.. se metto le borse faccio fare un collettore che abbassa il terminale

Fai attenzione perché già nelle pieghe le borse si avvicinano molto al terreno, se ci metti anche un terminale strisci subito...
L'importante è che il terminale stia dentro la diagonale che parte dalla gomma all'angolo destro in basso della valigia... magari di qualche cm... e pieghi anche di più... poi se fai questa modifica la borsa l'avvicini ancora diminuendo l'ingombro totale... se po fà! che poi con un terminale corto e triangolare diventa cattivissima!

Le valige originali non le metto proprio, in una endurona del genere a me piacciono i telai esterni, anzi, mi servono per ancorare elastici vari... e poi se l'appoggi non succede proprio nulla...


Azz.... ora che mi ricordo... Tu non dovresti parlare, sei diventato famoso nel mondo per questo..

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Vecchio 27-11-2015, 17:01   #21
PietroGS
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Azz.... ora che mi ricordo... Tu non dovresti parlare, sei diventato famoso nel mondo per questo..
indimenticabile

(e irraggiungibile.....)

e poi qui dentro si discute per i 10kg in piu' del dct.....
.
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.
.
.
una curiosita': ma una moto caricata cosi', quanto sara' pesata?
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Vecchio 27-11-2015, 22:34   #22
Pier_il_polso
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Azz.... ora che mi ricordo... Tu non dovresti parlare, sei diventato famoso nel mondo per questo..

Non ci crederai, ma piegavo fino a strisciare le pedane con quell'attrezzo, senza che mi desse fastidio...

In ogni caso il telaio delle borse è fatto per tenerla li, distante; anche se ci sposti lo scarico sotto, la borsa sempre li rimane, ammenochè non prendi flessibile e saldatrice e modifichi il telaietto...
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Vecchio 27-11-2015, 14:42   #23
euronove
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Tutto questo brulicare di orgasm... preliminari, dovrebbe far capire alla (pur ottima negli ultimi anni) Yamaha quanto sarebbe stato bello tirare fuori la Tenere 700.
Come Honda ha già un nome che si vende da solo, in più di Honda ha la base da cui derivarla.
Non so quanto lo si possa rendere più 'coppioso', ma il bicilindrico da 700cc è un motore fantastico!
E visti gli attuali listini Yamaha... sarebbe buona Tenere a tutti!
Questo a costo di ridire una cosa già scritta 1000 volte...
La tracerina su base MT-07 non so quanto farà...
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Vecchio 27-11-2015, 14:57   #24
PietroGS
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@euronove
e' stato gia' pianificato tutto.
le sorelle jap e' da tempo che si sono messe d'accordo.
prima la suzuki1000, adesso l'africa e poi arrivera' la tenere 900.....
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Vecchio 27-11-2015, 15:33   #25
-Giuseppe-
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Pietro non 900 tri... ma 700 bi.
Io la sto aspettando da tempo.... e l'unico motivo per cui non ho comprato la tenerè ora è per quel casso di motorello che monta...
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