Cambio automatico e se Paci avesse ragione

[MUMU]

io viaggio sempre con due dita sulla frizione e mi sono salvato in più di un'occasione

[Pacifico]

Originariamente inviata da UMUM

io viaggio sempre con due dita sulla frizione e mi sono salvato in più di un'occasione

per forza... tu guidi ravatti, ti aspetti sempre qualche sorpresa..

[nico62]

se spacchi il motore và in frizione da sola mi sembra ovvio per come funziona......

[fino]

via... non la vedo così difficile la "sincronizzazione"
anzi già mi ci vedo ... due smanettate sul pulsantino e tiro giù due marce (si può fare??)
l'antizappettamento che entra (c'è vero???)
accarezzo la leva del posteriore poi freno deciso con l'anteriore (senza dimenticare di precaricare la forca) ... mi sporgo, pedane cariche, culo sollevato, piego la moto di botto, prendo la corda e splanco il gassse ed entra il tracion controll.... e arriva quella rompiglioni di mia moglie con il caffé e mi rovina il soooognooo ....

fino

[1Muschio1]

... ripeto .. tecnicamente la cosa fatta da Honda è una gran cosa ... ma si mal combina con l'aspetto ludico della moto ... oltretutto cambiare con la moto è troppo veloce e semplice .. qualsiasi moto ha già un cambio meccanico sequenziale ... essere asserviti elettronicamente non fa altro che togliere sensibilità in fasi cruciali della guida .... han fatto bene a proporlo ... ma è un concetto troppo particolare .. ne parliamo tra 10 anni ... allora sarò d'accordo.

[Pacifico]

Originariamente inviata da 1Muschio1

... ma si mal combina con l'aspetto ludico della moto ... oltretutto cambiare con la moto è troppo veloce e semplice .. qualsiasi moto ha già un cambio meccanico sequenziale ... essere asserviti elettronicamente non fa altro che togliere sensibilità in fasi cruciali della guida .... han fatto bene a proporlo ... ma è un concetto troppo particolare .. ne parliamo tra 10 anni ... allora sarò d'accordo.

Muschio... il Nero d'Avola è troppo forte alle 17.00..

[Pacifico]

Beh! tu ci scherzi ma il manettino della scalata si potrebbe mettere benissimo sulla leva del freno, del resto quando sali di marcia i freni non li tocchi mai...

Ora lo brevetto! ahahahahah!

[fino]

c'è da dire che tutte (via quasi tutte) le innovazioni in campo motoristico che poi hanno avuto seguito sono figlie degli studi e delle prove fatte in competizione,
fa davvero specie (perlomeno a me) che un sistema che ti consente la totale libertà dei piedi dai comandi non abbia avuto seguito (se mai ha avuto inizio) in moto GP se non in SBK

fino

[Pacifico]

Solo perchè è vietato, altrimenti è già pronto...

[Pacifico]

A che pro?

[skeo]

Cazzatine,tipo rientro a casa il cortile ha una piccola pendenza che mi consentirebbe di arrivare al box a motore spento in totale silenzio ma fermarmi quando comincia la discesa per mettere in folle e spegnere la moto mi scazza e alora lascio perdere.
Pirlate di questo tipo.

[nico62]

Originariamente inviata da skeo

Cazzatine,tipo rientro a casa il cortile ha una piccola pendenza che mi consentirebbe di arrivare al box a motore spento in totale silenzio ma fermarmi quando comincia la discesa per mettere in folle e spegnere la moto mi scazza e alora lascio perdere.
Pirlate di questo tipo.

Skeo guarda che puoi spegnere il motore tranquillamente in marcia.....con l' interuttore d' emergenza

e auomaticamente sei in folle quando la riaccendi!

[1Muschio1]

Gaetano ... Civas ... Liscio

[skeo]

Si Nico lo so,puoi farlo anche con la chiave,in concreto non servirebbe a nulla ma vorrei poterlo fare,quando l'ho provato la prima volta e ho capito che non potevi farlo l'ho visto come un piccolissimo limite ma l'ho voluto lo stesso.
Se la spegni in movimento la frizione stacca ma la marcia rimane inserita e si sente,
non è lo stesso che essere in folle.

[nico62]

se lo fai con la chiave si perchè spegni il quadro se lo fai con l' interuttore il quadro resta acceso e il cambio và in folle...:-)

[skeo]

Davvero? Non avevo mai provato,proprio vero che non si finisce mai di imparare.
Grazie Nico.

[nico62]

si, spegni anche ai 100km con l' emergenza, poi la riattivi, il cambio va in folle e puoi anche riaccendere il motore...

[nico62]

no Skeo ho scritto una minkiata ho provato e anche con l' interuttore resta in marcia fino ai 30km circa poi tira la frizione ma in folle ci va solo da fermo ...

scusa errata informazione! hahahahahah

[skeo]

Originariamente inviata da nico62

scusa errata informazione! hahahahahah

Ho visto. Sono andato a cena da mia madre e al ritorno ho provato.
Vabbè,sopravviverò anche a questo.

[paolo b]

Peccato... ormai ero seriamente intenzionato a prenderla.. ma il mio più grande divertimento è salire (da bradipo) in cima ai passi, e poi farmi tutta la discesa a frizione tirata... peccato!

[andreone]

il titolo del thread contiene un ossimoro...

[bias]

...se Paci avesse ragione?

[andreone]

Originariamente inviata da bias

...se Paci avesse ragione?

per l'appunto!

[michele2980]

Stasera con la scusa che dovevo prendere dei ricambi alla honda ne ho approfittato per un test ride della ct con il dct e ...... che dire ..... secondo me proprio una GRAN MOTO
Motore spettacolare(non vibra non scalda non strappa va solo forte)
Cambio come mi aspettavo, una rivoluzione spettacolare(delle posizioni d e s si puo tranquillamente fare finta che non esistono fanno schifo in 20 m la moto mette la 4! Quando si è nel traffico lento basta tenerla in 1 è talmente dolce e trattabile con un filo di gas che sembra neanche tocchi terra in 2 ha talmente tanta schiena che ci vai in mezzo alle macchine dai 10 km/h ai 60 senza bisogno di sfrizionare devi solo puntare lo sguardo dove vuoi andare)
L esperienza di fare 1 2 3 4 con il gas costantemente spalancato con questo 1.2 è da fare .....non scrivo a quanto si arriva ,ma le ss che riescono a stare a fianco di tanta progressione ....non lo so devono non usare la frizione secondo me altrimenti....
Avevo il "jet" e il plexi basso quindi non ho insistito .
Stracomoda e bella impostazione ,da neked piu che da endurona .
Cardano incredibile non sembra neanchw una catena forse assomiglia piu a una cinghia NON SI SENTE NIENTE.
Arrivando cattivo in rotonda dopo un bel rettilineo (per intenderci il vialone a 3 corsie che va verso la tange ovest che passa di fianco al capolinea di bisceglie) il meccanismo di fare 6.5.4.3 con i tasti e buttarmi dentro non è stato proprio automatico avrei voluto il pedale ma magari è abitudine.
Ripeto per me meravigliosa moto.UNA VOLTA SCESO DELLA LINEA NON PROPRIO CONVINCENTE NON POTEVA FREGARMENE DI MENO!!!

[Pacifico]

Originariamente inviata da michele2980

DELLA LINEA NON PROPRIO CONVINCENTE..

Se i Giap avessero più fantasia...