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04-10-2013, 17:41
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Pensate se fosse una moto Italiana........sai che putiferio.....
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04-10-2013, 17:45
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Chi sa se magari aumenta il valore dell'usato... ho la mia da vendere! 
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05-10-2013, 15:49
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Per fortuna il mio va benissimo.....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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05-10-2013, 17:00
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#129
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Guest
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05-10-2013, 17:03
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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L'esa se viaggi in uno/ due alternando é comodissimo sulla my 2008 mai un problema. Non rinuncerei mai.
Scritto col dito now Free
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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05-10-2013, 19:03
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#131
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2013
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 13
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
cazzo però, anche questo ESA dimmerda!!! ...
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Come non quotare... Questo genere di problemi non ci permettono di innamorarci davvero delle nostre moto e, in barba ai nuovi modelli, di tenercele finchè ci piacciono. Parlo per me e per qualche mio conoscente: c'è la paura di doversi sobbarcare fuori garanzia dei viaggi avani-indietro nelle concessionarie, dove i lavori (anche nelle migliori famiglie) spesso vengono fatti a tentativi cambiando una centralina, poi un motorino e poi chissà.... La complessità di queste moto è tale che persino grandissimi esperti a volte navigano nella nebbia, specie per i modelli nuovi. Morale della favola, piuttosto di rischiare incazzature varie si cambiano delle moto stupende in condizioni di usura irrisoria allo scadere della garanzia, alimentando la brutta bestia chiamata consumismo... Secondo me le case produttrici dovrebbero estendere la garanzia di parecchi anni limitatamente a quelle parti che, se si rompono, non è certo per usura o cattivo uso dell'utente, ma per morbilità intrinseca dei componenti (generalmente elettronici). Questo favorirebbe anche la fidelizzazione al marchio, a fronte di costi di produzione comunque bassi per l'azienda, parlando di pezzi elettronici. Saluti.
Ultima modifica di managdalum; 05-10-2013 a 22:08
Motivo: art. 3 regolamento del forum
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29-10-2013, 19:46
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 330
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Sabato porto la moto al conce per risolvere un problemino in garanzia e visto che avevo già avuto un piccolo problema con l'ESA faccio un tentativo di abbassarla da casco con valigia a casco e basta..
Lampeggia ma non si muove.. tento il due caschi.. uguale.
Praticamente lamepeggia in continuazione ma nè si alza nè si abbassa.. lo dico al conce.. oggi chiamo per avere notizie e mi dicono che il computer non da problemi ma la moto non si muove da quella posizione..
Cosa potrà mai essere??? Se vanno a tentativi come con toscolento, me la ridanno per pasqua
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BMW R 1200 GS LC ADV 2015 Alpine White
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14-03-2014, 13:09
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.665
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... niente... la mia dopo un po' di volte che sale a due caschi... scende e non risale... devo portarla a far vedere.
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... a piedi.
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14-03-2014, 17:35
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 330
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Guarda a me alla fine hanno cambiato l'ammortizzatore...
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BMW R 1200 GS LC ADV 2015 Alpine White
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14-03-2014, 18:08
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.665
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Addirittura?
Sent from my iPhone 5S using Tapatalk 2
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... a piedi.
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14-03-2014, 18:10
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 330
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Il mio si era bloccato proprio.. Ne saliva ne scendeva più.. La prima volta che invece non saliva sui due caschi ma funzionava sugli altri settaggi è bastata una riprogrammazione
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BMW R 1200 GS LC ADV 2015 Alpine White
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17-03-2014, 23:55
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#137
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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Ma....esistono (ormai..) o non esistono ammortizzatori da sostituire a quelli originali ESA Dynamic??
Anche a pezzi..che ne so...la molla..la parte idraulica..un bullone..
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il pelo rilassa
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17-03-2014, 23:58
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.510
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tunga,,,tutto esiste..e se non esiste basta attendere qualche mese...
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18-03-2014, 09:03
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#139
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
Messaggi: 928
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al momento Wilbers, con e senza esa
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18-03-2014, 21:26
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#140
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Pavia
Messaggi: 162
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La mia benché viaggio a due caschi ogni tanto la trovo scarica e devo portarla a un casco e poi a due per farla rialzare. Ho riferito il fatto al concessionario e dopo una settimana di attesa la risposta di BMW è stata "impossibile"
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Eddy
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19-03-2014, 00:06
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.665
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... anche la mia fa così eddyeddy... sono alla ricerca di un'officina di fiducia per fare il tagliando e segnalare questo problema.
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... a piedi.
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19-03-2014, 00:35
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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tranquilli non si risolve.....hahahahaha.....pure la mia lo faceva.......
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19-03-2014, 00:36
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Anzi si risolve.....ho cambiato moto.....
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19-03-2014, 02:39
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#144
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Pavia
Messaggi: 162
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A me hanno detto che devono riprogrammare la centralina, ma l'hanno già fatto una volta e non è servito a nulla
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Eddy
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19-03-2014, 08:54
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... sono alla ricerca di un'officina di fiducia per fare il tagliando e segnalare questo problema.
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"politicamente" ha molto più peso la richiesta di intervento presso BMW Italia fatta dal Concessionario che te l'ha venduta che quella di un'officina autorizzata; voglio dire che il primo ha più voce in capitolo e forse dovrebbe dimostrare un po' più di interesse e di attenzione (rispetto ad altri) nei riguardi di un cliente a cui ha venduto una sua moto; di solito funziona così
Gli Ispettori già hanno pochissima voglia di muoversi, se a richiederlo non è un Concessionario di un discreto "peso".....
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19-03-2014, 09:59
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.665
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... sono stato sfortunato. Il venditore che mi ha venduto la moto, poco dopo, ha cambiato concessionario... l'officina, già per il controllo dei 1000km è stata semplicemente oscena, facendomi fare 250km sotto l'acqua per niente... seguo il mio venditore e porto la moto a fare il tagliando dei 10.000km presso l'officina dove lui lavora, ma oltre che sentirmi preso per il culo... sembrava quasi che fossi io a non saper usare l'esa, sono cari come il fuoco... quasi 100€ in più per un tagliando e senza la professionalità o il servizio che da un marchio come BMW ci si aspetterebbe.
Quindi, senza troppi OT, devo trovare un'officina che mi risolva questa magagna... altrimenti, come dice cinello... la risolvo a modo mio.
Tra le altre cose, a moto carica, il sistema non riesce nemmeno a passare da un casco a due caschi... operazione che devo fare per forza a moto scarica.
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... a piedi.
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19-03-2014, 10:02
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#147
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
Messaggi: 383
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Sul MY 2013 non si regolava il precarico (a 800 Km.) segnalato al tagliando dei 1000, intervento dell'ispettore e cambio ammo posteriore. Fermo moto di 3 settimane, ma problema risolto. Poi ci ho fatto 12.000 Km. solo in 2 con valigie e senza, tutto perfetto. Con la 2014 sono a 2500 Km. nessun problema.
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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19-03-2014, 11:24
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.665
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... volevo provare a fare una capatina di 300km da motogerardo... nel post dei concessionari di alessandria c'è parecchia gente che ne parla benissimo. Gli spiego la mia situazione e sento se è disponibile a valutare le mie richieste anche se la moto non l'ho presa da lui. Eventualmente, cico, provo anche a biella, grazie per la segnalazione.
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... a piedi.
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19-03-2014, 11:53
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Bè prima montavano WP....ora Sachs.....tanta resa poca spesa.....per BMW s'intende....
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