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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-04-2013, 15:32
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#126
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Confondiamo la cacca con la nutella 
Dopodiché degustibus (se si scrive così)
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 17:08
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#127
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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imho la moto ha una linea più armoniosa del vecchio modello, il 2in1 e il codino aiutano a renderla più filante... io avrei lasciato il cupolino più alto anche sulla R.
il problema rimangono le grafiche e i colori... per me fanno cagare...al punto che appena presa la farei ricoprire col wrapping da tanto è brutta.... e non capisco proprio perchè la ktm dopo il 2004 ha iniziato a fare per l'adv delle grafiche demenziali... a sto punto lasciala tinta unita con il marchio e il modello e basta che fai prima.
e poi che la R sia bianca nera.... insopportabile... il colore della casa è arancio.... stop.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-04-2013, 17:18
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.124
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E' proprio vero che i gusti sono personali. Sta per arrivarmi la standard e sosituiro' il cupolino con quello della R che mi piace di puo' e poi e' fume', i colori delle standard non piaccciono tanto neanche a me ma quelli della R mi piacciono molto.
Il problema cromatico e' cosa da poco. Dopo l' estate con un mio amico designer facciamo qualche prova al computer e poi le cambio veste.
Putroppo temo che verniciare il telatio di arancio sarebbe troppo costoso ma le plastiche e poche parti si fanno con poca spesa.
Io l'ho presa grigia
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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27-04-2013, 17:32
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.203
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Assolutamente no. Vai tranquillo.
Lo scrivo prima che ti invadano di messaggi tipo "la 21 non piega" 
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Col 21 nun se piega, mai.
Nemmeno con 'sta nuova 1190.
   
P.s. Non sono al mukken.....
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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27-04-2013, 18:35
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#130
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 18:44
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#131
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Infatti questa vecchia non piegava...
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 19:54
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#132
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Ho fatto montare il supporto gps. In foto sembra grande, ma dal vivo si prensenta molto meglio.
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 19:56
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#133
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Sul catalogo KTM, viene montato solo la staffa garmin senza quella touratech.
Di sicuro è meno invadente, ma ho paura di perdere lo zumo!!! Del solo gancio di plastica non mi fido. Anche se sul KGT non mi ha dato mai problemi... Vedremo.
Per ora sta bene così.
http://shop.ktm.com/com_en/powerpart...bracket-2.html
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 19:58
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Lazio
Messaggi: 323
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Emanuele, Crosstourer DCT
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27-04-2013, 20:00
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#135
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Bello il portagps..discreto.
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K1300s
S1000xr
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27-04-2013, 20:00
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#136
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Dai Mema, la tua Honda è nuova.
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 20:00
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#137
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Si, come no. Passa inosservato.
Comunque, sta perfettamente dietro il cupolino.
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 20:29
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Supporto zumo
L'ho usato sulla ADV, sulla RT, e ora sulla Honda, mai il minimo problema.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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27-04-2013, 20:32
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#139
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Vediamo, male che va gli smonto il supporto touratech.
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2013, 20:40
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Tranquillo io gli ho fatto vedere i sorci verdi...
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Vespa 150 px anniversario.
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BMW 1250 RT
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27-04-2013, 21:38
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...più la vedo ...e più mi piace...!
Barbasma:
Quote:
e non capisco proprio perchè la ktm dopo il 2004 ha iniziato a fare per l'adv delle grafiche demenziali...
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non hai mai pensato che possano aver fatto dei colori differenti dall'arancio perchè potrebbero essere anche più " digeribili " da tutti...?
A me, per es. , la colorazione della R piace molto più della precedente... ed ho sentito tanti che la pensano come me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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28-04-2013, 20:13
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#142
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Grazie Dab68, la prossima settimana vado a farmi un giro dal concessionario.
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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29-04-2013, 12:55
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#143
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x mary
io non parlo di colori nello specifico... ok devono esserci alternative all'arancio (anche se la più sportiva deve essere arancio!!!)... parlo di grafiche... sembrano disegnate col copia e incolla da un bambino dell'asilo... non c'entrano nulla con la linea della moto... tutte ste strisce...
la pulizia della grafica della prima serie è insuperata... anche a livello di riconoscibilità di marchio.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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29-04-2013, 12:57
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#144
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Sono austriaci.... Il loro "bello" è differente dal nostro.
Ti do ragione.
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Pazienza e andiamo avanti
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29-04-2013, 13:43
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#145
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Infatti questa vecchia non piegava...
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..quella è una piega?.....
Rotfl....io sono cesare...
Avanti legionari....
Hahahajaja
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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29-04-2013, 16:08
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#146
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Perché le tue pieghe sono sempre fotografate?
È un miracolo averla una foto in movimento...
Ciao Cesare.
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Pazienza e andiamo avanti
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29-04-2013, 16:12
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#147
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Cesare, questa può andar bene?

Ave!
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Pazienza e andiamo avanti
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29-04-2013, 17:29
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#148
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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E cosa sarebbe?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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29-04-2013, 17:49
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.831
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Dai .... Giochiamo a " io ce l'ho più lungo " .....  
Anche io sulla ADV 990 segavo le valige.
Detto questo il 1190 con il "ruotino" davanti, ed il "ruotone dietro " conferisce una sicurezza in curva sconosciuta alla progenitrice.
Non ho provato la "R" , ma se le moto sportive non montano un 21 all'anteriore un motivo deve pur esserci  
Dpelago KTM 1190 ADV
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29-04-2013, 23:09
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#150
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Tse.....non ho ancora capito....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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