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Vecchio 05-11-2013, 23:35   #126
LAURIAN
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Vecchio 06-11-2013, 07:54   #127
StiloJ
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Io ho notato che a parte BMW e forse pochi altri la maggior parte di questi faretti a led hanno un vetro piatto anziché una lente convessa per dirigere il fascio luminoso. Ho paura che faccia o una luce diffusa ma poco " profonda"... Però è solo una mia sensazione, non ne ho mai visti dal vivo.


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Stilo J
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Vecchio 06-11-2013, 08:24   #128
mengus
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X fil: i faretti da te postati hanno bisogno di una ulteriore barra per il fissaggio o sono sufficenti le due strutture in dotazione? li hai gia' montati sulla LC?
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Vecchio 06-11-2013, 10:59   #129
Fil
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Fli ma il tuo LC è Full Led ? riusciresti a postare l'illuminazione del LC anche con questi faretti aggiuntivi ?

thanks
http://imageshack.us/a/img802/9092/tdtm.jpg
con faretti

http://imageshack.us/a/img198/2512/pqjx.JPG

senza faretti
Come promesso.
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Ultima modifica di managdalum; 06-11-2013 a 11:25 Motivo: immagine fuori formato massimo
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Vecchio 06-11-2013, 11:09   #130
Paperboy
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Ah però!.......pensavo che i faretti fossero più di estremità che di profondità, ma penso che dipenda dall'angolo di inclinazione che gli si da.
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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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Vecchio 06-11-2013, 11:17   #131
Fil
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va bene, ti ringrazio, ma il pulsante non dovrebbe essere collegato al positivo che proviene dal cavo sottochiave?...
Si potrebbe,solo per essere più alla portata di tutti, ho pensato di collegarmi tramite relè alla luce di posizione.
Il relè prende corrente dalla batteria e dalle posizioni prende solo l'impulso on/off.
(io non ho notato il calo di intensità della posizione quando si accende l'anabbagliante)
Colgo l'occasione per ringraziare tutti coloro che con le loro osservazioni mi aiutano a migliorare il kit.
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Ultima modifica di managdalum; 06-11-2013 a 11:24 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 06-11-2013, 11:21   #132
Fil
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X fil: i faretti da te postati hanno bisogno di una ulteriore barra per il fissaggio o sono sufficenti le due strutture in dotazione? li hai gia' montati sulla LC?
Le staffe in dotazione sono sufficienti,già montati,propio ora stò rimontando gli originali con i miei sovrapposti anche con funzione strobo.
Lamps.
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Vecchio 06-11-2013, 11:34   #133
RAVLER
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Il fascio in effetti è centrale ma probabilmente è solo questione di regolazione dei faretti... Eventualmente l'acquisto si fa solo su ebay?


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Vecchio 06-11-2013, 12:12   #134
mengus
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oggi li ordino! mi piacciono perche' piccoli e poco appariscenti.
io penso di regolarli in modo da illumunare i lati della moto, per la profondita' i fulled di serie sono anche troppo se opportunamente regolati.
effettivamente questa LC nella configurazione led ha scarsa illuminazione laterale nell'immediata frontestrada.

sono indeciso fra il vetro trasparente od opacizzato...secondo voi?
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Ultima modifica di mengus; 06-11-2013 a 12:45
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Vecchio 06-11-2013, 13:58   #135
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Il fascio in effetti è centrale ma probabilmente è solo questione di regolazione dei faretti... Eventualmente l'acquisto si fa solo su ebay?


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Solo su ebay.
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Vecchio 06-11-2013, 14:00   #136
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oggi li ordino! mi piacciono perche' piccoli e poco appariscenti.
io penso di regolarli in modo da illumunare i lati della moto, per la profondita' i fulled di serie sono anche troppo se opportunamente regolati.
effettivamente questa LC nella configurazione led ha scarsa illuminazione laterale nell'immediata frontestrada.

sono indeciso fra il vetro trasparente od opacizzato...secondo voi?
Secondo me vetro opacizzato.
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Vecchio 06-11-2013, 14:38   #137
Vento notturno
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qualcuno ha montato o preso in considerazione anche questi della sw motech?

SW-MOTECH Fog Light Set
Fog Lights incl. bike-specific Light Mount

Improves visibility in foggy and rainy conditions by projecting a broad light beam
Ellipsoid light with H3, 55 W bulbs, Voltage 12 V
Robust aluminium housing
Bike-specific mounting on existing mounting points by included HAWK Light Mount Set
Color of the Fog Lights: black or silver powder-coated
Including cable harness with fuse and water-resistant cockpit switch

Inclusive:

2 fog lights
1 cable harness with fuse
1 water-resistant cockpit switch
HAWK Light Mount Set (bike-specific)
Mounting instructions
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 06-11-2013, 22:41   #138
caPoteAM
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mi sembrano grandicelli oltre a non capire il prezzo
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 06-11-2013, 23:31   #139
LAURIAN
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Se fai clic su "products" vedrai che sono 5 modelli diversi, varie misure e varie potenze, ce anche un bel video che presenta tutta la gamma e il montaggio.
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Vecchio 07-11-2013, 00:06   #140
valbracco
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Grazie Fil...ottimo lavoro e grazie delle foto.

Una sola domanda, la tua LC ha tutti i fari a LED ?
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http://www.valterbrazzini.it
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Vecchio 07-11-2013, 01:19   #141
caPoteAM
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Malgrado il cambio favorevole non mi sembrano regalati
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Vecchio 07-11-2013, 10:08   #142
mengus
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io colleghero' il rele' all'alimentazione del navigatore, in questo modo allo spegnimento della moto rimangono accesi ancora per trenta secondi. molto utile per quando devi aprire garage ecc. nelle ore notturne.
qualcuno ha idea quanto possa assorbire in termini di corrente la bobina del rele'?
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Vecchio 07-11-2013, 10:59   #143
caPoteAM
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per collegarli all'alimentazione del navigatore, dovrebbe essere se non sbaglio lo spinotto grande a fili serbatoio a destra, che fai tagli lo spinotto ?, intercetti il filo ? o cosa altro ?
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Vecchio 07-11-2013, 12:36   #144
mengus
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si, quello spinotto ha tre fili, nel navigatore ho usufruito solo di due, quelli estremi, il positivo e il negativo. il terzo (centrale) mi hanno detto che serve per una remota connessione , boh.
io ho acquistato uno spinotto con i fili in conce (postato piu' volte), ho disinstallato staffa e cablaggi del navi e ho collegato il tomtom.
questa e' una uscita sotto chiave che disinserisce la corrente dopo trenta secondi dallo spegnimento della moto, sempre, indipendentemente dal carico applicato, mentre la presa a cruscotto rimane attiva solo se legge un assorbimento.
ora colleghero' il rele' sempre a questi due fili, praticamente in parallelo con il tomtom cosi se lascio i faretti accesi, questi si spegneranno automaticamente dopo trenta secondi dallo spegnimento della moto.
alternativa, impiegando l'uscita che si trova esattamente al lato sinistro della moto, stesso tipo di spinotto ma predisposto per i faretti bmw, questi funzioneranno solo con l'anabbagliante acceso e si spegneranno allo stesso tempo.
ovviamente usufruendo della connessione al cablaggio del navigatore hai la possibilita' di accendere i faretti in abbinamento anche alle sole luci diurne, inoltre se non vuoi spegnerli manualmente tramite l'interruttore presente nel kit da montare sulla barra, sei tranquillo che dopo trenta secondi dallo spegnimento della moto si spengono automaticamente
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Ultima modifica di mengus; 07-11-2013 a 12:45
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Vecchio 07-11-2013, 14:24   #145
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Ottima idea Mengus,invece di collegarsi alle luci di posizione che sono scomode da raggiungere molto meglio collegarsi dove dici tu inoltre si evita la possibilità' di eventuali cali di intensità'.Vado a lavorarci su
Lamps
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Vecchio 07-11-2013, 16:54   #146
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ok, solo una precisazione, anche la corrente della presa a cruscotto si disinserisce dopo 30 secondi ed è pure quella sottochiave. Altra considerazione, io non ho le luci a led per cui come accendo la moto si accendono gli anabaglianti, terza cosa il cavo che non hai utilizzato dovrebbe servire in abbinamento al Gps a rilevare la velocità.
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Vecchio 07-11-2013, 17:13   #147
mengus
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la presa a cruscotto risente del carico applicato, se il carico e' sensibile rimane attivata per molto piu' di trenta secondi (vedi caricabatterie), viceversa se e' molto basso attiva e disattiva il rele' sottosella continuamente. su quella presa ho rinunciato a collegare il tomtom, mi faceva diventare matto, la vecchia GS no!
comunque visto che non hai il fullled puoi tranquillamente collegarti all'anabbagliante o alla luce di posizione.
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Vecchio 07-11-2013, 18:44   #148
Furio.71
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Una cortesia, non ho ancora visto l'interruttore di accensione originale BMW.
Interruttori vari tipo radio anni 80 che mettono in alcuni kit after market non mi piacciono, si potrebbe prendere l'originale per accendere i faretti, sempre se non costa un patrimonio come quello del vecchio gs ��
Qualcuno mi riesce a pubblicare la foto?
Grazie
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Vecchio 07-11-2013, 23:35   #149
caPoteAM
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ci vorrà un mutuo
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Vecchio 07-11-2013, 23:37   #150
Furio.71
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Se non ricordo male il vecchio interruttore costava 120 euro suddiviso in 4 pezzi. Certo bello e fine non era !!!!

Alpine white Lc. ....
Furio.71 non è in linea  
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