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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2012, 18:22
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#1
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Quote:
Originariamente inviata da cavalcapassi
Bé sì, dai, togliendo il fatto che quelle borsine son carine  , che la frizione è talmente dura che da Castrocaro Terme al Muraglione mi faceva male la mano sinistra, che non frenava neanche per scherzo (ho pensato fosse una Harley...), che raddrizzava la curva tutte le volte che aprivo il gas (come faccio con l'ADV)..................................Ciauz
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Mah! mi ricorda la storiella dell'uomo che si toccava dappertutto e sentiva un gran male ........ed alla fine si accorgeva di avere la mano rotta 
Quando la moto ha troppi difetti tendo a pensare che chi la guida ha "la mano rotta" ahahahahahahahah!
1100 Gs forever
Ultima modifica di feromone; 07-04-2012 a 18:24
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07-04-2012, 19:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Quote:
Originariamente inviata da cavalcapassi
Bé sì, dai, togliendo il fatto che quelle borsine son carine  , che la frizione è talmente dura che da Castrocaro Terme al Muraglione mi faceva male la mano sinistra, che non frenava neanche per scherzo (ho pensato fosse una Harley...), che raddrizzava la curva tutte le volte che aprivo il gas (come faccio con l'ADV), che non vedevo un Kaiser al di là del cupolone, che non prendeva il gas se non dai 2.500 in sù, che seghettava in rilascio, che non ha freno motore (ed é un bicilindrico...  ), e che la posizione di guida pareva un defecatoio, che ha una linea che, A ME, fa defecare (appunto), i blocchetti dei comandi sembrano quelli dei triciclo di mio nipote (anzi questi ultimi sono meglio), se le pinze dei freni sono radiali è perchè volevano scrivere "radici" ma si sono sbagliati (tocca di pinzare come in pista),per togliere il cavalletto devi mettere uno specchio per vedere dove si trova, ma per il resto è una valida alternativa allo scooter.. 
Ciauz
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Boh.....    sinceramente, forse più che una moto hai guidato un incubo...
Mah.....
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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07-04-2012, 22:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Quote:
Originariamente inviata da cavalcapassi
Bé sì, dai, togliendo il fatto che ...
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Ti sei svegliato molto sudato?
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07-04-2012, 23:28
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 794
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Bello leggere che non la si pensa allo stesso modo, che si vuole continuare a sognare che la propria moto sia la scelta giusta e che nonostante si tocchi con mano che mancano le proprietà, si voglia comunque difendere a spada tratta quelli che sono evidenti mancanze.
Se non si hanno paragoni diretti non si elencano quelli che riteniamo difetti, continuiamo a negare l'evidenza.
Il bello è che chi ha guidato l'ADV mentre guidavo la Stelvio, mi era dietro e non riusciva a starmi vicino, e ha difeso comunque, criticando come troppo efficiente il complesso della moto.
Perchè combattere l'evidenza?
Siamo tutti obnubilati, noi che abbiamo il GS? Mah...  (cit. )
Ciauz
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Tempo al tempo
e che il tempo porti via il maltempo
Ste & Cri
R1250GS ADV 2022 only Yellow
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08-04-2012, 13:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da cavalcapassi
... ma per il resto è una valida alternativa allo scooter.. 
Ciauz
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bel modo di chiamare affettuosamente la propria moto
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calm down,it's only ones and zeros
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06-04-2012, 19:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Era in effetti nato come un pesce d'Aprile......!!!
    
La moto dovrei andarla a provare con PIKKOLOMONDANO sabato prossimo....
Sono veramente molto curioso.....
Al di là dei perculamenti da forum ai quali purtroppo alcuni ormai non credono più (peccato perchè mi divertivo da matti.....  ) voglio veramente provarla.....
Però ora vi faccio ridere.....(ma non scherzo è la verità....  )...
PIKKOLOMONDANO sta impazzendo dall'EICMA per provare la Stelvio....
NOn ne trova.... 
Per provarla l'ha trovata da Agostini ma a NOLEGGIO........!!!!  
Ma vi sembra giusto che per provare una moto un paio d'ore uno la debba noleggiare????  
In questo periodo tutti fanno provare moto ed è una delle strategie per vendere.....
Ho dovuto muovermi io (lo sò che è difficile da credere ma è così....) scomodando un amico (incredibile vero ??? Ho amici Guzzisti importanti.....   ) per farci mettere a disposizione una moto per il test......
Inutile dirvi che il mio amico si è un pò incazzato perchè lui si sbatte come un matto per riportare il brand Guzzi ai vecchi fasti e poi un conce ti fa fare una figura così barbina.....   
Però purtroppo Guzzi è costretta a convivere anche con questi problemi......!!!!
Stay tuned vi dirò come va a finire.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Ultima modifica di Zio Erwin; 06-04-2012 a 19:06
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06-04-2012, 22:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Ma vi sembra giusto che per provare una moto un paio d'ore uno la debba noleggiare????  
In questo periodo tutti fanno provare moto ed è una delle strategie per vendere.....
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concordo! mettere a disposizioni le moto (e ben settate!) è molto importante per portare nuovi utenti al marchio.
Una ntx credo che si riesca a portare a casa poco sopra i 13k, ovvero al prezzo di listino di una std.
Qua in toscana comunque mi risulta che ci siano stelvio da provare, male che vada basti farsi "amico" qualche stelvista e concordare una bella uscita insieme.... con un caffè ve la cavate
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06-04-2012, 19:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.324
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si beh... che guzzi se la prende con i conce perche' non immatricolano le moto ha i maroni....
ne hanno fatte di cotte e di crude.... per sputtanare la gamma quando sembrava finalmente sollevare la testa.... e mo' se la prendono con i conce.... con sti chiari di luna devono pure immatricolarsi le moto?
mettessero loro 10/ 20 moto a disposizione in Italia, sti barboni fanno pagare pure i test drive alle GMG....
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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06-04-2012, 21:20
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#9
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Per me è stupenda, valige comprese.....dovessi acquistarla l'unica cosa che cambierei è quella tremenda piastra paracoppa - molto meglio quella della Stelvio STD!
1100 Gs forever
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06-04-2012, 22:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
.....dovessi acquistarla l'unica cosa che cambierei è quella tremenda piastra paracoppa....
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Tu vedessi la mia!!! ..... degna di fabbro turco
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06-04-2012, 22:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Se lo zio me l'avesse chiesta quando ci siamo visti al Cri Cri, non avrei avuto problemi a fargli fare un giro
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06-04-2012, 22:57
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Ti ringrazio, sei molto gentile ma interessava a Pikkolomondano la prova...
Io a forza di sentire lui mi sono incuriosito a andrò a provarla appena possibile....
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KTM 1090 Adventure R
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07-04-2012, 09:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.891
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comunque, se non avessi avuto già la S, e quindi nessuna limitazione di budget, sinceramente, pur con tutte le lodi che posso fare alla Stelvio, avrei preso la ST ...secondo me è la moto migliore del segmento e anche la più bella (a parte il culo un pò basso  )
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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07-04-2012, 10:40
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
Messaggi: 1.479
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la mia è sopratutto curiosità.... dopo anni di fedele compagnia (infatti non ho mai avuto problemi se non i tappi delle gomme che si sono crepati) della mia GS, uno schiribizzo di cambiare c'è. Al Cri Cri.... ho fatto diversi giretti intorno alla Stelvio presente, ma la mia curiosità è per il modello nuovo con nuovo motore e serbatoio da 32 litri. Dopo averla provata (una bomba) anche una scimmietta per la ktm 990 adv mi è venuta.... ma esteticamente preferisco la Stelvio. GS x un altro GS..... mahh??!!??!
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07-04-2012, 17:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.324
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Quote:
Originariamente inviata da Sandrin
Se non sai le cose come stanno, perchè scrivi a vanvera?
Ti paga lo zio?
Secondo me, tu ce l'hai a morte con la Guzzi, da quando hai rimesso l'osso del collo per aver "svenduto" la tua Breva, o mi sbaglio?
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Ti sbagli, la breva non l'ho affatto svenduta....e no, non ce l'ho a morte con guzzi, anzi come ho scritto altrove, quando ho preso la hd, stavo premdere un griso, e' stata solo questione di tipo di moto, piu' paciosa la hd
le "strategie" commerciali della guzzi hanno danneggiato l'azienda ed i clienti in genere e sono sotto gli occhi di tutti.
vedi griso 8v o breva 1200 e poi stoppata
Sent from my iPad using Tapatalk HD
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07-04-2012, 18:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.324
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uhm... no ... la mano non e' rotta, conosco il proprietario
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Vat a lett, strosia not!
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07-04-2012, 19:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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se la mano non è rotta allora le cose sono due: o ha guidato una moto incidentata o non sa guidare una moto 
Visto che lo conosci spero proprio che abbia guidato una moto incidentata
Se invece la verita è la seconda alternativa, mi offro di mostrarti come non frena la mia, come seghetta in rilascio, come raddrizza le curve.... insomma avrei piacere di rafforzare le tue convinzioni. 
Bei miei soldi buttati via 
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07-04-2012, 19:41
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#18
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Guest
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ussignur.....
mi ci voleva QdE per leggere che la Guzzi ha dei freni paragonabili alle HD
se c'è una cosa che da una vita la Guzzi non ha mai lesinato sono proprio i freni
la frenata integrale la utilizza dagli anni '70........
nel '98 la California EV montava 3 Brembo serie Oro, gli stessi della Ducati 998......
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07-04-2012, 19:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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E' vero i freni sono sempre stati buoni....
Forse perchè non li facevano loro.....
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R 1200 NineT Scrambler
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07-04-2012, 19:48
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#20
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.016
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Il quote integrale è vietato.. ci sarà un motivo, no?
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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07-04-2012, 23:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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forse quella di cavalcapassi era solo una provocazione......
@zio
quando il fornitore falla è colpa di guzzi (e sono d'accordo), quando il fornitore è valido non sarebbe giusto riconoscerle il merito? D'altra parte molte parti vitali di una moto sono prodotte da fornitori esterni, non ci vedo nulla di scandaloso.
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07-04-2012, 23:39
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#22
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Io tra le moto che ho provato negli ultimi due anni trovo che la stelvio sia la migliore come ciclistica e personalita'. Vibrasse appena meno sarebbe la meglio anche come comfort. E avesse un po' più' medi sarebbe la meglio anche come motore. Comunque tra le endurone sarebbe la mia prima scelta anche ora. E in off, leggero che ho provato, andando piano, e' la più' intuitiva e facile.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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08-04-2012, 09:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.324
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per quanto ne so il boxer ha un freno motore maggiore, chiudendo la manopola del gas, si rallenta già parecchio, il che permette una guida piu' rotonda ed un uso inferiore dei freni rispetto, per esempio, alla mia ex Breva...
provato direttamente sia per il mio passaggio Breva--->GS, sia stando dietro a Calvalcapassi, lui con il Gs ed io con la Breva, per ottenere velocità di percorrenza simili, io dovevo frenare, mentre lui con il Gs entrava rotondo con lo "stop" spento.... morale, lui frenava di meno pur mantenendo lo stesso passo mio
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-04-2012, 20:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Io ho montato gli aerofreni
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08-04-2012, 20:30
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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vuoi dirmi che gli altri hanno i tubetti in gomma? 
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