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22-02-2012, 13:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Praticamente hai speso meno delle mie vario originale ed hai le valigie in alluminio.
Con tutti i vantaggi che danno, sopratutto quello di caricarle superiormente.
Sinceramente le vario non mi convincono neanche nel sistema d'attacco e se non ci metto una cinghia di sicurezza non mi fido.
Complimenti bell'acquisto, comunque anche le alu touratech mi piacciono.
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22-02-2012, 14:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Consiglio di mandare una mail ai vari distributori chiedendo la disponibilità di materiale "ex fiera". Le mia Alu Trax sono state esposte ad uno dei Saloni...mai usate, nuove, giusto con un dito di polvere. Pagate 520, con telaio, sistema quick lock a sgancio rapito, blocchetti chiave e antifurto.
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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23-02-2012, 07:45
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 16
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però ho notato una cosa. quelle originali e le zega sono le uniche ad essere sagomate attorno allo scarico garantendo la simmetria dell'aerodinamica tra lato dx e sx...non mi sembra un vantaggio da poco.
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Patrick
F 800 GS 30 Years GS
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25-02-2012, 19:37
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Mar 2010
ubicazione: Creta Grecia (ex Bologna)
Messaggi: 29
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Quote:
Originariamente inviata da Naiv
[...]quelle originali e le zega sono le uniche ad essere sagomate attorno allo scarico[...]
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Dimentichi le polacche NomadaPro. Un ottimo post su ADVrider le mostra estensivamente con dettagliate foto. Un mio amico ha quelle senza taglio e le ho montate sul telaio Touratech in 2 viaggi che ho fatto. La qualità è ottima! La foto è di 2 settimane fa vicino a Patrasso.
Intanto quelle che ho ordinato dalla Romania ( post 88) poco prima di Natale non sono ancora arrivate. Il tizio mi ha detto che le ha spedite Giovedì scorso (10 gg fa).
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L'italiano non è la mia lingua madre
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23-02-2012, 10:56
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Dalle falde di un vulcano a quasi il confine
Messaggi: 3.199
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con la sinistra sagomata ci sarebbero anche le MTech special
http://www.mytechaccessories.it/ammi...ecial_ita.html
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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23-02-2012, 12:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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le Mytech sono davvero ben fatte, anche esteticamente sono quelle che rendono di più. Io ho comprato le alu originali, ma se solo avessi avuto prima la notizia che un mio amico ha messo in vendita il topcase mytech nuovo, mi sarei fatto il tris mytech risparmiando un bel pò.
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1250 ADV 40”
Ultima modifica di mattia; 23-02-2012 a 13:05
Motivo: Leggere il regolamento. Grazie.
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23-02-2012, 16:05
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 16
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Non capisco perchè parli di risparmio...vedo che costano 1120 euro le laterali contro 1200 delle originali Oo
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Patrick
F 800 GS 30 Years GS
Ultima modifica di mattia; 23-02-2012 a 16:07
Motivo: Quoting!
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23-02-2012, 17:30
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Quote:
Originariamente inviata da Naiv
Non capisco perchè parli di risparmio...vedo che costano 1120 euro le laterali contro 1200 delle originali Oo
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Ehm... Stai paragonando plastica e alluminio...
Comunque, se leggi anche le parti 1, 2 e 3 di questa discussione, trovi di tutto e di più sulle valigie. Per sollecitarti sono andato a ripescare questo mio post
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=417
Mi stai facendo venir voglia di montarle e partire adesso... 
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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23-02-2012, 16:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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le laterali mytech si trovano a poco meno di 1000 euro con telaietto compreso. E poi il topcase l'avrei preso dal mio amico a meno di 300 euro. Quindi siamo ad un risparmio di circa 400 euro, parlando del tris di valige.
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1250 ADV 40”
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23-02-2012, 22:40
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
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Tanto per rispondermi da solo:
Si il c3 ci sta comodamente nel topcase vario!
Sinceramente mi sembra spazioso il giusto e almeno con la moto sta bene,invece dei givi che sono assolutamente inguardabili, imho
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24-02-2012, 01:46
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 2.001
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Nel top Vario non sono mai riuscito a far entrare l'integrale, figuriamoci il modulare. Certo è vero che sono taglia XL, quello di mia moglie entrerebbe tranquillamente ma............preferisco mettere dentro catena e antipioggia. 
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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24-02-2012, 10:00
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
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Io ho una L. Ci sta comodamente!
Volevo dire che tanti qui sul forum ne parlano come una cosa inutile, bò, mi hanno tratto in inganno, invece va benissimo, è sempre un bauletto, non un portabagagli!
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24-02-2012, 12:35
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 77
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Dipende molto dal casco e dalla taglia!
Alcuni non ci stanno neanche in taglia S altri vanno anche con la L.
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26-02-2012, 23:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
Messaggi: 2.758
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Domanda magari stupida e spero mai posta: ma dove sono le maniglie per portarsi appresso le valigie in allu?
Cioè, se compro le plasticasse, posso sganciarle e portarmele fin dentro l'albergo mentre, a quanto mi pare di vedere dalle foto, questa possibilità non c'è con quelle in alluminio quindi, deduco, si debbano usare borse interne, giusto?
Grazie
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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26-02-2012, 23:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.251
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Ciao.
Allora per le alu volendo cè una maniglia apposta ma è un optional, dovrebbe costare intorno ai 25€ se nn ricordo male.
La casa migliore è comprare le valigie interne appunto. Cosí apri, prendi la valigia e te la porti in camera....
Ciao
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
Ultima modifica di mattia; 26-02-2012 a 23:34
Motivo: Quoting!
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26-02-2012, 23:45
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
Messaggi: 2.758
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Grazie molte.
Già che sono pongo un quesito che fa a pugni con l'estetica: nessuno ha una foto di come stai il givi e55 sul gs 800?
Montai il 52 sul gs 1200 e già lì risultava un filo sproporzionato quindi so già che sta male ma, vorrei capire, quanto male 
Grazie
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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27-02-2012, 14:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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freedreamer11, è questo ?
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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27-02-2012, 14:57
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
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Azzo sta proprio bene direi...
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BMW F650 GS (30th anniversario)
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27-02-2012, 15:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
Messaggi: 2.758
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Siii grazie molte! Beh pensavo peggio comunque, io avrò la sella alta e l'Isotta sc992 inoltre, sono 185... il tutto dovrebbe riproporzionarsi un pochino; eppoi è veramente troppo comodo, ci sta di tutto dentro.
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
Ultima modifica di freedreamer11; 28-02-2012 a 15:00
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27-02-2012, 21:29
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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io l'ho montato...che dire comodo e' comodo..LEI ci mette dentro di tutto
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27-02-2012, 21:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
Messaggi: 5.547
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Secondo me quelli che parlan male del GiVi è perchè vorrebbero avere il coraggio di metterlo ma, ahimè, non ce l'hanno.....perchè in quanto a comodità non ha eguali!
Mi metto anche io fra quelli che non hanno coraggio....l'avevo il GiVi.... e quanto lo rimpiango....!
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MaloNoSePuede
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28-02-2012, 11:03
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 999
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io ho il maxia 52 + telaietto superiore, il 55 è sicuramente più bello, ma a funzionalità siamo lì, senza contare che l'ho pagato 70 € usato con poggiaschiena, ci stanno 2 caschi integrali e se voglio qualcosa di più discreto monto una delle 2 trekker che uso come borse laterali per i viaggi lunghi, non saranno il massimo di estetica, ma sono il massimo per funzionalità
Comunque questo è l'impatto estetico
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https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
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28-02-2012, 12:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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GiVi và benissimo per il centrale, perdipiù costa poco.
Ma per le valigie, purtroppo non ci siamo, sono poco aderenti ed i telaietti sono brutti.
Oltretutto non sfruttano gli attacchi originali e questo non lo capisco.
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28-02-2012, 15:23
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Ma per le valigie, purtroppo non ci siamo, sono poco aderenti ed i telaietti sono brutti.
Oltretutto non sfruttano gli attacchi originali e questo non lo capisco.
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ad onor del vero sfruttano l'attacco originale sx e nn il dx.
Io ho fatto una modifica per sfruttare anche il dx.
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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28-02-2012, 13:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Non riesco proprio, esteticamente la linea Givi continua a farmi vomitare a spruzzo, ma vi segnalo comunque questa new entry indubbiamente comoda e pratica:
http://www.givi.it/Bauletti/Monokey/TRK52N-TREKKER
Trekker da 52 litri per 2 modulari
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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