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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-09-2011, 16:36   #1
Sandrin
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Ciao Gourmy, benvenuta! Man mano che leggevo, mi son detto: chissà se qualcuno osa consigliare la bella V7? E il buon Fast...Freddy mi ha anticipato!



....certo che.....faresti girare la testa a tanti maschietti!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 22-09-2011, 16:44   #2
Commodoro
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Ovviamente quoto Lucar e Pacpeter sul corso guida sicura e Fast Freddy e Sandrin nell'aggiungere il v7 alla lista moto appetibili. Il mio consiglio comunque è spendi poco prenditi una er6n che trovi a pochissimo, fra uno/due anni quando avrai imparato un po' e avrai chiaro qual'è la moto adatta a te potrai comperarti una moto tagliata sulle tue esigenze.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
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Vecchio 22-09-2011, 16:46   #3
Sandrin
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D'accordo con Commodoro: una er-6, er-5 o cb500, anche suzuki 500 sono ottime motine per imparare.
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Ciao Andrea....#8
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Vecchio 22-09-2011, 16:49   #4
Hedonism
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non me ne vogliate ma la V7 dal vivo e' proprio povera povera...

volesse rivenderla forse e' meglio questa,



prova
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Vecchio 22-09-2011, 17:02   #5
Commodoro
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non me ne vogliate ma la V7 dal vivo e' proprio povera povera...

volesse rivenderla forse e' meglio questa,
Si certo cilindrata peso e costo perfettamente adatti ad una neofita. Senza contare che è e resterà sempre un cancello dalle inesistenti doti ciclistiche.

La v7 ce l'aveva una ragazza al corso dello scorso we ed è proprio carina e anche molto piacevole da guidare.
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Vecchio 22-09-2011, 18:31   #6
Hedonism
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Si certo cilindrata peso e costo perfettamente adatti ad una neofita. Senza contare che è e resterà sempre un cancello dalle inesistenti doti ciclistiche.
per andare a spasso va benissimo, quello che spendi in piu' sicuramente lo recuperi, la V7 secondo me farà una gran fatica a permutarla.

inoltre la 883 Iron e' molto ma molto piu' bassa.

oppure una Bonneville

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Vecchio 22-09-2011, 19:32   #7
varamukk
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oppure una Bonneville

ZK, per un attimo mi è sembrata la White..!
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Vecchio 22-09-2011, 19:39   #8
SKITO
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ZK, per un attimo mi è sembrata la White..!
ma non è lei ?
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 22-09-2011, 19:38   #9
SKITO
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non me ne vogliate
Ha grinta e personalità da vendere non c'è niente di paragonabile
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Vecchio 22-09-2011, 22:23   #10
Hedonism
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Ha grinta e personalità da vendere non c'è niente di paragonabile
Skito, non proiettiamo le nostre debolezze, stiamo facendo un discorso razionale, anche se cio' fa a cazzotti con la passione.

la V7 e' decisamente una moto mediocre, assemblata in modo mediocre, con pezzi mediocri (e vecchi).

non trasformiamo questo post in un ennesimo "manifesto pro-guzzi", non e' possibile che a tutti dobbiate piazzare una guzzi ad ogni costo.

avessi detto una griso 850.... ma la V7 fa cacà....

sta ragazze magari dovra fare pure i buffi o comunque spendere i soldi guadagnati lavorando, diamogli una dritta seria... io ho dovuto svendere la mia Guzzi... una Breva, che e' una signora moto, figurati sto ravatto di V7...(nome che non e' degna di portare!)
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Vecchio 22-09-2011, 23:27   #11
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Skito, non proiettiamo le nostre debolezze, stiamo facendo un discorso razionale, anche se cio' fa a cazzotti con la passione.
Hedonism, forse sono stato frainteso! perchè io mi riferivo alla 883 (che ha grinta da vendere) e non alla Guzzina, sarò vecchio rincoionito ma non fino a questo punto . (per adesso)
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Vecchio 22-09-2011, 17:00   #12
branchen
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G650GS secondo me è ideale per cominciare, ma ancora meglio una Honda CB500 (meglio CBF 500 per via del monoammortizzatore e delle gomme con misure più moderne).
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Vecchio 22-09-2011, 17:08   #13
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Vecchio 22-09-2011, 18:47   #14
MBrider
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Se però poi c'è da fare il viaggio con ste moto è uno strazio...senza contare la scarsa capacità di carico.
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Matteo

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Vecchio 22-09-2011, 18:58   #15
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Se però poi c'è da fare il viaggio con ste moto è uno strazio...senza contare la scarsa capacità di carico.

certo certo

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Vecchio 22-09-2011, 19:00   #16
BIZZO
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Ciao, una mia amica, che ha più o meno la tua statura, ha iniziato con questa ed è molto contenta anche perché costa veramente poco......
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Il motto del mio amico: macchina tedesca, moto giapponese, figa a pagamento EN TSI MAI A PE'...!!
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Vecchio 22-09-2011, 19:02   #17
pacpeter
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forse è più importante che lei abbia una moto facile almeno all'inizio piuttosto che una da grandi viaggi.

tu cosa proporresti?
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Vecchio 22-09-2011, 19:11   #18
noiseiskinky
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forse è più importante che lei abbia una moto facile almeno all'inizio piuttosto che una da grandi viaggi.

tu cosa proporresti?
la bonnie e' stata la prima moto di mia moglie, e nel giro di poco (presa in gennaio) siamo partiti per la Turchia, l'anno seguente per la spagna

bonneville, v7 et similia, oltre alle su citate "moderne" factotum (gladius, xj6, er6n etc) sono ottime moto

la rivendibilita' mi pare un problema da non porsi necessariamente adesso, se trova la moto che le piace e che fa al caso suo perche' dovrebbe pensare a cambiarla?

sull'impermutabilita' della V7 non saprei, pero' credo che al momento almeno sia piuttosto semplice rivenderla a un privato (basta mettere gli annunci nei posto giusti )
bonneville e 883 si trovano anche a buoni prezzi, l'883 secondo me pesa troppo, oltre 240kg, anche se bassa non la muovi agevolemente
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Vecchio 22-09-2011, 19:08   #19
MBrider
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Che poi si faccia tutto con quasi tutto, è un altro discorso, e sono d'accordo..però per iniziare, soprattutto una ragazza, magari predilige una maggior comodità.
Quindi, forse è meglio una f o g650gs, rispetto ad una bonnie, considerando anche la possibilità di avere le relative e comode valigie bmw.
Se poi dovessi essere io al suo posto, sicuramente prenderei la bonnie o la guzzi o la 883..ma solo per un mio gusto, non certo in base ad una ratio.
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Matteo

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Vecchio 22-09-2011, 19:55   #20
MBrider
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Io ho proposto la V7 racer...
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Matteo

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Vecchio 22-09-2011, 19:55   #21
gourmy
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la v7 è bellissima!!!!! e mi sembra anche piccola e maneggevole...
sconsigliata per i viaggi???
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BONNY T100
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Vecchio 22-09-2011, 22:24   #22
Sandrin
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la v7 è bellissima!!!!! e mi sembra anche piccola e maneggevole...
sconsigliata per i viaggi???
Noooooooooooo, scherzi, una Guzzi?
Un paio di ragazze ci sono andate fino a capo nord.....
http://www.motonline.com/itinerari/a...?codice=355036
http://gmg2011.motoguzzi.com/mandello_capo_nord.php

Oslo/Trondheim (km 497)
Ora si guida davvero, arrivano le montagne.

La carovana aumenta il numero di partecipanti con l’arrivo da Londra di Simon Hargreaves. Con l’inglese ora sulla via verso Capo Nord ci sono ben diciotto Moto Guzzi tra Norge GT8V, Stelvio 8V, Stelvio NTX oltre alla piccola V7 Classic di colore rosso condotta da Irene Saderini.
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Ciao Andrea....#8
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Vecchio 22-09-2011, 22:27   #23
Hedonism
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Noooooooooooo, scherzi, una Guzzi?
Un paio di ragazze ci sono andate fino a capo nord.....
ma compratevela voi sta motaccia...

o tutti a vendere le Guzzi, ma poi in garage nisbas...

a Capo Nord c'e' arrivato pure uno in Ciao..... che vuol dire?

sta ragazza deve comprare la prima moto... datele la possiblità di poterla cambiare tra sei mesi senza doverla regalare...
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Vecchio 22-09-2011, 20:01   #24
SKITO
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anche per l'affidabilità (purtroppo) e la qualità costruttiva è sono mediocre
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Vecchio 22-09-2011, 20:35   #25
LuMo86
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ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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Ma.. la V7 è bella, certo.. però io i miei dubbi sulle sue potenzialità come tourer li ho già espressi in un'altro tread (non odiatemi Guzzisti).
Se ti piaciono le enduro stradali resterei sui modelli citati (aggiungerei la nuova V-Strom Suzuky magari..). Io le ho scelte in quanto divertenti e versatili [ginocchio a terra con l'F650..spettacolo!]
Se sei una "tranquilla" Guzzi è meglio, se sei sportiva (e coraggiosa/smaliziata) anche la Hornet nuova non è male allora
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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