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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-11-2010, 12:21
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.536
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Invece spenderli per un BMW F800 va bene?  |
no! 
ma da Honda mi aspettavo un prezzo più furbo oltre che un mezzo molto meno plasticoso 
quel manubrio nun se pò guardà .......................................... 
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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05-11-2010, 12:24
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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ma ha il manubrio del silverwing...mi sa di precario...
nun me piace!!!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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05-11-2010, 12:30
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#128
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
no!
ma da Honda mi aspettavo un prezzo più furbo oltre che un mezzo molto meno plasticoso |
Di listino il BMW F800ST con ABS viene €11.450
e di plastica ce ne sta a vagonate.
Con questo tipo di moto va paragonata, non certo con una enduro.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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05-11-2010, 13:21
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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l'ST riesci a guardarla.
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SONO TORNATO!!
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05-11-2010, 13:22
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#130
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
l'ST riesci a guardarla.
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Insomma, ottima moto ma non brilla per estetica
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R1150R argento ABS 2002
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05-11-2010, 13:25
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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diciamolo...
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SONO TORNATO!!
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05-11-2010, 13:28
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.536
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Con questo tipo di moto va paragonata, non certo con una enduro.
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... NI......
sul sito Honda viene sì messa tra le Sport Tourer, però poi guarda con che casco la fanno guidare al pilota nell'ultima foto ufficiale:
http://www.hondaitalia.com/modelli/moto/xrunb
non a caso la chiamano CrossRunner 
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05-11-2010, 13:33
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#133
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Mettendole a confronto estetico non ho dubbi
La honda ha un'estetica moderna, grintosa e sbarazzina 
questa è già vecchia
Sul piano tecnico poi non c'è storia
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Alla ricerca del Sacro Graal
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05-11-2010, 13:33
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.536
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comunque a parte tutto ... tralasciando l'estetica che è soggettiva e variabile nel tempo ( io mi sono ritrovato ad apprezzare cose che appena uscite mi facevano vomitare....) a 9000 euro secondo me ne vendevano e probabilmente neanche poche, a 11000 non lo so ...........
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05-11-2010, 13:37
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#135
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Noto che le pedane del pilota della Crossrunner sono molto arretrate...
un po' troppo!
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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05-11-2010, 13:38
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.536
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
La honda ha un'estetica moderna, grintosa e sbarazzina |
bah!... grintosa e sbarazzina...........dai , il cupolino sembra quello di una motoslitta, la sella l'hanno presa da una moto da acqua e il manubrio da uno scooter!
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05-11-2010, 17:48
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Noto che le pedane del pilota della Crossrunner sono molto arretrate...
un po' troppo! |
E ti credo, sono quelle del VFR...
Sia quelle del pilota che quelle del passeggero. Manco le pedane hanno cambiato.
Guarda, difficilmente mi si può accusare di parzialità pro BMW, ma, per me, la ST è una bella moto, la Crossrunner ha un'estetica degna del cesso di una stazione (ma grintoso e sbarazzino )
DogW
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05-11-2010, 17:51
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#138
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
per me, la ST è una bella moto
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anche la S ...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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05-11-2010, 17:57
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#139
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Manco le pedane hanno cambiato.
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secondo me è la cosa più giusta che hanno fatto, però non ho capito che centrano con il resto della moto che non sono riuscito ancora ad inquadrare, bella ciclistica bel motore anche se impoverito meccanicamente ma se deve fare i conti con la MS (che è un puro sangue) parte perdente.
Insomma hanno fatto un po come con la transalp della quale intravedo tra l'altro alcune (tristi) linee arrabattando una moto che esteticamente ha poco senso così a vista.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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05-11-2010, 18:01
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.077
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ma a parte il prezzo si tratta di un VFR camuffato, che vuol dire guidabilità eccellente e motore eterno.
Poi l'ABS funziona alla grande  |
Mansuel, tutto vero, ma sembra brutta...
Almeno in foto... domani dovrei vederla live all'EICMA...
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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05-11-2010, 18:16
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
anche la S ... |
Per me la S è meglio della ST.
Probabilmente è quella che preferisco di tutta la produzione BMW recente.
DogW
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05-11-2010, 18:17
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#142
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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05-11-2010, 18:21
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.077
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Per me la S è meglio della ST.
Probabilmente è quella che preferisco di tutta la produzione BMW recente.
DogW
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Quoto!
La S rossa mi piaceva un sacco!
Aggiungo: ma col motore nero non ne hanno mai fatte, vero?
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
Ultima modifica di branchen; 05-11-2010 a 18:25
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05-11-2010, 18:55
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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sarà costruita in Italia o in Giappone?
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Tam quam tabula rasa
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05-11-2010, 18:57
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#145
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Guest
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05-11-2010, 18:59
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#146
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Guest
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05-11-2010, 19:32
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#147
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 691
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Secondo me avrà lo stesso successo della versys...
Per il prezzo basterà non presentarsi in concessionario appena esce...dopo i primi sei mesi già i prezzi dovrebbero calare...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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05-11-2010, 20:27
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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11000 non sono pochi, pensavo tra 9.5 e 10.5 max, ma se guardiamo ai prezzi degli altri....basti pensare a Ducati e bmw ad es.
PS tra un po' le moto popolari saranno le Harley
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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05-11-2010, 21:33
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#149
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
Tutti gli ex TransAlp e Varadero potrebbero comprarla.
Tanto a teli utenti di estetica non interessa niente.
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parla per te...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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05-11-2010, 22:19
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#150
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
BEH, SE COSTASSE 11000 EURO NON SAREBBE MALE...Tutti gli ex TransAlp e Varadero potrebbero comprarla.Tanto a teli utenti di estetica non interessa niente.
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Quote:
Tourer55 (firma)
..."Non vorrei mai morire per le mie idee, perchè potrebbero essere sbagliate" B.Russell
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ed ho detto tutto .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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