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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-11-2010, 12:21   #126
blacksurfer
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Invece spenderli per un BMW F800 va bene?
no!
ma da Honda mi aspettavo un prezzo più furbo oltre che un mezzo molto meno plasticoso

quel manubrio nun se pò guardà ..........................................

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Vecchio 05-11-2010, 12:24   #127
dario_spa
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ma ha il manubrio del silverwing...mi sa di precario...
nun me piace!!!
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Vecchio 05-11-2010, 12:30   #128
Mansuel
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no!
ma da Honda mi aspettavo un prezzo più furbo oltre che un mezzo molto meno plasticoso
Di listino il BMW F800ST con ABS viene €11.450
e di plastica ce ne sta a vagonate.



Con questo tipo di moto va paragonata, non certo con una enduro.
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Vecchio 05-11-2010, 13:21   #129
Tourer55
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l'ST riesci a guardarla.
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 05-11-2010, 13:22   #130
Paoletto
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l'ST riesci a guardarla.
Insomma, ottima moto ma non brilla per estetica
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Vecchio 05-11-2010, 13:25   #131
Tourer55
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diciamolo...
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Vecchio 05-11-2010, 13:28   #132
blacksurfer
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Con questo tipo di moto va paragonata, non certo con una enduro.
... NI......
sul sito Honda viene sì messa tra le Sport Tourer, però poi guarda con che casco la fanno guidare al pilota nell'ultima foto ufficiale:
http://www.hondaitalia.com/modelli/moto/xrunb

non a caso la chiamano CrossRunner
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Vecchio 05-11-2010, 13:33   #133
Mansuel
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Mettendole a confronto estetico non ho dubbi
La honda ha un'estetica moderna, grintosa e sbarazzina


questa è già vecchia


Sul piano tecnico poi non c'è storia
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Vecchio 05-11-2010, 13:33   #134
blacksurfer
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comunque a parte tutto ... tralasciando l'estetica che è soggettiva e variabile nel tempo ( io mi sono ritrovato ad apprezzare cose che appena uscite mi facevano vomitare....) a 9000 euro secondo me ne vendevano e probabilmente neanche poche, a 11000 non lo so ...........
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Vecchio 05-11-2010, 13:37   #135
Mansuel
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Noto che le pedane del pilota della Crossrunner sono molto arretrate...
un po' troppo!
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Vecchio 05-11-2010, 13:38   #136
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La honda ha un'estetica moderna, grintosa e sbarazzina
bah!... grintosa e sbarazzina...........dai , il cupolino sembra quello di una motoslitta, la sella l'hanno presa da una moto da acqua e il manubrio da uno scooter!
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Vecchio 05-11-2010, 17:48   #137
Dogwalker
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Noto che le pedane del pilota della Crossrunner sono molto arretrate...
un po' troppo!
E ti credo, sono quelle del VFR...
Sia quelle del pilota che quelle del passeggero. Manco le pedane hanno cambiato.

Guarda, difficilmente mi si può accusare di parzialità pro BMW, ma, per me, la ST è una bella moto, la Crossrunner ha un'estetica degna del cesso di una stazione (ma grintoso e sbarazzino )

DogW
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Vecchio 05-11-2010, 17:51   #138
SKITO
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per me, la ST è una bella moto
anche la S ...
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 05-11-2010, 17:57   #139
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Manco le pedane hanno cambiato.
secondo me è la cosa più giusta che hanno fatto, però non ho capito che centrano con il resto della moto che non sono riuscito ancora ad inquadrare, bella ciclistica bel motore anche se impoverito meccanicamente ma se deve fare i conti con la MS (che è un puro sangue) parte perdente.
Insomma hanno fatto un po come con la transalp della quale intravedo tra l'altro alcune (tristi) linee arrabattando una moto che esteticamente ha poco senso così a vista.
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Vecchio 05-11-2010, 18:01   #140
branchen
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Ma a parte il prezzo si tratta di un VFR camuffato, che vuol dire guidabilità eccellente e motore eterno.
Poi l'ABS funziona alla grande
Mansuel, tutto vero, ma sembra brutta...

Almeno in foto... domani dovrei vederla live all'EICMA...
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Vecchio 05-11-2010, 18:16   #141
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anche la S ...
Per me la S è meglio della ST.
Probabilmente è quella che preferisco di tutta la produzione BMW recente.

DogW
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Vecchio 05-11-2010, 18:17   #142
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Per me la S è meglio della ST. DogW
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Vecchio 05-11-2010, 18:21   #143
branchen
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Per me la S è meglio della ST.
Probabilmente è quella che preferisco di tutta la produzione BMW recente.

DogW
Quoto!

La S rossa mi piaceva un sacco!

Aggiungo: ma col motore nero non ne hanno mai fatte, vero?
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Ultima modifica di branchen; 05-11-2010 a 18:25
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Vecchio 05-11-2010, 18:55   #144
mangiafuoco
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sarà costruita in Italia o in Giappone?
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Vecchio 05-11-2010, 18:57   #145
Ducati 1961
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Mansuel tu di moto ne capisci quanto io ne capisco di trans ....
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Vecchio 05-11-2010, 18:59   #146
Ducati 1961
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Altra considerazione ... Sulle curve la ST se la mangia a colazione questo Crosscesso
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Vecchio 05-11-2010, 19:32   #147
Bill Sabab
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Secondo me avrà lo stesso successo della versys...
Per il prezzo basterà non presentarsi in concessionario appena esce...dopo i primi sei mesi già i prezzi dovrebbero calare...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
Bill Sabab non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2010, 20:27   #148
nossa
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11000 non sono pochi, pensavo tra 9.5 e 10.5 max, ma se guardiamo ai prezzi degli altri....basti pensare a Ducati e bmw ad es.

PS tra un po' le moto popolari saranno le Harley
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 05-11-2010, 21:33   #149
varamukk
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Tutti gli ex TransAlp e Varadero potrebbero comprarla.
Tanto a teli utenti di estetica non interessa niente.
parla per te...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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Vecchio 05-11-2010, 22:19   #150
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BEH, SE COSTASSE 11000 EURO NON SAREBBE MALE...Tutti gli ex TransAlp e Varadero potrebbero comprarla.Tanto a teli utenti di estetica non interessa niente.
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Tourer55 (firma)
..."Non vorrei mai morire per le mie idee, perchè potrebbero essere sbagliate" B.Russell
ed ho detto tutto .
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