Diario di una storia appena iniziata - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Zio Marko · 29-07-2010, 22:32

Oinot la vedo dura dimostrare che sia stata la concessionaria a cambiare sella e graffiare il cerchio... che ti ha detto l'avvocato?

oinot · 29-07-2010, 22:50

Quote:

Originariamente inviata da squisio

scusa...ma in quale concessionario l'hai portata???

ops dimenticavo nn posso mettere nomi.

oinot · 29-07-2010, 22:55

Quote:

Originariamente inviata da Zio Marko

Oinot la vedo dura dimostrare che sia stata la concessionaria a cambiare sella e graffiare il cerchio... che ti ha detto l'avvocato?

per il cerchio è impossibile.
per la sella ci sono fatti oggettivi inconfutabili oltre ad una dichiarazione del mio concessionario che ha fatto il tagliando poche settimane prima dell accaduto.
Io la moto lo presa il 14 maggio....e non mi posso trovare una sella completamente diversa in materiali colori e usura. L'anno di produzione ultimo indicato sotto la sellaè dell 2006......quindi io mi ritrovo con un k del 2010 ed una sella non oltre il 2006.

Per il cerchio....vi posto le foto piu' in la.....

oinot · 29-07-2010, 23:02

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Originariamente inviata da lello82

e il nuovo vfr!? carino ma per me scomodo!

no..no.. il vfr non mi piace per niente esteticamente.In quanto a comodità non so ma parti dal concetto che per me il nostro k non è una moto comoda.Eè tante cose ma non è comoda.....certo un po' di strada la fai ....ma se non sei molto alto.. i polsi si affaticano abbastanza perchè ti sdrai per prendere i manubrio.
Io l ho comprata non per la comodità ma perchè tutt ora per me è la piu' bella.
E se dovessi cambiarla non potendo sceglierne un altra altrettanto bella (per non esiste) punto su una comoda.

Zio Marko · 29-07-2010, 23:21

Oinot il problema è un altro, o sei in grado di dimostrare lo stato della tua moto sull'uscio di ingresso del tuo concessionario, nel momento in cui l'hai lasciata e poi l'hai ricevuta oppure loro semplicemente dichiareranno che la moto te l'hanno consegnata con la sua sella originale e di ciò che succede dopo non ne rispondono.

capisco l'incazzatura ma mi sa che non hai modo di provare la colpa del concessionario, piuttosto mi aspetto che la bmw non si perda clienti per una sella e un cerchio che possono tranquillamente rivendere e ti sostituisca il tutto..

oinot · 29-07-2010, 23:50

...ci sono i numeri sotto la sella che identificano un altra moto....
dici che non chiedo al giudice di far chiamare il proprietario del k la cui sella lo identifica.......meglio non dilungarsi!

pischello · 30-07-2010, 11:19

ottima moto il kawa..... a me piace la zzr 1400 non il gtr... oppure una hayabusa... comoda, indistruttibile, macina chilometri, ottima ciclistica.... sport touring di eccellenza!!!

maceio · 30-07-2010, 11:25

ma la hayabusa x 2 nn e' il massimo....
cmq a me piace na' cifra

pischello · 30-07-2010, 11:34

ma che te frega...... tanto la zavorra non ha neanche il tempo di accorgersi che sta scomoda che sei già arrivato a destinazione....!!!

ps (OT)
propongo colletta per hayabusa del forum!!!!!.........

maceio · 30-07-2010, 11:39

sei tremendo...........
ci bannano!!!

pischello · 30-07-2010, 12:01

non mi era mai successo in nessun forum.... da una settimana che mi sono iscritto mi hanno già dato il cartellino giallo!!!!! mi sento come un bambino sculacciato....

pischello · 30-07-2010, 13:16

spero di non andare contro la parte di privacy del regolamento comunque aveva a che vedere con citazioni troppo lunghe, ho aperto un 3d già esistente, ho aperto un 3d che non centrava niente con la sezione.... eppure era rivolto a possessori di K1300!!!! (scusate OT)
dora in poi dovrò alzare la mano per chiedere il permesso di parlare e andare in bagno...hehehe

COmunque la storia appena iniziata con la miamoto va benissimo, sto a 1800 km e per ora niente problemi sgrat sgrat.... scusa l'invasione del 3d per parlare di altro ma non so più dove scrivere le mie solite cavolate!!!!!!

MikeP · 30-07-2010, 15:34

Complimenti al compagno neo kappista!
Anche io che l'ho da meno di 2 mesi l'ho trovata divina. Il passaggio dalla F è stato tanto facile quanto emozionante... La montagna è davvero esaltante, l'uscita di curva in salita, con tutta quella coppia e potenza è qualcosa di fantastico, da togliere il fiato, poi col cambio elettroattuato.............. non riesco a trovare gli aggettivi.
Non ho mai capito chi la critica per la maneggevolezza, certo non è una "salterella" tipo R1 sullo stretto ma è al top tra le curve medio-lunghe con quel passo lungo da tedescona...
Insomma si potrebbero fare dei gran paragoni (già fatti ampiamente la bar...) tra donne di diversa stazza e misure... Ognuna ha i suoi vantaggi e svantaggi!
Qui da noi si dice "gamba longa mesa belessa!!", e io ci credo a mille!!!
Ho fatto lunghi tratti di strada bianca, anche in piedi sulle pedane dove i soliti del GS da aperitivo in centro non sarebbero mai arrivati e l'elasticità del motore mi ha sorpreso. Una moto molto più totale di quello che pensassi...
Occhio con gli specchietti, quelli anche se son brutti servono, eccome se servono, soprattutto in centro.
Sono in cerca anche io di un porta targa decente, qualcuno mi sa consigliare?
Buona estate kappista a tutti!

lello82 · 30-07-2010, 15:43

grande mike! anche io da poco sono un neo possessore di K 1300 r! da maggio preso nuovo di pacca! non potevo fare scelta migliore! e lunedÃ¬ monto il cambio elettroassistito! non veod l'ora! cambia molto la guida vero!? W il K!

maceio · 30-07-2010, 16:12

Sono in cerca anche io di un porta targa decente, qualcuno mi sa consigliare?
Buona estate kappista a tutti![/QUOTE]

io l'ho preso qua:

http://www.gfmspecialparts.it/it/index.php

MikeP · 03-08-2010, 17:34

Allora lello!? Montato il cambietto?!
Piccolo consiglio usalo sempre a gas ben aperto, da 3000 a 5000 è un sogno, da 5000 a 8000, una figata, da 8000 a 10500 goduria assoluta!!!
Vedrai che anche l'eventuale passeggera ne sarà soddisfatta... Basta strapponi al collo.
Grazie per il linkaggio per il porta targa a maceio, cazzarola ma bisogna proprio divelgere tutto la sotto?! E' facile?
Cmq... di kappa non ce ne è mai abbastanza...!
Ma nessuno organizza raduni seri di Kappa... senza GSini in giro?!

lello82 · 03-08-2010, 19:38

mikep si si montato! che figata! però non capisco una cosa: nelle cambiate parzializzi un minimo l'apertura del gas?! io si, appena appena perchè a gas spalancato, senza lasciarlo, non mi entra la marcia!

mauroG · 03-08-2010, 20:49

ciao amici!!!

io ho un K1300R preso nemmeno un mese fa...fantastica in tutto e per tutto!!
cambiate con il gas spalancato, ma almeno oltre i 4mila!!!! emozionante ed entusiasmo alle stelle!!
che bello leggere quanta passione ci danno queste moto!!

MikeP · 04-08-2010, 15:37

Lello! Tieni aperto! Sempre... Fa tutto la centralina, parzializza il gas e apre/chiude la frizione.
Non mollare il gas mai, c'è scritto anche nelle istruzioni della BMW...
Te dagli un bel calcione e vai! E' una BMW mica una nippo da signorine.
I primi 2000 km sarà un po' duretto poi diventerà burro, "l'uso sviluppa l'organo" no?!
Come ti scrivevo e come conferma mauroG il top lo da dai 3000 diciamo in su; sopra i 7000 in tiro pieno senti delle botte come fosse un F1!!
In colonna a 1000 giri vai con la leva come al solito, meglio, anche se ti dirò io ormai dopo il rodaggio lo uso a tutti i regimi, basta che il gas, anche poco, sia aperto.
Ah, la figata nella figata (però non so se lo fa quello installato aftermarket) è che anche cambiando tirando la leva della frizione il gas si parzializza in automatico da solo!
Una bomba insomma.
Oh ma nessun raduno di kappisti in giro?! Possibile?!
Buon wee(kappa)end!

lello82 · 04-08-2010, 17:03

mike io devo per forza parzializzare un pizzico sto gas! se lo lascio aperto al massimo superato i 3000 giri sento solo che è un coso duro, l'organo, e il led della marcia inserita sembra cambiare ma poi rimane lo stesso! insomma come se volesse ma non ci riuscisse per via del blocco! se poi parzializzo il gas allora tutto ok, anche se certe volte mi sbaglio e mi arrivano delle botte in culo tremende! insomma devo farci la mano! però aiutateme per favore!
mikep comunque se organizzi io vengo! parto e sto dove vuoi! organizza sto raduno!

MikeP · 04-08-2010, 18:05

lello mi sembra strana sta cosa!
fatti dare una controllata dal mecca... Ti dico, è fatto apposta per non mollare mai il gas, quindi...
Fagliela provare la piccola e che controlli che sia tutto a posto...
Il taglio avviene in automatico sull'iniezione ed è comandato dalla valvola a pistone che ti hanno messo sopra la levetta del cambio in sostituzione del comando diretto che avevi prima. Il contatto della valvola interviene elettronicamente sulla gestione del motore e sulla frizione.
Semplice no?! Comunque appena ci prendi la mano è da sballo, fidati.
Per il "radunetto", beh si potrebbe fare! Magari dalle parti della Toscana cosÃ¬ siamo a metà strada... Settembre?! Una 2 giorni in Chianti?
Boh io lancio l'idea, certo che non saprei come pubblicizzarla per bene...
Te hai idee?
Ma sto sito ci darà una mano!!!???

pacpeter · 04-08-2010, 20:25

mike: sei nuovo. il sito, che è un forum , è un posto dove ci è permesso di parlare liberamente con poche regole.

c'è una sezione che si chiama giri randagi che è fatta apposta per proporre, organizzare dei giri. chiunque può farlo, il forum non c'entra nulla.
ci sono dei giri che annualmente vengono riproposti, ma sempre per la passione e dedizione di alcuni, che si fanno dei bei mazzi per organizzarli.
l'unico raduno organizzato si fa per dire , dal forum è il mukken, il ritrovo annuale di tutti noi.

riassumendo: i giri si organizzano nella sezione dei giri. se vuoi organizzarne uno, proponi data , itinerario, ritrovo ecc......

se vuoi organizzare un raduno di soli k lo puoi fare anche qui, ma non deve essere la regola.

oinot · 04-08-2010, 22:03

...se dopo il 16 settembre io c'e'.......

oinot · 04-08-2010, 22:06

......a proposito ...dimenticavo di dirvi ..che la mia sella è in spedizione....quella mi adel 2010 e non sto coso che mi ritrovo del 2004.......e pensare che mi avevano detto che era impossibile che l'avessero scambiata...
....magia degli avvocati....è riapparsa!
....indi per cui...rimango con il k...
anche se ora voglia una sella touring!!!!!

lello82 · 04-08-2010, 23:07

Quote:

Originariamente inviata da MikeP

lello mi sembra strana sta cosa!
fatti dare una controllata dal mecca... Ti dico, è fatto apposta per non mollare mai il gas, quindi...
Fagliela provare la piccola e che controlli che sia tutto a posto...
Il taglio avviene in automatico sull'iniezione ed è comandato dalla valvola a pistone che ti hanno messo sopra la levetta del cambio in sostituzione del comando diretto che avevi prima. Il contatto della valvola interviene elettronicamente sulla gestione del motore e sulla frizione.
Semplice no?! Comunque appena ci prendi la mano è da sballo, fidati.
Per il "radunetto", beh si potrebbe fare! Magari dalle parti della Toscana cosÃ¬ siamo a metà strada... Settembre?! Una 2 giorni in Chianti?
Boh io lancio l'idea, certo che non saprei come pubblicizzarla per bene...
Te hai idee?
Ma sto sito ci darà una mano!!!???

ci sto! affare fatto pe ril 2! e per il gas aperto, beh domani o venerdÃ¬ arrivo dal concessionario e la faccio controllare! però ora che ci prendo la mano si fa sempre più divertente !è come se per una frazione di secondo dovessi togliere un filo di gas per far entrare la marcia!