PROVATA NUOVA RT 2010 impressioni.......

[tukutela]

Originariamente inviata da claudio.dc

Premetto una cosa che penso già da un pò,(da quando posseggo la RT)
noi RTisti non siamo OBBIETTIVI;
ripeto è solo un mio pensiero.
Ho acquistato il nuovo modello , fidandomi ormai della mia esperienza da BMWista , un pò perche mi scadeva il leasing,
un pò perchè la mia aveva un pò di lavori da fare tipo gomme ,pastiglie tagliando dei 60k, riverniciature borse lat.,
Mi sono lasciato andare ed ho deciso così senza neanche provarla;
EBBENE ragazzi io ho trovato che và veramente meglio rispetto al modello precedente, roba che se uno la prova, tornando dal conce consegna le chiavi della propria moto e dice fanne quello che vuoi e consegnami al più presto la NUOVA !!!!!!!!!
L'ho trovata :
molto più elastica ai bassi (sembra di avere uno scooter)
molto più maneggevole nel traffico e nel misto stretto (salite e tornanti)
la velocita nelle nostre moto è relativa ma a me sembra che và come la vecchia
il cambio mi sembra leggermente migliorato soprattutto nell'inserire la 2°
i comandi sui blocchetti sono molto più intuitivi soprattutto quello della radio
a proposito delle vaschette delle urine dopo un pò uno non ci fà piu caso
concludo dicendo ragazzi non abbiate pregiudizi
PROVATELA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un pensierino ce l'avevo fatto !!!!

ma sai.. non è che l'argent lo fabbrico,, ma me lo sudo !!!!

altro che la valutazione dell'usato tiene !!!! una minchia...
come da me scritto in altro post.... specialmente una 2009 ...
bisognerebbe essere grulli o pieni zibilli di vaini (pieni di soldi),
per fare il change !!!!

no , malgrado le migliorie apportate sulla 2010, non ne vale la pena.. e poi ho sostituito il filtro dell'aria con il Wunderlich blu, tutta un'altra musica...
migliorata assai......
anche se consumicchia un po' di piu' !!!!!!

[Rantax]

Originariamente inviata da claudio.dc

Premetto una cosa che penso già da un pò,(da quando posseggo la RT)

PROVATELA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

....mi viene da pensare che l'rt che avevi prima l'avevi ridotta un cesso.......

["Paolone"]

Originariamente inviata da claudio.dc

........ roba che se uno la prova, tornando dal conce consegna le chiavi della propria moto e dice fanne quello che vuoi e consegnami al più presto la NUOVA !!!!!!!!!

Io dopo la prova della 2010 mi son ripreso le chiavi della mia "vecchia 2009" e ho detto "meno male me la son presa con un bello sconto e non sono proprio pentito, anzi .....".
Insomma mi sono accorto di una sola differenza, l'erogazione del motore, sicuramente proprio non un dettaglio.
L'ho elogiata perchè è una grandissima moto, ma lungi da lasciarle la mia vecchia.... per me è la stessa moto.

Insomma, .... il mondo è bello perchè vario.....

[Marco 1200]

Originariamente inviata da Rantax

....mi viene da pensare che l'rt che avevi prima l'avevi ridotta un cesso.......

...anche me non è sembrata così tanto diversa dalla mia, metto sempre benzina 98/100 ottani,ho notato una leggera copia in più in basso a favore del mod 2010 ma un maggiore allungo della mia.
Stessa maneggevolezza.
Un saluto, Marco.

[PATERNATALIS]

In effetti a parte il rumore e la sana invidia per chi la compera non mi pare sia cosi' innovativa. In fondo e' esattamente identica tranne che per le gomme nuove ( e non venite a raccontarmi la storia delle plastiche, che sono identiche anche nei punti di attacco, e del cruscotto che ha in pratica la modifica wunderlich migliorata esteticamente ) . Guidata da bendati e con le orecchie tappate ( ........) non credo si capirebbe Devo pero' spendere un apprezzamento per le vaschette dei liquidi. Sono effettivamente orrende, specie le viti che si vedono in trasparenza. Ma se qualcuno volesse controllare il livello del liquido della frizione sul vecchio modello.....
Ed alla fine e' sempre la solita storia: chi ha la vecchia non ammette che la nuova sia meglio, chi ha , o vuole, la nuova pensa che meglio di quella non ce ne sia. Succede anche con le mogli e le fidanzate.....

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Ed alla fine e' sempre la solita storia: chi ha la vecchia non ammette che la nuova sia meglio, chi ha , o vuole, la nuova pensa che meglio di quella non ce ne sia. Succede anche con le mogli e le fidanzate.....

Ecco, questo è tutto...anche se io sono possessore di una 2010!

[PATERNATALIS]

Grazie della comprensione; io ho la vecchia......

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Ed alla fine e' sempre la solita storia: chi ha la vecchia non ammette che la nuova sia meglio, chi ha , o vuole, la nuova pensa che meglio di quella non ce ne sia. Succede anche con le mogli e le fidanzate.....

Io mi dissocio; ho la vecchia e la nuova mi piace di più; se fosse il momento giusto la cambierei.
Non lo faccio non perchè non mi piace, ma perchè non è il momento per spendere...

["Paolone"]

A me pare proprio semplice, chi ha la "vecchia" ancora da sfruttare può dormire sonni tranquilli, sicuro di avere ancora una moto attuale e dopo una prova del modello 2010 sicuro che nelle vetrine non c'è nulla di veramente nuovo o di stravolto.
Chi si appresta invece a cambiare la sua RT, o decide di prendere la sua prima RT, ha la possibilità di avere un modello dalla base ben collaudata, (eccezzion fatta per i due alberi nuovi che girano ai lati ma che penso problemi di gioventù non avranno) e con qualche dettaglio più estetico che altro, rivisto rispetto alla prima uscita 2005.
Probabilmente la sana invidia arriverà (almeno per me) fra due o tre anni (forse meno chi lo sa...) con un VERO modello nuovo.
Ciao ciao.....

[tukutela]

Originariamente inviata da "Paolone"

A me pare proprio semplice, chi ha la "vecchia" ancora da sfruttare può dormire sonni tranquilli, sicuro di avere ancora una moto attuale..
Probabilmente la sana invidia arriverà (almeno per me) fra due o tre anni (forse meno chi lo sa...) con un VERO modello nuovo.
Ciao ciao.....

yes !!!!!!!!!

aspettiamo quella con il raffreddamento ad acqua....!!!!!!!!!!!

i piccoli cambiamenti ci piacciono poco.....!!!

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da tukutela

yes !!!!!!!!!

aspettiamo quella con il raffreddamento ad acqua....!!!!!!!!!!!

i piccoli cambiamenti ci piacciono poco.....!!!

Io ho avuto una moto raffredata ad acqua e non voglio più sapere: scalda di più e può accendersi la ventola che é una cosa di un fastidio...

[PATERNATALIS]

Con la BMW non sara' un problema: a causa di un difetto di progettazione la ventola non si accendera' mai.......e ci sara' un richiamo globale!

[tukutela]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

Io ho avuto una moto raffredata ad acqua e non voglio più sapere: scalda di più e può accendersi la ventola che é una cosa di un fastidio...

ho avuto nei tempi passati :

Honda 500 CX e 600 Cx ti assicuro nulla di tutto cio' !!!!

scaldava un po' (tantino) Kawa 900, Yamaka FZ 750,
per nulla TDM 850 e 900

Honda 400 Four M I T I C A!!!!!!

Ma questa è stata un'altra storia

[Cpt Archer]

Originariamente inviata da Rantax

....mi viene da pensare che l'rt che avevi prima l'avevi ridotta un cesso.......

'a'nfatti...nù lo volevo dì...

[Cpt Archer]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

Io ho avuto una moto raffredata ad acqua e non voglio più sapere: scalda di più e può accendersi la ventola che é una cosa di un fastidio...

amen fratello amen...
Ho avuto molte moto con la ventola, e se non fanno le cose per bene (e non le fanno quasi MAI) tu cuociono o le ginocchia o le coscie o gli stinchi...

devo dire che con questa è molto meglio!!!
E dire che ero preoccupato per la temperatura d'estate!!
Ma allora a che ca..o serve il raffreddamento a liquido se questo nostro và tanto bene????

mah...

[Cpt Archer]

Scusate, ma solo io l'ho trovata (la 2010) più RIGIDA anche su confort come esa? Ma manco di poco...

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da tukutela

ho avuto nei tempi passati :

Honda 500 CX e 600 Cx ti assicuro nulla di tutto cio' !!!!

scaldava un po' (tantino) Kawa 900, Yamaka FZ 750,
per nulla TDM 850 e 900

Honda 400 Four M I T I C A!!!!!!

Ma questa è stata un'altra storia

Io ti parlo sulla base di un'esperienza con una Ktm 09: appena arrivavo in paese pronta la ventola a farsi sentire. A me non piace, anche perché non mi risulta che il boxer abbia problemi a raffredarsi.

[zerbio61]

a sentire chi ha la versione 2010, mi fa venire la voglia di cambiare, poi quando vado in garage a prenderla, proprio non riesco a motivare una spesa che sicuramente mi farebbe fare sacrifici e discussioni in famiglia.

[Cpt Archer]

Originariamente inviata da zerbio61

a sentire chi ha la versione 2010, mi fa venire la voglia di cambiare, poi quando vado in garage a prenderla, proprio non riesco a motivare una spesa che sicuramente mi farebbe fare sacrifici e discussioni in famiglia.

e 'nfatti..


take it easy...

[PATERNATALIS]

Al massimo faccio riverniciare la mia color titanio....

[francesco scarponi]

Ragzzi, finalmente mi e' arrivata la rt, my 2010!! Ho fatto circa 1300 km e direi che sono assolutamente entusiasta!!!
Agilissima sul misto, motorone che spinge da matti ai bassi e medi e freni ottimi!!!
A parte la mancanza affettiva, non rimpiango la mia fjr!!!!!

[PATERNATALIS]

Agilissima....diciamo molto maneggevole ...

[Galatea]

Originariamente inviata da francesco scarponi

Ho fatto circa 1300 km e direi che sono assolutamente entusiasta!!!
Agilissima sul misto

Ne ho incontrate due in conserva Domenica sulla strada che da Culmine San Pietro - Val Taleggio porta a San Pellegrino terme. Considerando che io ero con l'icrociatore+zavorra ,non avevo alcun problema a mantenere il loro ritmo che nello stretto mostrava alcuni limiti, comunque gran moto

[Kielti]

Originariamente inviata da francesco scarponi

Agilissima sul misto, motorone che spinge da matti ai bassi e medi e freni ottimi!!!
A parte la mancanza affettiva, non rimpiango la mia fjr!!!!!

Come ti sei trovato passando da 4 cilindri a 2?
Vibrazioni?
Lo chiedo perchè avrei una ideuzza ...
..e visto che al momento di cilindri ne ho 4 mi domandavo (sperando di riuscire a provare l'RT quanto prima) come ci si trovava a "perderne" 2 (cioè cosa e come cambia la guida).

[francesco scarponi]

ma indubbiamente si avverte nettamente la differenza di cavalleria, ma mi piace molto il tiro ai bassi regimi e il comportamento ai medi: è davvero regolarissima e pulita nella progressione, ma ti ripeto che una trentina di cavalli in meno si sentono!!! anche le vibrazioni mi hanno fatto una buona impressione, ma fai conto che intorno ai 5000 giri il manubrio vibra un po'...niente di fastidioso, peroò, con un buon paio di guanti....
in ogni caso mi pare proprio che sia la moto che fa per me: comoda da matti, PER ME agile sul misto e protettiva alla grande!!! per fare del turismo a medio raggio come me la consiglierei assolutamente!!!!!