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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-03-2011, 17:36   #126
pacpeter
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sparito il famoso buco??????????


come hai fatto? hanno iniziato anche alla honda a fare aggiornamenti della centralina?

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Vecchio 16-03-2011, 17:54   #127
Luponero
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Allora Piero, è andata così!
Come sai sono un po' pignolo (rompicoglioni) con i "difetti".
Ho mandato una email alla Honda Italia.
Dopo 2 giorni mi chiama un tizio sul cellulare, e sostanzialmente dice che mi drogo (con modo)!
Gli rispondo che è probabile ma il buco rimane e non l'ho notato solo io.
A questo punto un po' ritratta, dice beh si forse un pelo di buco c'è ma lei è troppo spaccapeli (o spaccacoglioni).
Comunque, continua l'Hondista, domani la richiamo.
Il giorno dopo mi richiama e mi dice che alla concessionaria Honda era stato inviato qualcosa (non ben specificato), vada a faccia resettare la centralina.
Buco sparito, a dir loro hanno solo resettato i parametri, Boh!
Comunque problema risolto.
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Vecchio 16-03-2011, 19:22   #128
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Forse ti hanno cambiato il motore in garanzia senza dirtelo ....
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Vecchio 16-03-2011, 19:58   #129
nossa
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Attendo la c.runner, dalle foto pare troppo grassa davanti ma vedremo dal vero. Potrebbe essere una moto nuova, ibrida ma diversa dalle altre viste finora, ritorno alle origini, il vecchissimo vfr500 fu la mia prima moto, minchia 1986
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Vecchio 16-03-2011, 20:33   #130
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Honda Italia ?????? ..... AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAH precisi come un orologio rottoAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAH sto ancora aspettando gli adesivi dell' VTR SP-2AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Lupone se ti capita fatti una copia di questo post e dagliela da parte mia, (tanto mi conoscono bene) ..... che a me viene da ridere

+10 pernacchie.
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Vecchio 16-03-2011, 20:42   #131
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spe che trovo un 3ed
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Vecchio 16-03-2011, 20:54   #132
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E' sparira qualsiasi info, oltre che l' indirizzo dove avevo chiesto Rotfl (e di Honda non ne ho avuta 1)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=204565

ad oggi non sono stati ancora capaci di importarla
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Vecchio 16-03-2011, 21:01   #133
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Soichiro Honda se vedesse cosa produce la sua fabbrica in Italia oggi, si rivolterebbe nella tomba
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Vecchio 16-03-2011, 22:01   #134
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ma lei è troppo spaccapeli
ma noooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

te ne eri fatto una malattia...........

comunque è bello sentire che se scrivi alla honda italia loro non rispondono per iscritto con frasi di circostanza, ma addirittura ti chiamano!!!!

veramente notevole.........


ma la vendi ancora?
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Vecchio 16-03-2011, 22:08   #135
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Soichiro Honda se vedesse cosa produce la sua fabbrica in Italia oggi, si rivolterebbe nella tomba
Vero. Ma il VuFeRo è made in Japan.
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Vecchio 16-03-2011, 22:12   #136
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ha ben poco da dividere con quella signa ormai ... (senza nulla togliere alla bontà della nuova)
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Vecchio 16-03-2011, 22:26   #137
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Anche questo è vero. Ma è una gran moto.
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Vecchio 16-03-2011, 23:07   #138
Luponero
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ma la vendi ancora?
Ho preso una sbandatina per questa.
Un po' tamarra ma c'è qualcosa che mi tira verso lei!


http://www.moto.it/moto-nuove/suzuki...ml?msg=3008326
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Vecchio 16-03-2011, 23:11   #139
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non ho dubbi su questo, gran bella tourer.) (ma quella sigla l'avrei tolta, e conservata).
Oddio è anche vero che faranno le sportive con quel motore e speriamo bene và.
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Vecchio 17-03-2011, 10:19   #140
pacpeter
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e bravo........ la 'gnorantissima busa............ prima o poi me la faccio pure io......... come terza moto però.

pensavo, a parte la moto da pista, di prendere una moto tranquilla tipo la tiger 800 che mi ha stregato e poi una busona per fare il cretino sul dritto.........ahahhahahahha

oppure se fossi intelligente, prenderei il tuo vufero..................che come ti ho detto è una moto eccellente

ma il kawa ancora mi diverte................
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Vecchio 17-03-2011, 12:06   #141
Zel
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Ho preso una sbandatina per questa.
non c'è confronto, la busa dinamicamente è una sbk rispetto alla tua, l'unica cosa che non fa meglio è portarti in giro con passeggero e bagagli.
se poi butti via 20 kg di paccottiglia fa letteralmente paura in strada, e non intendo affatto solo dritti...

(ha un interasse di poco meno di 10CM inferiore alla tiger 800, en passant ;-) )

però la versatilità della tua te la sogni
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Vecchio 17-03-2011, 12:23   #142
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20 kg di paccottiglia che sarebbe?
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Vecchio 17-03-2011, 12:29   #143
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Potrebbe essere una moto nuova,
questo possiamo tranquillamente escluderlo.
come argomentai per filo e per segno qui, è il VFR800 v-tec paro paro, con le sospensioni dalla corsa un filo più lunga, un anticipo diverso e un inguardabile manubrio da vecchio K-LT. ma manco i rapporti gli hanno cambiato.

guardato affianco a un vfr 800, è di una bruttezza e disarmonia agghiacciante.

Ultima modifica di Zel; 17-03-2011 a 12:32
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Vecchio 17-03-2011, 13:28   #144
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non c'è confronto, la busa dinamicamente è una sbk rispetto alla tua
are iu scherzing, rait?
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Vecchio 17-03-2011, 14:01   #145
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i'm parling on 1200 f
i no freddy spenc. don't accord, but they pei illo

i ghess iu ar succub to the new "interass-like-autobus-with-sterz-like-motard" vague, driven originally by the bmw k frontmarch and then spreaded everywhere to far things easier

i prefer something who is mask entering curv but never leaves (r1100s,gsx-r1300) and turns rapid, than something initially friendly who turns in a century and if you esager metts you in cool in the end, daje&ridaje

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Vecchio 17-03-2011, 15:48   #146
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Vecchio 17-03-2011, 15:54   #147
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esatt claud.

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Vecchio 17-03-2011, 19:54   #148
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XZel

Hai fatto un bel lavoro Mi è passata la voglia del tutto, che già non era molta
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