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Vecchio 28-04-2010, 19:18   #126
-REMO-
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a me tira a DX e in alto... pure con le mani sul manubrio!

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Vecchio 29-04-2010, 07:34   #127
trivella75
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povera moto!!! che padrone scellerato!!!!! ah ah ah ah ah ah ah ah
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f 800 gs-ex f 650 gs-ex suzuki gsx 750 r-ci vuole culo nella vita!!!!!
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Vecchio 29-04-2010, 08:51   #128
lgs
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Remo, a me tende asbandare di posteriore....

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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 29-04-2010, 09:58   #129
-REMO-
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per te ho solo questa soluzione al momento...
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Vecchio 29-04-2010, 10:22   #130
lgs
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Sei un Angelo, Grazie.....

Mi dai una mano a montarle? Sai...sono negato....come per la catena ;-)
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Vecchio 29-04-2010, 11:27   #131
chiccof800
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C'è anche il cardano!
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Vecchio 03-06-2010, 12:58   #132
fabinhaus
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Ebbene tra pippe e pippette , pipponi (come diceva qualcuno ) che fà rima con co................... e stronzate varie mi sà che il caro Bluk che aveva aperto questa discussione TANTO TORTO ad essere incazzato non lo aveva .....
é molto probabilr che il richiamo di cui si parla in questo;

siano strettamente collegate alla cattiva registrazione di cui si parla in precedenza..... come già specifiato in alcuni post in conc. hanno ascoltato con molto garbo il "problema" ed hanno confermato che alcune e non tutte 650 e 800 hanno questo difetto .
@REMO . Alla fine hai avuto dimostrazione del fatto che un grave difetto c'è ed hai anke preso la spstituzione in garanzia della trasmissione ... magari prima di dare del co......... che devono sporcare la motocicletta etc etc... conta fino a 10 ... come sai giudare tu le moto lo sanno fà anke gli altri....
"La casa effettua i richiami quando c'è un problema espnenzialmente pericoloso per l'incolumità dell'utente" questo caro REMO lo hai scritto tu solo il 26 febbraio 2010 , si parla di soli 3 mesi fà , e visto che in qualche modo avevamo chiesto un piccolo aiuto a voi esperti del forum per un difetto non grave gravissimo !!! Adesso invece si è ribaltata la situazione che i PIPPAROLI hanno visto bene .....
Il tempo è galantuomo !
Adesso aspetto anke io la sostituzione della tras...... e credo che nulla osta si possa chiudere questa discussione .....

Ultima modifica di mattia; 03-06-2010 a 22:58 Motivo: Crossposting!
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Vecchio 03-06-2010, 14:45   #133
lgs
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..... e credo che nulla osta si possa chiudere questa discussione .....
E se Remo avesse tempo da perdere e volesse risponderti?
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Vecchio 03-06-2010, 14:57   #134
doic
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se...... adesso uno arriva e perchè crede di avere la soluzione in mano vuole chiudere la discussione.......va che pensare che un cambio corona ,pignone e catena raddrizzi la moto è degna di essere ricordata per i prossimi secoli
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Vecchio 03-06-2010, 15:02   #135
lgs
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Doic, non sono entrato nel merito tecnico, essendo, come sai, solo un utilizzatore ignaro ed incompetente...

ma mi aveva colpito la precoce nomina a moderatore di un giovane amico di forum.
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Vecchio 03-06-2010, 16:50   #136
gianfry62
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Mi sà che si è fatta un po' di confusione...il cambio della trasmissione non ha attinenza col fatto che le moto non vadano dritte,(certo mi posso sbagliare) magari i distanziali...si, poi per quanto riguarda la sicurezza certo rompere la catena a 130 non è una cosa bella specialmente se si incastra...
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Vecchio 03-06-2010, 19:00   #137
-REMO-
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no... non ho tempo ne voglia...!
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Vecchio 04-06-2010, 12:21   #138
Giessino09'
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Ciao ragazzi sono nuovo , e un pò profano ... cmq ho acquistato da poco un gs 650 twin usato con pochi km da privato , dopo aver fatto il pass. di proprietà il tipo che me l'hà venduta (furbacchione) mi ha detto un pò quanto è scritto in su qst trd .. avete ragione un pò tutti ... magari il fatto che tiri da un lato cè , e forse è un discorso di regolazione che deve essere fatta con molta precisionee da mani esperte... no ? mi sbaglio ?

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Vecchio 04-06-2010, 13:30   #139
-REMO-
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se riesci puoi portarmi la tua moto a Milano??? così me la fai provare... facciamo insieme un girello e così mi rendo conto di questo "annoso" problema!
ciao
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Vecchio 04-06-2010, 15:00   #140
Giessino09'
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. Tempo permettendo certo REMO ... ripeto non ho capito granchè .... ma riguarda il sopratutto il 650 (o forse solo il 650 ) di più nin sò ...
Giessino09' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-2010, 11:46   #141
euronove
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Mi sono appena letto tutto, da esterno.
Inizio col dire che il tiraggio da una parte su una moto è una cosa che non accetterei, "fastidioso" sarebbe una parola troppo leggera per me!
Peccato, però, aver letto tutto quanto messo su da Bluk, che ha scritto un romanzo giallo di trecento pagine ma alla fine non ci ha detto chi era l'assassino.
Ha detto solo che ha risolto. Magari anche se non ha più bisogno di persone che lo accompagnino dal concessionario potrà comunque spendere due parole per spiegare come.
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Vecchio 04-07-2010, 12:07   #142
Bluk
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EURONOVE ti ringrazio per la richiesta!
e ti rispondo subito

Ho ricevuto il richiamo da parte della BMW, e mi hanno sostituito catena corona e pignone
E FATTO un allinemento dell'anteriore. La differenza si nota.
rimango cmq dell'idea che giocare con in distanziali aiuti

QUINDI signori io vado dritto come una spada
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Ultima modifica di Bluk; 04-07-2010 a 12:09
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Vecchio 04-07-2010, 13:26   #143
euronove
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Ciao Bluk, sai se il richiamo è messo in stretta relazione al tiraggio da una parte?
Comunque, contento che ti abbiano tolto il difetto, come detto io non lo avrei accettato.
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Vecchio 04-07-2010, 13:36   #144
Bluk
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Tutti coloro della casa madre che mi hanno assistito, sono stati poco chiari, poco sinceri e poco disoponibili nei confronti della mia problematica. Qundo ho chiesto il perchè del richiamo l'unica risposta che mi hanno saputo dare è stata: Bmw ha riscontrato che in più modelli fra 650/800 si sono verificate delle rotture anonime della catena
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Vecchio 05-07-2010, 23:24   #145
Adrix63
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Altrimenti potete provare con questo...



Se pende a sx lo mettete al polso dx o viceversa....
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Vecchio 05-07-2010, 23:33   #146
Bluk
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hahahaha Approvo! Magari uno più grande
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Vecchio 08-07-2010, 18:31   #147
brusuillis
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Scusa Bluk cosa intenti per:

Quote:
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E FATTO un allinemento dell'anteriore.
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Vecchio 08-07-2010, 18:34   #148
Bluk
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Allineamento delle forcelle
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Vecchio 07-05-2013, 09:46   #149
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predefinito gs650 bic. problema manubrio

Buongiorno,
da qualche mese avverto che il manubrio tira verso destra...all'inizio era abbastanza lieve ed il meccanico bmw attribuiva il problema alle gomme deformate...Adesso è circa una settimana che la situazione è peggiorata...Quali potrebbero essere le cause?
E' possibile che la causa sia attribuibile al fatto che ho equipaggiato solo la valigia vario di sinistra, squilibrando così tutto l'assetto della moto?
spool non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2013, 23:09   #150
Gilgamesh
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comincia a toglierla e vedere se va meglio....
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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