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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-07-2009, 22:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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31-07-2009, 00:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
Messaggi: 1.272
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su un altro forum ho trovato delle foto + dettagliate: posso linkarle?
idea: non è che invece del 1198 monteranno l'848? ha 134 cv, credo sia un po' meno spinto di quello di cubatura maggiore: potrebbero addolcirlo un po'
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31-07-2009, 07:41
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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quell'anteriore ha un che di scudo da sputer,vedremo dal vero...........
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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31-07-2009, 13:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.859
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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31-07-2009, 13:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
Messaggi: 1.272
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eccola.
la zona serbatoio airbox mi sembra un po' troppo tozza, spero la snelliscano un po'
ma magari è solo la camuffatura
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04-08-2009, 12:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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A me sembra stia nascendo bene, il frontale è finalmente aggressivo ed esprime sportività e dinamismo. Ho potuto vedere un'altra foto che rende giustizia al lato serbatoio privo delle camuffature che vedete in queste foto, vi posso anticipare che l'effetto è molto simile a quello che già abbiamo visto nella RT1200 di strati di carrozzeria multipli sovrapposti, devo dire davvero molto ben riuscito. 
Il motore sarà il 1098 testastretta evoluzione, desmoquattro raffreddato a liquido, lo stesso che montava la 1098, naturalmente rivisto nei valori di potenza e coppia, e verrà venduta nelle solite due versioni, la standard e la S, la prima con forcella Marzocchi e ammo Ohlins la seconda full Ohlins e diversi particolari in carbonio.
[fonte Motoblog]
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
Ultima modifica di CMB; 04-08-2009 a 12:35
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04-08-2009, 22:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Ecco la fiancatina lato serbatoio priva di camuffature..
[fonte Moto Station]
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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04-08-2009, 22:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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04-08-2009, 23:04
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: Hellas Verona
Messaggi: 530
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No l'e' mia proprio bela , magari la va ben .... Ma????
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MORIREMO MA NON DI SETE
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04-08-2009, 23:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Si ma questa ducati va a confrontarsi con la Triumph Tiger e la Benelli Tre! Questo lo tratto da Motociclismo! Monta il motore della Streetfighter depotenziato a 140 cv!! Scusate, ma non so come si rimpicciolisce l'immagine!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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04-08-2009, 23:29
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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Ma, la versione ADV...???? 
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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04-08-2009, 23:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.859
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ma zipork ancora quel nano che guida la moto???????????
Mazz parlano della norton commando da fuoristrada... disegni????????
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-08-2009, 23:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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No!! Non parlano della fuoristrada, ma di una Norton Commando 961 SE tipo Monster!! 
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04-08-2009, 23:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Ad ogni modo su motociclismo di agosto, c'è la comparativa tra le Adventure BMW, KTM e Guzzi Stelvio NTX!!!
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04-08-2009, 23:54
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.859
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Quote:
Originariamente inviata da Mazz
No!! Non parlano della fuoristrada, ma di una Norton Commando 961 SE tipo Monster!! |
zipork ero gia' in fermento... 
comunque la 961 la fanno gia' in USA da qualche anno, forse finalmente la importano in Europa..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-08-2009, 23:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Esatto!! E' proprio quella in foto!!
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05-08-2009, 00:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da Mazz
No!! Non parlano della fuoristrada, ma di una Norton Commando 961 SE tipo Monster!! |
Tipo Monster?
Classe inarrivabile... altro che Monster! 
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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05-08-2009, 00:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
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04-08-2009, 23:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.801
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e' brutta brutta brutta 
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La vita è bella.
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04-08-2009, 23:35
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#20
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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mi sa che ti fai ingannare dalla punteggiatura! haha
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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04-08-2009, 23:37
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#21
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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maremma, ma è una camuffatura o vogliono davvero fare una moto col frontale da gufo. La ducati mammutones!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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03-09-2009, 15:08
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#22
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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mi par molto gs, vista da qs prospettiva
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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03-09-2009, 15:46
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#23
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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ha le borse dell' r12r ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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