Io non concordo con questa politica ,sul deprezzamento quello è sicuro ,come è avvenuto dal 2007 al 2008.
Cosi potrebbe essere anche adesso ,a memoria non ricordo che le BMW abbiano avuto questa percentuale di deprezzamento .
Sulle spia del carburante apro un altro 3D per non disturbare chi ha fatto questo.
Il link : http://www.quellidellelica.com/vbfor...47#post3105047
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
Quote:
Originariamente inviata da Lochness
a memoria non ricordo che le BMW abbiano avuto questa percentuale di deprezzamento .
Questo è vero, ma non è un problema solo delle BMW, quanto di tutte le motociclette in generale. Se pensi che un GS si svaluti in fretta, prova a dare un'occhiata alle "cugine" giapponesi...
Oggi l'usato si svalutà molto più velocemente di quanto accadesse anni fa... e le cause sono note e ovvie: si chiamano anticipo zero e minirate.
Conviene usarla la moto, almeno, seppur deprezzata, quando la dai indietro quantomeno te la sei goduta...
Invece qui le si fa deprezzare senza usarle...
qui il problema maggiore sono l'adeguamento alle normative europee sull'inquinamento, quindi €uro 4 e moto super catalizzate....... ed inoltre è da tenere in considerazione che, precedentemente, anche se con modifiche sostanziali al miglioramento dell'ottimo bicilindrico, sono stati messi in opera dei restailing che a prima vista non sembrano nemmeno tanto evidenti, Nel vicino gennaio 2010 con present. inverno 2009 si parla di presentazione MODELLO NUOVO
............e vabbè......volevo dire contachilometri...non me ne fate passare una.
Poi se la guardate bene l'ADV con un bel cassone dietro somiglia molto più a un camio che a una moto. QUindi io lo chiamo tachigrafo!
__________________
R 1200 GS ADV MY 2008 magnesium
ex K1200RS
ex R100R
Modalità lineare
