|
19-05-2012, 22:51
|
#126
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Sento che le Xp hanno proprio un limite fisico dato dalla larghezza dell'anteriore molto ridotta !!!! Difatti chiudo sia la gomma posteriore che l'anteriore , anzi, prima si chiude l'anteriore e poi dietro !!!!
|
|
|
|
19-05-2012, 22:53
|
#127
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Quote:
Originariamente inviata da nicpett
Forse hai sbagliato moto?😄😄😄😄😄
|
Non penso, la trovo semplicemente straordinaria come danza tra le curve, specialmente con una scorrevolezza e disinvoltura penso uniche, in più stai su un tappeto volante  !!!!!!!!!
|
|
|
|
|
19-05-2012, 22:56
|
#128
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Sinceramente per fare fuoristrada l'Adventure non la vedo adatta, allora meglio una moto più leggera !!!!!
|
|
|
|
|
19-05-2012, 22:57
|
#129
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
|
I know😉 è anche un fattore estetico
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:00
|
#130
|
|
Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
|
Quote:
|
Sinceramente per fare fuoristrada l'Adventure non la vedo adatta
|
Beh....il Maiale dimstra il contrario....eheheheheh
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:00
|
#131
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
E' una petroliera !!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:02
|
#132
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
 Volendo tutto si può fare !!!!!!!!
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:05
|
#133
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
|
Monta delle slick con disegnate le scanalature😁
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:08
|
#134
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Se ci sono .............le prendo !!!!!
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:10
|
#135
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
|
Scherzi a parte le scorpion le ho montate e mi trovo veramente bene
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:12
|
#136
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Sono rumorose ?????
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:14
|
#137
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
|
No, anzi provenendo da anakee 2 mi sono dimenticato del vroom vroom
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:41
|
#138
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: RAGUSA
|
Ho montato circa 2 mesi fa le scorpion trail (provenendo da 2 treni di tr91) oggi le ho testate per bene ma bene bene appena finite rimonto le dunlop.
Sono delle gran gomme ma limitate,specialmente l'anteriore non mi trasmette quella fiducia che mi trasmetteva la tr91 oggi mi ha mollato un paio di volte e una mi è allargato parecchio
__________________
bmw r 1200 gs rallye
|
|
|
|
|
19-05-2012, 23:57
|
#139
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
|
Questione di gusti
|
|
|
|
|
20-05-2012, 08:08
|
#140
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Per le Road Attack che se ne dice per le pieghe piegate piegate ???????? 
|
|
|
|
|
20-05-2012, 08:16
|
#141
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
|
La differenza tra le stradali e le altre non son le pieghe piegate ma la maggior precisione , l'assenza completa di vibrazioni, non scalinano e puoi pinzare in curva...
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
|
|
|
|
|
20-05-2012, 08:46
|
#142
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Quote:
Originariamente inviata da lucar
La differenza tra le stradali e le altre non son le pieghe piegate ma la maggior precisione , l'assenza completa di vibrazioni, non scalinano e puoi pinzare in curva...
|
Bè direi non male come differenze, penso però che anche la tenuta forse sia maggiore, magari dovuta forse anche da una mescola più morbida !!!!
|
|
|
|
|
20-05-2012, 09:07
|
#143
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: rimini
|
Quote:
Originariamente inviata da Animal
...cala un pelino la pressione...e le tirerai almeno a 11.000 km .....
...queste farai fatica a "chiuderle"....per farlo...dovrai piegare molto...il margine c'è...
|
Hai ragione il gomarolo le aveva messe 2.6 e 3.1 adesso le ho messe 2.2 e 2.5 va gia' molto meglio,oggi vado a fare 2 curve come si deve cosi le provo bene!!!!!!
__________________
R 1250 GS ADW
|
|
|
|
|
20-05-2012, 09:34
|
#144
|
|
il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
|
io non ci metto neppure le anakee al queste pressioni con le TR91 se vuoi puoi provare anche uno 0,1 in meno
__________________
Compare di Campari
|
|
|
|
|
20-05-2012, 09:45
|
#145
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2011
ubicazione: carrara
|
appena montate le scorpion trail....le ho provate tutte tranne queste vediamo come vanno...
|
|
|
|
|
20-05-2012, 13:58
|
#146
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
|
Comunque dopo lunghe riflessioni e notti insonne, ho deciso che monterò le Conti Road Attack !!!!!
__________________
Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
|
|
|
|
|
20-05-2012, 17:02
|
#147
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
|
E pijate ste continental allora!!!!
😉😉😉😉
|
|
|
|
|
20-05-2012, 18:14
|
#148
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: siena
|
alex io ho lo stesso tuo prob con le exp....e provengo dalla stessa famigli di moto che hai nel nik...probabilmente cerchiamo la stessa cosa dalla gomma...
fammi sapere come t trovi cn le conti!!!!
|
|
|
|
|
20-05-2012, 22:33
|
#149
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
|
Quote:
Originariamente inviata da Animal
...cala un pelino la pressione...e le tirerai almeno a 11.000 km .....
...queste farai fatica a "chiuderle"....per farlo...dovrai piegare molto...il margine c'è...
|
beati quelli che riescono a chiudere le TR91 
io temo dovrò imparare a convivere con un pò di gomma intonsa su entrambi i lati (di più a dx che a sx) ........... 
la sensazione è che rispetto alle Anakee II ci sia almeno 1 cm. di spalla in più da usare 
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
|
|
|
|
|
20-05-2012, 22:43
|
#150
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
|
Quote:
Originariamente inviata da cry73
Hai ragione il gomarolo le aveva messe 2.6 e 3.1 adesso le ho messe 2.2 e 2.5 va gia' molto meglio,oggi vado a fare 2 curve come si deve cosi le provo bene!!!!!!
|
la Dunlop prescrive: 2.5 ant. - 2.9 post per il GS1200 ( molto meno per il GS1150 ... chissà perchè?!?  )
"se viaggi da solo o scarico puoi fare 2.5 ant. - 2.5 post. , ma non scendere con l'anteriore" così continua a dire il mio gommista ...
io un pò di prove le ho fatte .... un bel pò di prove ... e alla fine, in base al setting delle mie sospensioni, mi trovo bene con 2.4 ant - 2.5 post 
però come ho scritto sopra ... io non le riesco a chiudere (perchè sono un bel paracarro ), quindi prendi i miei consigli col beneficio del dubbio
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
Ultima modifica di blacksurfer; 20-05-2012 a 22:46
|
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:55.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|
Modalità lineare
