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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-02-2008, 11:39
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#1
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Chi ti ha detto queste fregnacce? 
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Il Barba
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Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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28-02-2008, 11:48
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#2
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da mcfour
Il Barba 
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Azz.. ho capito tutto... 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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28-02-2008, 11:49
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2006
ubicazione: Gavirate (VA)
Messaggi: 420
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Boni... state boni!
Dunque cosa mi consigliate per il mio prossimo acquisto motociclistico, considerato che:
- Ho famiglia (che talvolta mi accompagna)
- Mi avvio verso i 50 (vorrei ancora avere la prox moto quando li compio)
- Sono discretamente fermo (mi prendo un po' di margine)
- Una vacanziella estiva con la mia signora mi piace farla
- Pago in contanti (ma non sono tanto ricco da utilizzare un Kway rosso come tuta invernale)
- Importa una sega di pippe mentali su cavallo più cavallo meno.
- Ci ho la panza
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R1200GS - Photos: http://picasaweb.google.com/mischns
Ultima modifica di Ulisse; 28-02-2008 a 11:50
Motivo: aggiunta panza!
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28-02-2008, 11:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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[QUOTE=mcfour;2670373]Vorrei capire una cosa..se il 990 ha più motore , frena meglio, è equipaggiato com sospensioni di alta fascia..ecc.ecc.,e costa meno, perchè se ne vendono così poche?
......
Son salito su una SuperDuke e su una 950SM, la 990 ancora non l'aveva, dopo 5 minuti mi faceva male già il culo,
QUOTE]
Vendono meno KTM di BMW, non ci sono dubbi. KTM è una moto piu' specialistica, meno amichevole, meno modaiola.
Da ex possessore di GS 1200 ti dico è una moto molto diversa dal BMW.
Se poi dopo 5 minuti in concessionaria to fa male il culo, controlla di non avere qualche patologia    
Dpelago KTM 990 Adv.
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28-02-2008, 12:02
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#5
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Vendono meno KTM di BMW, non ci sono dubbi. KTM è una moto piu' specialistica, meno amichevole, meno modaiola.
Da ex possessore di GS 1200 ti dico è una moto molto diversa dal BMW.
Se poi dopo 5 minuti in concessionaria to fa male il culo, controlla di non avere qualche patologia    
Dpelago KTM 990 Adv.
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Verissimo è stata infatti la prima impressione che ho avuto..
Patologie...??
Dici che mi devo far vedere.. 
Quì sul forum...???
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28-02-2008, 10:32
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Vigliac... non riesco a farmi capire...
La 990 nel suo insieme ha prestazioni decisamente superiori al GS, è di questo che stiamo parlando, ma il suo motore spinge anche grazie al rapporto peso potenza migliore... i Cv ci sono, e ci mancherebbe, ma avendo una coppia inferiore, risentirà maggiormente del peso.
Ho fatto più "fatica" a salire in due con il ktm dal Bernina che non con il GS (ancora di serie).... OH! stiamo facendo le pulci a due moto che il 99% della gente non sfrutta neanche al 80%...
Poi, avrà anche i primi rapporti più corti, ma la vera misura di coppia reale su una moto la fai in sesta riprendendo a vuoto e a pieno carico... e li ti accorgi del motore..
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Ultima modifica di Pacifico; 28-02-2008 a 10:37
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28-02-2008, 10:42
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#7
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Poi, avrà anche i primi rapporti più corti, ma la vera misura di coppia reale su una moto la fai in sesta riprendendo a vuoto e a pieno carico... e li ti accorgi del motore..
se tu guidi così, meglio di GUZZI e BMW non c'è nulla......
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...Ager
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28-02-2008, 11:00
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#8
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
Poi, avrà anche i primi rapporti più corti, ma la vera misura di coppia reale su una moto la fai in sesta riprendendo a vuoto e a pieno carico... e li ti accorgi del motore..
se tu guidi così, meglio di GUZZI e BMW non c'è nulla......
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Che centra la mia guida con una analisi... con una prova pratica delle capacità di un motore..
Certo che ad ogniuno la sua moto, però è troppo semplicistico rispondere così. E' come quelli che dicono che gli ohlins sono migliori del Bitubo perchè più morbidi.. che ci azzecca!?!?
Ribadisco il concetto... per i più distratti.. poi magari posso sbagliare però le due moto le ho usate e non le ho affittate..
Il motore, e solo il motore, del 990 risente maggiormente del peso per una minor coppia... e l'esempio che ti facevo è un modo per verificarlo... (certo, al Mukken ci andrò a pieno carico con mia moglie, ma sulla Panoramica di solito ci vado solo e leggero come una libellula  )
Poi sono d'accordo con voi quando parlate della 990 come moto nel suo insieme... libidinosa per divertirsi in OFF e tra le curve... ma questo è un'altro discorso...
Ora stacco ... devo andare dal conce KTM per una permuta..  
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28-02-2008, 10:44
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#9
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Non mi frega niente di quello che succede in 6 a 2000 giri se incomincia una salita, il cambio c'è e lo uso, mi interessa che quando ci do del gas la moto accelleri come dico io. Il resto son pugnette. Zio Pork.
a chi piace guidare così, il 990 è pura libidine....
l' importante è salire sulla moto fatta per ognuno di noi...da scegliere ce nè...
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...Ager
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28-02-2008, 11:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
a chi piace guidare così, il 990 è pura libidine....
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Su questo non si discute.
Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
l' importante è salire sulla moto fatta per ognuno di noi...da scegliere ce nè...
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Propio così, bravo Stefano  
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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28-02-2008, 10:47
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#11
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Cazzo Commo... stò dicendo la tua stessa cosa... minchia!
Io in sesta a 2000 giri!?!?!?
Una cosa è parlare del motore in se... una cosa è parlare della moto globalmente... sono due cose completamente diverse... due argomenti distinti...
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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28-02-2008, 10:49
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.096
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Bravo Sefano, ci hai messo in riga tutti e due !
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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28-02-2008, 11:00
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#13
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Vorrei capire una cosa..se il 990 ha più motore , frena meglio, è equipaggiato com sospensioni di alta fascia..ecc.ecc.,e costa meno, perchè se ne vendono così poche?
Ed invece il GS nel 2007 è nei primi dieci motocicli più venduti in italia, dove i primi 5 sono scooter?
Personalmente sono andato a vederli i KTM, a Roma ci sono solamente 2 concessionari...uno di questi molto piccolo e triste con poca luce e le moto appiccicate una sull'altra..
Tanto di cappello alla tecnica KTM, ma a me non piacciono.
Ti sei risposto da solo....cosa cerchi tu da una moto?
fatti la domanda e ti trovi la risposta.
Anzi già ti sei risposto, compra quello che ti piace.
però c'è anche chi compra col casco e la moto sotto il culo...e non bada al resto..
l' importante è poter scegliere
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...Ager
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28-02-2008, 11:13
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#14
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
Ti sei risposto da solo....cosa cerchi tu da una moto?
però c'è anche chi compra col casco e la moto sotto il culo...e non bada al resto..
l' importante è poter scegliere
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In realtà dopo 10 mesi di convivenza col Gs sono piacevolmente soddisfatto, non totalmente perche ad essere pignoli se avesse 15 Kg di meno sarei più contento, sia come agilità che come gestione della moto da fermo, io circolo 5 giorni su 7 in città, quindi magari chi la usa solo in extraurbano non avverte questa esigenza.
Non ho capito il senso della frase però c'è anche chi compra col casco e la moto sotto il culo...e non bada al resto..
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R1200GS superblack 2012
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Ultima modifica di Mcfour; 28-02-2008 a 11:23
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28-02-2008, 11:17
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#15
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Mcfour. voleva dire che solo Vigliac ha quella sensibilità per poter comprare la moto andandoci con la moto ed il casco, gli altri ci vanno in SUV o altra auto Status Simbulus(symbol)....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Ultima modifica di Merlino; 28-02-2008 a 11:19
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28-02-2008, 11:19
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#16
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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No volevo dire c he c'è gente che magari compra la moto che più gli piace guidare, anche se magari non è quella che più gli piace esteticamente..
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...Ager
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28-02-2008, 11:31
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#17
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Ho capito, anche se allora dovrei avere in garage 4-5 moto, perchè in città vorrei un SH300, in off un TT600, in pista un gsx750R..
Alla fine ho fatto un compromesso con me stesso.. e il portafoglio.. 
Anche perchè una causa di divorzio può essere molto costosa..
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28-02-2008, 11:57
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#18
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Ulisse... va che bello sei!
Non hai altra scelta...
Di seconda mano ne trovi di bellissimi e con pochi km...
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28-02-2008, 12:14
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#19
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Le moto del test comparativo sono tutte ottime moto.
Sono anche ben differenziate, ossia hanno caratteristiche distintive differenti.
Questo comporta che ognuno abbia la sua preferita perché rispecchia le sue esigenze.
Le esigenze possono essere non solo funzionali ma anche estetiche, d'immagine e di qualità (percepita).
Poi se vogliamo proprio commentare l'articolo....
mi pare proprio che il GS vinca a mani basse
 SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
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Alla ricerca del Sacro Graal
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28-02-2008, 12:18
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Il successo di vendita el GS lascia poco spazio a delle interpretazioni.
La verità è che non esistono ancora sul mercato prodotti in grado di competere con l'endurona di Monaco, che vi piaccia o no, tiè !!  
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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28-02-2008, 12:49
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#21
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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28-02-2008, 13:17
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Il successo di vendita el GS lascia poco spazio a delle interpretazioni.
La verità è che non esistono ancora sul mercato prodotti in grado di competere con l'endurona di Monaco, che vi piaccia o no, tiè !!   
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Leva le faccine.... perchè dici una sacrosanta verità.
I numeri di vendita non si discutono, sul resto scriviamo all'infinito!
Dpelago KTM 990 Adv.
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28-02-2008, 12:34
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Per Brontolo
Quando ci troviamo me la fai provare
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28-02-2008, 12:39
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#24
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.988
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Va bene!
Ah...mi son dimenticato......col GS mi son stradivertito, di + con l'RT, ma si cambia, si cambia il modo di guidare, il modo di concepire la moto.....con l'RT venivo da due Majesty 250 e da un K75RT, pensavo esistesse solo la BMW, jap a parte, poi il GS......moto diverse per esigenze diverse....magari mi rompo e compro un TMax, quando e se cambierò........
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 28-02-2008 a 12:41
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28-02-2008, 12:40
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#25
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ecco... il TMAX... se lo inserivano nella comparativa stravinceva.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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