Campagna Triumph:

[Enrox]

ma si chiama street o speed?

[Aristoc@z]

pare ci facciano la Tigerina con il 675

[barbasma]

x enrox

si chiama STREET TRIPLE... la 675...

se si pensa che costa meno del KTM690 e del G650X... che sono mono...

la triumph sta facendo una politica prezzi davvero aggressiva.... e per ora i conce (almeno quello che ho sentito io) non fanno sconti... al max ti comprendono qualche accessorio.

x aristocaz

si confermo.

[Aristoc@z]

http://www.motoblog.it/categoria/triumph

[calimero]

Fenomeni da baracconi gli inglesofili...il filmato conferma.

[hitotsu]

Originariamente inviata da Aristoc@z

Triumph sport touring c'è già ma a te non piace: la sprint st, gran moto, poco capita

lo sprint è una grandissima moto...come sport touring è veramente valida.
il mio socio nonchè amico ha ancora l'855 con 150mila Km...ha girato tutta l'europa con zero problemi.

Ha giusto messo a posto le guarnizioni ai 120.000. Unico problema che ha avuto è lo switch del cavalletto che gli ha fatto spegnere il motore una volta perchè si chiudeva male.

A sentire in giro storicamente le moto inglesi non è che siano mai state motlo affidabili, più che altro eterne perdite d'olio dai carter. Mi ricordo di possessori di bsa, norton e prime triumoph andare in giro con lo straccetto.
Cmq attualmente sono affidabili tanto quanto le bmw ed hanno un buon servizio.

[Aristoc@z]

la vecchia Sprint ST è una specie di mito all'estero. Personalmente però non la conosco. La nuova l'ho provata in Corsica ed è una moto eccellente

[Saetta]

Originariamente inviata da barbasma

x enrox

si chiama STREET TRIPLE... la 675...

se si pensa che costa meno del KTM690 e del G650X... che sono mono...

la triumph sta facendo una politica prezzi davvero aggressiva.... e per ora i conce (almeno quello che ho sentito io) non fanno sconti... al max ti comprendono qualche accessorio.
.

Vabbè che costano, ma qualche rivista di moto, a tempo perso leggetela
Il Barba ha proprio ragione , la street triple è una moto fantastica, altro che quella robaccia senza personalità della Hornet
Come optional si possono togliere le due marmitte sottosella e montare una Arrow unica bassa
Sul prezzo è vero che costa meno della Hornet , però i jap faranno la solita politica dei super/sconti

[barbasma]

più che altro la SHIVER non sembra quella novità che si pensava... e consuma pure...

e sopratutto costa di più di tutte...

almeno questo dalla prova di motociclismo... che va presa con le pinze... a parte i dati rilevati puri...

Originariamente inviata da barbasma

eggià.... usata... magari dei primi anni... così se va bene ho una mappatura pessima... se va male... sbiello... fuori garanzia...

....madonna INCONTENTABILE !!!

[barbasma]

sai quando spendo il mio stipendio di 10 mesi.

sono un pò pignolo.

Originariamente inviata da barbasma

sai quando spendo il mio stipendio di 10 mesi.

sono un pò pignolo.

.......se ragioni cosi non sarai mai felice !

[barbasma]

dopo simili risposte mi viene sempre voglia di comprare una giappo... usata.

Originariamente inviata da barbasma

dopo simili risposte mi viene sempre voglia di comprare una giappo... usata.

cosi dopo vai in giro senza problemi.......e non hai nemmeno nulla da scrivere sul forum !!! Perfetto ! Vai di Jap !

[Saetta]

Originariamente inviata da barbasma

dopo simili risposte mi viene sempre voglia di comprare una giappo... usata.

Se le moto le comprasse un ragioniere, comprerebbe solo Jap

Sulla possibilità di fare viaggi "medi" io non parlerei troppo male della SM , non è il massimo della comodità, però è il massimo del divertimento, poi ora ha le borse laterali dedicate, la borsa da serbatoio, iil rotolo posteriore o il bauletto, insomma ...per 10 giorni è più che sufficiente.

Ovviamente, per viaggi di altro spessore, si parte dalla BMW (RT1150/1200- ADV 1150/1200) , ktm 990 e via dicendo fino alla Gold Wing