R1200R - Estetica e trasformazioni

[Sgadizza]

..per DARTIO, mi piacciono molto i paramani, domanda:
-sono quelli original bmw del gs adattati?
-ad adattarli si diventa matti o ci si puo' riuscire bene?
-qualche "dritta" per il montaggio??

Grazie e ciao

[dartio]

Originariamente inviata da Sgadizza

..per DARTIO, mi piacciono molto i paramani, domanda:
-sono quelli original bmw del gs adattati?
-ad adattarli si diventa matti o ci si puo' riuscire bene?
-qualche "dritta" per il montaggio??
Grazie e ciao

Trovi tutte le istruzioni un pò... più su! Una pagina o 2...

[G&B]

Bello il puntale Zio. Certo che il raffreddamento della coppa dell'olio non è cosa da poco, visto che quel modello è chiuso sul davanti. Potrebbe supplire un'apertura più frequente della valvola del radiatore, ma la dimensione di questo serbbe comunque sufficiente? Personalmente con le alte temperature estive, non mi fiiderei a tenerlo su. D'inverno non ci sarebbero problemi, perché ho verificato che anche dopo 100 km a buona andatura, la grata esterna del radiatore era fredda, segno che il termostato non aveva neppure aperto la valvola.
Il puntale Schnitzer mi sembra chiuso, ma per come è fatto, aprire una finestra non mi sembra difficile.

[modmax]

C'è anche quello Hornig per la 1200 S, forse adattabile:

http://www.motorradzubehoer-hornig.d...rp=19&art=1832

[ziobato]

Originariamente inviata da G&B:1887570

Il puntale Schnitzer mi sembra chiuso, ma per come è fatto, aprire una finestra non mi sembra difficile.

Esatto!

Lateralmente poi lo Schnitzer, olte ad equilibrare la linea caricando meno verso l'anteriore, armonizza l'aspetto generale della moto coprendo un pò di magagne...

L'ideale secondo me sarebbe parte anteriore simil BoxerDesign con apertura e parte posteriore simil Schnitzer .

Non mi resta che trovarlo e poi dipingerlo sobriamente

[dartio]

Curiosando su u forum francese di BMW R...
http://r1150r.forumactif.com/index.htm
ho visto questa bella proposta di cupolino Wunderlich...
http://www.wunderlich.de/pressediens...1168534578.jpg
Meno male che me l'ero fin qua persa ....!

Inzomm'... non si vede una cosa decente... sto pensando di adattare un piccolo GIVI che si usa sulle... Hornet!

[ziobato]

http://www.bmw-bike-forum.info/r1150...pic.php?t=4127

N.B. Questo forum è una miniera

[ziobato]

Da qualche giorno mi prudono le mani... grrrr, grrrr (maledetto dartio )... grrrr, grrrr, la mia fame di plastica cresce... debbo saziarmi...

[dartio]

Originariamente inviata da ziobato

Da qualche giorno mi prudono le mani... (maledetto dartio ) debbo saziarmi...

Và là, Calzinazz... che con quei 2 Akra sovrapposti che hai postato hai messo in giro anche tu un bel pò di simiette....!!

A livello Europa non mi sa che non c'è forum che abbia collezionato così tante idee, balzane e non, per trasformare una moto appena uscita, e di cui si trova in commercio ancora relativamente poco...

[G&B]

Zio, sei pericoloso!

[ziobato]

... lo naqui...

[ziobato]

Per il momento posso mostrarvi solo una anteprima

(se vi dicessi perchè, ci sarebbe troppo da ridere...)

[dartio]

Originariamente inviata da ziobato

(se vi dicessi perchè, ci sarebbe troppo da ridere...)

Dai conta su la storia, vedo che non sono fissati ai contrappesi, ti son cascate le viti nel tombino, neehh...?!?
Comunque ci stanno proprio bene.

Ma siori e siore, stiamo lavorando per Voi! Ieri sera son stato giù fino all'una a smontare il faro, le frecce, le staffe, il quadro strumenti, poi... Ho rimontato tutto...! Per riuscire a montare questo supa supa cupolain veri trendii, dovrei farcela senza smontare nulla, c'è solo un particolare ingombrante che sicuramente toglierò, la strumentazione dell'R sta veramente in "copp' ò mazz'" e manco centrale sono riusciti a metterla...

Ohè krukken con la fissa dell'asimmetria, che per voi il Panzer è la massima espressione estetica, e che nenche un fanale decente sapete fare, ve lo devo spiegare io che l'asimmetria non piace nemmeno alle farfalline ed alle api, che l'unica che gli piace il faro del GS o dell'RS o del KR è la mamma di Quasimodo, non il poeta, ma quello di Notre Dame...!?!

Così la strumentazione sborda tanto che qualsiasi cupolino va montato in verticale, praticamente a piombo. Ma per guadagnare qualche cm, si può togliere la protezione del quadro strumenti... Questo coperchio, posto anteriormente e destinato su una naked a coprirsi di moschini, ha un dente nella parte inferiore, e con gentil mossa se ne viene fuor dal caxxo, cio che si vede sotto non è bello ma manco orribile, e sotto un cupolino fumè ci può stare, almeno si inclina un pò di più! Questo forse risponde a chi diceva di avere scarso allinemento dei 2 gusci della strumentazione, magari non è ben fissato il dente inferiore del coperchio. Continua...

[ziobato]

... SBAGLIANO! Olè, è caduto un altro mito: quello della precisione teutonica .

Allora caro dartio e cari amici, attualmente non ci sono problemi con la modifica dei contrappesi, stò impiegando abbastanza tempo perchè, oltre alla difficoltà di trovare il mastro di tornio disponibile, sono un pò (troppo ) pignolino e voglio usare le viti originali per il fissaggio dei paramani al manubrio che quindi vanno modificate...

Cosa c'entra questo coi tedeschi? Niente! Infatti la questione è un'altra.

Ieri sera torno a casa con la mia coppia di paramani verniciati (GRAZIE SONNY!!!) arrivo in garage e assalito dal solito branco di impazzite, decido di improntarli sulla moto, così giusto per vedere se avevo ottenuto l'effetto desiderato.

Apro la scatola e ne estraggo uno, casualmente il destro... lo monto, fisso la vitina che lo assicura al supporto dello specchietto (i contrappesi non ci sono...) e mi allontano per rimirare l'opera. Bello mi piace proprio .
Torno al banco e prendo l'altro, ma, mentre mi avvicino al lato sinistro della moto per montarlo mi acccorgo con ORRORE che E' DESTRO ANCHE QUESTO !!!

Cosa c'entra questo coi tedeschi e la loro supposta* precisione? C'entra, perchè la scatola che ho ritirato in conce era sigillata quindi la coppia di destri è nata a Monaco!!!

Stamattina in concessionaria sono stati gentilissimi, si sono scusati per l'inconveniente e senza nemmeno alludere a favori fatti o denaro non chiesto, mi hanno sostituito il paramani con uno nuovo, preso da una scatola sigillata . Sono proprio in gamba sti ragazzi di Rimini!

Morale se non capita altro la modifica dovrebbe essere completata entro domattina.

Grazie dartio , continua pure a spataccare che alla strumentazione prima o poi gli faccciamo la festa



*) Si, proprio nell'eccezione di medicamento per uso anale, c@22o !!!

[travis]

Mi sembra di ricordare che qualcuno da qualche parte era interessato alle foto del bauletto con relativo supporto:

Bauletto originale con paraschiena:

[travis]

Supporto con maniglie passeggero:

[travis]

La "Bambina"

[ziobato]

Dopo tante peripezie... un totale con paramani montati più un particolare .

[dartio]

Givi 305 cupolino specifico per Honda Hornet.... + qualche ora di lavoro.... Per la prototipaziun...

Ho mandato una mail a Givi per rivendicarne paternità future

Testato oggi da solo fino a dugento leghe, non balla, non vortica, flusso deviato dal tronco, aria dalle spalle in su, casco bello fuori in aria vergine...

Summer days are ahead...!!

[erre1150erre]

Originariamente inviata da dartio

Givi 305 cupolino specifico per Honda Hornet.... + qualche ora di lavoro.... Per la prototipaziun...

Ho mandato una mail a Givi per rivendicarne paternità future

Testato oggi da solo fino a dugento leghe, non balla, non vortica, flusso deviato dal tronco, aria dalle spalle in su, casco bello fuori in aria vergine...

Summer days are ahead...!!

bellissimo il cupolino givi adattato!

secondo te è possibile adattarlo anche al 1150?

nn sono sicuro sugli atacchi.....

[dartio]

Originariamente inviata da erre1150erre

bellissimo il cupolino givi adattato!

secondo te è possibile adattarlo anche al 1150?

nn sono sicuro sugli atacchi.....

per me può pure starci, ma dovrai fare delle staffette ad hoc.....

[augu]

Originariamente inviata da dartio

Givi 305 cupolino specifico per Honda Hornet.... + qualche ora di lavoro.... Per la prototipaziun...

Ho mandato una mail a Givi per rivendicarne paternità future

Testato oggi da solo fino a dugento leghe, non balla, non vortica, flusso deviato dal tronco, aria dalle spalle in su, casco bello fuori in aria vergine...

Summer days are ahead...!!

MI PIACE UN CASINO IL TUO CUPOLINO... MI PUOI DARE L'ESATTO MODELLO? LO POSSO ORDINARE ALLA GIVI DIRETTAMENTE? GRAZIE. AUGU

[ziobato]

PROPRIO BELLO Complimenti dartio, bel lavoro!!!
Il cupolino che hai scelto si sposa proprio bene con la linea della R (appoggia sugli steli degli indicatori di direzione)?

Immagino che ora i piani di modifiche alla strumentazione siano accantonati. Correggimi se sbaglio.


P.S. Paramani. Hai accorciato entrambi i terminali (sul GS quello dx è più lungo del sx)? Io ho preferito non toccarli per avere lo stesso peso su entrambi i lati.
P.P.S. Ho modificato le viti .

[ziobato]

C'è un'altra grave mancanza di mamma BMW in sospeso e da risolvere: gli appigli per il passeggero...

Quelli integrati al portapacchi non sono la risposta per chi (come me) non vuole appesantire la linea della coda montandolo ...

Idee? Suggerimenti? Scoperte sul WEB? E' un particolare senza il quale ritengo pericolosa la guida con passeggero a bordo. Cosa si fà?




P.S. x dartio da adesso ti battezzo "il fabbrica " : più lo guardo, più quel c***o di cupolino mi piace...
P.P.S. Buona pasquetta.

[dartio]

Originariamente inviata da ziobato

Il cupolino che hai scelto si sposa proprio bene con la linea della R (appoggia sugli steli degli indicatori di direzione)?
Immagino che ora i piani di modifiche alla strumentazione siano accantonati. Correggimi se sbaglio.
P.S. Paramani. Hai accorciato entrambi i terminali (sul GS quello dx è più lungo del sx)? Io ho preferito non toccarli per avere lo stesso peso su entrambi i lati.
P.P.S. Ho modificato le viti .

Ho dato una fresata con una moletta sotto le "ali" del cupolino in modo da creare un pò di sede per i braccetti delle frecce, così si appoggia ed incastra con una leggera forzatura e fa corpo unico col supporto faro...

Infatti non è servito togliere il coperchiio della strumentaziun...

Non credo siano diversi in lunghezza sul GS. I pramani si montano già in forzatura, o meglio in "tensione", ma sulla mia ho tolto circa 1,5cm, perchè già i comandi di freno e friz. li tengo spostati in dentro di circa 2cm, in modo da usare meglio le leve.

Bella mossa la rifilettatura, così usi il grosso vitone del GS che è più tosto, già da solo fa da contrappeso...!

Non ho mai visto nei giri sui siti di accessoristi alcun maniglione che possa essere montato in vece dell'originale, anch'io ho montato i supporti borse/bauletto originali più che altro per la mì pupetta, la cui anca si è di recente impreziosita da una protesina in titanio e non può più stringere molto (si... ok, lo so, l'importante l'è che allarghi non che stringa... ) , altrimenti avrei potuto attendere e comprare solo la staffe e piastra per un bauletto Givi/Kappa (però vedendoli adesso sul sito Givi, sono anche peggio da vedere), poi ho montato un Kappa da 35Lt identico all' E370 Givi, mi serve durante la settimana, non ci sta male ed ha moolta più capienza dell'originale.

Per me o ti monti il kit originale, oppure se (come mi sembra) hai a portata di mano un "fereè" ti fai fare un bel maniglione che si fissi alle viti più arretrate dalla predisposizione valigie....

Oggi 300km fra transfer e giro nell'oltrepò pavese, il cupolain tiene bene in autostrada, anche se la pupetta dice che il parabrezza touring BMW la riparava di più... ettecredo si monta anche sul motocarro Guzzi...