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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-03-2007, 15:09   #126
G&B
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Puntale Schnitzer a pag 2 di questo 3d.

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Vecchio 26-03-2007, 15:24   #127
dartio
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il cupolino sport originale lo scarti per l'estetica o per il prezzo?
No, non lo scarto priori, per questo vorrei provarlo...

Hem... HM, C'E' NESSUNO LA' FUORI CON UNO SPORT SULLA RR CHE ME LO FA PROVARE....???

Considerazioni sparse:

Lo "sport" non lo regalano certo, anche se è la metà del costo del Touring (sic!) che già monto, però mi sa che lo sport è comunque un minimo efficace a sentire le prove sulle riviste, e nel campo dei cupolini conta, un pò di giri anche quelli della Biemva li avranno fatti, prima di mettergli il marchio "approved"...

Tante volte si monta un cupolino e poi scopri che non vale una mazza per vortici e spifferi, e rimpiangi di aver risparmiato 40€ ma di aver sempre il torcicollo.

Però col TDM succedeva la stessa cosa con i cupolini originali!! Si vede che i colludatori jap sono piccolini e non sentono i vortici...

Quello Givi montato sulla Speed potrebbe, magari se prima si tagliano e ritappano i "cornini", adattarsi al telaietto Touring e nasconderlo...

E coi paramani non starebbe male....
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Vecchio 26-03-2007, 16:31   #128
ziobato
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Unhappy Morte di una scimmia

Un rapido consulto con la conce di Rimini ha evidenziato che il prezzo del puntale Boxer Cup è a 4 cifre + 2 decimali (poteva essere diversamente...).

Continuiamo le ricerche.


P.S. Notizie sull'Akra nel thread sul boiler
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Ultima modifica di ziobato; 26-03-2007 a 16:32 Motivo: P.S.
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Vecchio 26-03-2007, 19:32   #129
dartio
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Vi posto un paio di viste frontali dei paramani...

Guradando le distanze fra i fori del telaietto mi sa che è troppo largo per applicarci il cupolino Givi di cui parlavo...
http://www.givi.it/caschi_borse_baul...D=8954&lang=it
Dovrei fare 2 squadrette e... sperare che non balli...
Immagini allegate
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Vecchio 26-03-2007, 20:01   #130
Mostro
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Allora, in sede di contratto della moto abbiamo scoperto, con il venditore, che il parabrezza sport costa 185€ se ordinato con la moto, 309 se messo in post montaggio!! roba da pazzi...
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Vecchio 26-03-2007, 20:07   #131
ziobato
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Vecchio 26-03-2007, 20:08   #132
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grazie, anche se è un rientro
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Vecchio 26-03-2007, 22:59   #133
dartio
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Allora, in sede di contratto della moto abbiamo scoperto, con il venditore, che il parabrezza sport costa 185€ se ordinato con la moto, 309 se messo in post montaggio!! roba da pazzi...
stika!! Il che me lo squalificerebbe automaticamente... Ma siamo certi che non abbiate visto i pezzi del "Touring"?? Che però dovrebbe stare sui 350 all'acquisto...

Ci sono anche gli universali MRA....

http://www.mra.de/html/gb/gb-products.htm

E quelli Fabbri... quest'unghia non sarebbe male: HS 063/DDX (Nero pieno satinato) che copre solo la strumentazione....

http://www.fabbriaccessori.com/naked.htm
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Ultima modifica di dartio; 26-03-2007 a 23:08 Motivo: curesiùn....
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Vecchio 26-03-2007, 23:09   #134
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con il touring come prezzi siamo lì, plexi più supporto 300 circa

che mi dite del medio della isotta? ci sono le foto ed i prezzi sul sito, l'unica cosa è che il materiale ad occhio sembra troppo riflettente...
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Vecchio 27-03-2007, 09:28   #135
ziobato
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Arrow Puntale: considerazioni.

Trattando di questo tema credo si debba tenere ben presente la posizione in cui è situato il radiatore dell'olio, critica sia dal punto di vista della portata che della pulizia del flusso d'aria che lo investe.

Sicuramente i progettisti BMW hanno fatto uno studio approfondito dei flussi in quell'area (prova sembrano esserne i due deflettori neri montati sulla faccia esterna dei foderi delle forcelle e la carteratura del radiatore) e questo mi fà pensare che modificare o perturbare i flussi d'aria in questa zona potrebbe essere critico per il raffreddamento.

Ora.
Temo che il puntale Boxer Design possa creare un flusso d'aria, raccolta e convogliata verso l'alto dalla sua forma anteriore "a cucchiaio" (la più piacevole tra i puntali sinora scovati perchè ben racordata alla carteratura del radiatore), in grado di modificare il flusso generato dai deflettori.

Forse un'apertura sul "cucchiaio" potrebbe scongiurare questo pericolo, regalando un flusso d'aria convogliata verso il compensatore di scarico raffreddandolo (un'apertura, forse ai fini del raffreddamento del compensatore, si nota sul puntale originale della R1100S Boxer Cup) e non incrementando troppo la resistenza areodinamica all'avanzamento del mezzo.
L'apertura consentirebbe poi un allungamento del puntale verso il retrotreno coprendo la coppa dell'olio che sarebbe comunque raffreddata.


Cosa ne pensate?
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Ultima modifica di ziobato; 27-03-2007 a 10:14 Motivo: mi ero scordato del raffreddamento della coppa dell'olio
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Vecchio 27-03-2007, 09:39   #136
Sgadizza
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..per DARTIO, mi piacciono molto i paramani, domanda:
-sono quelli original bmw del gs adattati?
-ad adattarli si diventa matti o ci si puo' riuscire bene?
-qualche "dritta" per il montaggio??

Grazie e ciao
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"..che abbiano tette o ruote non fÃ* differenza...ti daranno problemi..."
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Vecchio 27-03-2007, 14:26   #137
dartio
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..per DARTIO, mi piacciono molto i paramani, domanda:
-sono quelli original bmw del gs adattati?
-ad adattarli si diventa matti o ci si puo' riuscire bene?
-qualche "dritta" per il montaggio??
Grazie e ciao
Trovi tutte le istruzioni un pò... più su! Una pagina o 2...
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Vecchio 27-03-2007, 15:10   #138
G&B
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Bello il puntale Zio. Certo che il raffreddamento della coppa dell'olio non è cosa da poco, visto che quel modello è chiuso sul davanti. Potrebbe supplire un'apertura più frequente della valvola del radiatore, ma la dimensione di questo serbbe comunque sufficiente? Personalmente con le alte temperature estive, non mi fiiderei a tenerlo su. D'inverno non ci sarebbero problemi, perché ho verificato che anche dopo 100 km a buona andatura, la grata esterna del radiatore era fredda, segno che il termostato non aveva neppure aperto la valvola.
Il puntale Schnitzer mi sembra chiuso, ma per come è fatto, aprire una finestra non mi sembra difficile.
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Vecchio 27-03-2007, 15:21   #139
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C'è anche quello Hornig per la 1200 S, forse adattabile:

http://www.motorradzubehoer-hornig.d...rp=19&art=1832
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www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 27-03-2007, 15:53   #140
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Originariamente inviata da G&B:1887570
Il puntale Schnitzer mi sembra chiuso, ma per come è fatto, aprire una finestra non mi sembra difficile.
Esatto!

Lateralmente poi lo Schnitzer, olte ad equilibrare la linea caricando meno verso l'anteriore, armonizza l'aspetto generale della moto coprendo un pò di magagne...

L'ideale secondo me sarebbe parte anteriore simil BoxerDesign con apertura e parte posteriore simil Schnitzer .

Non mi resta che trovarlo e poi dipingerlo sobriamente
Immagini allegate
Tipo di file: jpg R_Schnitzer_lat.jpg (44,6 KB, 723 visite)
Tipo di file: jpg R_BoxerDesign_lat.jpg (44,5 KB, 690 visite)
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Vecchio 03-04-2007, 01:03   #141
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Curiosando su u forum francese di BMW R...
http://r1150r.forumactif.com/index.htm
ho visto questa bella proposta di cupolino Wunderlich...
http://www.wunderlich.de/pressediens...1168534578.jpg
Meno male che me l'ero fin qua persa ....!

Inzomm'... non si vede una cosa decente... sto pensando di adattare un piccolo GIVI che si usa sulle... Hornet!
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Vecchio 03-04-2007, 07:20   #142
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Wink Parabrezza tedeschi

http://www.bmw-bike-forum.info/r1150...pic.php?t=4127

N.B. Questo forum è una miniera
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Vecchio 03-04-2007, 13:16   #143
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Da qualche giorno mi prudono le mani... grrrr, grrrr (maledetto dartio )... grrrr, grrrr, la mia fame di plastica cresce... debbo saziarmi...
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Vecchio 03-04-2007, 23:47   #144
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Da qualche giorno mi prudono le mani... (maledetto dartio ) debbo saziarmi...
Và là, Calzinazz... che con quei 2 Akra sovrapposti che hai postato hai messo in giro anche tu un bel pò di simiette....!!

A livello Europa non mi sa che non c'è forum che abbia collezionato così tante idee, balzane e non, per trasformare una moto appena uscita, e di cui si trova in commercio ancora relativamente poco...
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Vecchio 04-04-2007, 00:01   #145
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si, si, ma io oggi ho colpito... e la colpa è tutta tua
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Vecchio 04-04-2007, 00:48   #146
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Hai comprato le plastichette del GS? In tal caso, ricorda di segare 1/1.5cm di contrappesi e di svasarli poi giusto quel tanto per "ricevere" i rondelloni, ma che resti lo spazio per alloggiarci le plastichette...
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Vecchio 04-04-2007, 08:05   #147
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predefinito ma chi sei?...

...Otelma?

Comunque fuochino... vedrai, vedrai...
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Vecchio 04-04-2007, 09:47   #148
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Zio, sei pericoloso!
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Vecchio 04-04-2007, 11:18   #149
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Talking Come ebbi già modo di dire...

... lo naqui...
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Vecchio 05-04-2007, 20:05   #150
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Cool Paramani Preview

Per il momento posso mostrarvi solo una anteprima




(se vi dicessi perchè, ci sarebbe troppo da ridere...)
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