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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
26-03-2007, 15:09
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#126
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Mukkista doc
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ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Puntale Schnitzer a pag 2 di questo 3d.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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26-03-2007, 15:24
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#127
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Mostro
il cupolino sport originale lo scarti per l'estetica o per il prezzo?
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No, non lo scarto priori, per questo vorrei provarlo...
Hem... HM, C'E' NESSUNO LA' FUORI CON UNO SPORT SULLA RR CHE ME LO FA PROVARE....???
Considerazioni sparse:
Lo "sport" non lo regalano certo, anche se è la metà del costo del Touring (sic!) che già monto, però mi sa che lo sport è comunque un minimo efficace a sentire le prove sulle riviste, e nel campo dei cupolini conta, un pò di giri anche quelli della Biemva li avranno fatti, prima di mettergli il marchio "approved"...
Tante volte si monta un cupolino e poi scopri che non vale una mazza per vortici e spifferi, e rimpiangi di aver risparmiato 40€ ma di aver sempre il torcicollo.
Però col TDM succedeva la stessa cosa con i cupolini originali!!  Si vede che i colludatori jap sono piccolini e non sentono i vortici...
Quello Givi montato sulla Speed potrebbe, magari se prima si tagliano e ritappano i "cornini", adattarsi al telaietto Touring e nasconderlo...
E coi paramani non starebbe male....
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Ciao
dvb
R1200R Grigia 9/06
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26-03-2007, 16:31
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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Morte di una scimmia
Un rapido consulto con la conce di Rimini ha evidenziato che il prezzo del puntale Boxer Cup è a 4 cifre + 2 decimali (poteva essere diversamente...).
Continuiamo le ricerche.
P.S. Notizie sull'Akra nel thread sul boiler
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Ultima modifica di ziobato; 26-03-2007 a 16:32
Motivo: P.S.
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26-03-2007, 19:32
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#129
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2006
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Ancora paramani...
Vi posto un paio di viste frontali dei paramani...
Guradando le distanze fra i fori del telaietto mi sa che è troppo largo per applicarci il cupolino Givi di cui parlavo...
http://www.givi.it/caschi_borse_baul...D=8954&lang=it
Dovrei fare 2 squadrette e... sperare che non balli...
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Ciao
dvb
R1200R Grigia 9/06
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26-03-2007, 20:01
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2007
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Allora, in sede di contratto della moto abbiamo scoperto, con il venditore, che il parabrezza sport costa 185€ se ordinato con la moto, 309 se messo in post montaggio!! roba da pazzi...
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26-03-2007, 20:07
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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26-03-2007, 20:08
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2007
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
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grazie, anche se è un rientro
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26-03-2007, 22:59
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#133
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Mostro
Allora, in sede di contratto della moto abbiamo scoperto, con il venditore, che il parabrezza sport costa 185€ se ordinato con la moto, 309 se messo in post montaggio!! roba da pazzi...
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stika!! Il che me lo squalificerebbe automaticamente... Ma siamo certi che non abbiate visto i pezzi del "Touring"?? Che però dovrebbe stare sui 350 all'acquisto...
Ci sono anche gli universali MRA....
http://www.mra.de/html/gb/gb-products.htm
E quelli Fabbri... quest'unghia non sarebbe male: HS 063/DDX (Nero pieno satinato) che copre solo la strumentazione....
http://www.fabbriaccessori.com/naked.htm
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Ciao
dvb
R1200R Grigia 9/06
Ultima modifica di dartio; 26-03-2007 a 23:08
Motivo: curesiùn....
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26-03-2007, 23:09
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Palermo
Messaggi: 488
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con il touring come prezzi siamo lì, plexi più supporto 300 circa
che mi dite del medio della isotta? ci sono le foto ed i prezzi sul sito, l'unica cosa è che il materiale ad occhio sembra troppo riflettente...
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27-03-2007, 09:28
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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Puntale: considerazioni.
Trattando di questo tema credo si debba tenere ben presente la posizione in cui è situato il radiatore dell'olio, critica sia dal punto di vista della portata che della pulizia del flusso d'aria che lo investe.
Sicuramente i progettisti BMW hanno fatto uno studio approfondito dei flussi in quell'area (prova sembrano esserne i due deflettori neri montati sulla faccia esterna dei foderi delle forcelle e la carteratura del radiatore) e questo mi fà pensare che modificare o perturbare i flussi d'aria in questa zona potrebbe essere critico per il raffreddamento.
Ora.
Temo che il puntale Boxer Design possa creare un flusso d'aria, raccolta e convogliata verso l'alto dalla sua forma anteriore "a cucchiaio" (la più piacevole tra i puntali sinora scovati perchè ben racordata alla carteratura del radiatore), in grado di modificare il flusso generato dai deflettori.
Forse un'apertura sul "cucchiaio" potrebbe scongiurare questo pericolo, regalando un flusso d'aria convogliata verso il compensatore di scarico raffreddandolo (un'apertura, forse ai fini del raffreddamento del compensatore, si nota sul puntale originale della R1100S Boxer Cup) e non incrementando troppo la resistenza areodinamica all'avanzamento del mezzo.
L'apertura consentirebbe poi un allungamento del puntale verso il retrotreno coprendo la coppa dell'olio che sarebbe comunque raffreddata.
Cosa ne pensate?
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Ultima modifica di ziobato; 27-03-2007 a 10:14
Motivo: mi ero scordato del raffreddamento della coppa dell'olio
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27-03-2007, 09:39
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#136
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 139
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..per DARTIO, mi piacciono molto i paramani, domanda:
-sono quelli original bmw del gs adattati?
-ad adattarli si diventa matti o ci si puo' riuscire bene?
-qualche "dritta" per il montaggio??
Grazie e ciao
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Andrea - RmilledueGS -
"..che abbiano tette o ruote non fÃ* differenza...ti daranno problemi..."
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27-03-2007, 14:26
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#137
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Sgadizza
..per DARTIO, mi piacciono molto i paramani, domanda:
-sono quelli original bmw del gs adattati?
-ad adattarli si diventa matti o ci si puo' riuscire bene?
-qualche "dritta" per il montaggio??
Grazie e ciao
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Trovi tutte le istruzioni un pò... più su! Una pagina o 2...
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Ciao
dvb
R1200R Grigia 9/06
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27-03-2007, 15:10
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Bello il puntale Zio. Certo che il raffreddamento della coppa dell'olio non è cosa da poco, visto che quel modello è chiuso sul davanti. Potrebbe supplire un'apertura più frequente della valvola del radiatore, ma la dimensione di questo serbbe comunque sufficiente? Personalmente con le alte temperature estive, non mi fiiderei a tenerlo su. D'inverno non ci sarebbero problemi, perché ho verificato che anche dopo 100 km a buona andatura, la grata esterna del radiatore era fredda, segno che il termostato non aveva neppure aperto la valvola.
Il puntale Schnitzer mi sembra chiuso, ma per come è fatto, aprire una finestra non mi sembra difficile.
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F.Nietzsche
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27-03-2007, 15:21
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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C'è anche quello Hornig per la 1200 S, forse adattabile:
http://www.motorradzubehoer-hornig.d...rp=19&art=1832
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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27-03-2007, 15:53
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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L'incontentabile
Quote:
Originariamente inviata da G&B:1887570
Il puntale Schnitzer mi sembra chiuso, ma per come è fatto, aprire una finestra non mi sembra difficile.
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Esatto!
Lateralmente poi lo Schnitzer, olte ad equilibrare la linea caricando meno verso l'anteriore, armonizza l'aspetto generale della moto coprendo un pò di magagne...
L'ideale secondo me sarebbe parte anteriore simil BoxerDesign con apertura e parte posteriore simil Schnitzer  .
Non mi resta che trovarlo e poi dipingerlo sobriamente
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03-04-2007, 01:03
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#141
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Pivello Mukkista
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Orore funderlick
Curiosando su u forum francese di BMW R...
http://r1150r.forumactif.com/index.htm
ho visto questa bella proposta di cupolino Wunderlich...
http://www.wunderlich.de/pressediens...1168534578.jpg
 Meno male che me l'ero fin qua persa ....!
Inzomm'... non si vede una cosa decente... sto pensando di adattare un piccolo GIVI che si usa sulle... Hornet!
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Ciao
dvb
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03-04-2007, 07:20
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#142
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Mukkista doc
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Parabrezza tedeschi
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03-04-2007, 13:16
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#143
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Mukkista doc
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Grrrr.
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03-04-2007, 23:47
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#144
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Pivello Mukkista
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
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Và là, Calzinazz...  che con quei 2 Akra sovrapposti che hai postato hai messo in giro anche tu un bel pò di simiette....!!
A livello Europa non mi sa che non c'è forum che abbia collezionato così tante idee, balzane e non, per trasformare una moto appena uscita, e di cui si trova in commercio ancora relativamente poco...
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Ciao
dvb
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04-04-2007, 00:01
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#145
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si, si, ma io oggi ho colpito... e la colpa è tutta tua
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04-04-2007, 00:48
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#146
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Pivello Mukkista
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Hai comprato le plastichette del GS?  In tal caso, ricorda di segare 1/1.5cm di contrappesi e di svasarli poi giusto quel tanto per "ricevere" i rondelloni, ma che resti lo spazio per alloggiarci le plastichette...
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Ciao
dvb
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04-04-2007, 08:05
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#147
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Mukkista doc
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ma chi sei?...
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04-04-2007, 09:47
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#148
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Mukkista doc
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Zio, sei pericoloso!
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04-04-2007, 11:18
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#149
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Mukkista doc
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Come ebbi già modo di dire...
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05-04-2007, 20:05
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#150
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Mukkista doc
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Paramani Preview
Per il momento posso mostrarvi solo una anteprima
(se vi dicessi perchè, ci sarebbe troppo da ridere...)
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