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17-09-2016, 07:17
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Pac, non è che la xr lo allunga più della tracer, è che con l'età si accorcia quindi hai bisogno di prolunghe più consistenti
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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17-09-2016, 08:51
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#127
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Fill... Non esiste la moto esagerata.... È solo una questione temporale. Il Pac ha usato per anni un 1400 da 200 cv partendo da Roma, arrivando a Parma e facendosi la Val Trebbia in giornata... Tu con la Xr ti sei fatto km e km di Dolomiti... All'ultima notturna sui passi stretti del Piemonte non credo tu abbia sofferto l'agilità...
Ripeto, fino a quando si passeggia ste spompatelle vanno bene ma quando poi si gioca sono insoddisfacenti. Poi mettici l'età è tutto fa brodo.
Se dovessi prendere una Tracer so già che dopo qualche migliaio di km mi annoierei come la morte...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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17-09-2016, 09:36
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#128
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Mah . Io continuo a dire che per strada anche quando si fa sul serio una spompatella come la tracer basta e avanza. Almeno nel mio caso e le mie scarse capacità
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-09-2016, 09:44
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#129
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Se vai in Yamaha ti ritirano la 1190 alla pari... Eppure sei ancora seduto sulla Ktm...
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17-09-2016, 10:54
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da VANNIGS
Potrebbe ......presumo tu le abbia provate entrambe, cosa mi farebbe capitolare verso la Superduke Gt ?
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Il pisello duro mentre la guidi!!!
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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17-09-2016, 11:06
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Se vai in Yamaha ti ritirano la 1190 alla pari... Eppure sei ancora seduto sulla Ktm...
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No dai,paragonare il 1190 alla tracer non è umanamente corretto!!
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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17-09-2016, 11:43
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#132
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Beh... La Xr su strada è ancora meglio, ma se a lui piace la spompatella non capisco perché non cambia... Lo può fare a costo 0 anzi, potrebbe anche guadagnare quei due/tre mila euro per cambiare radicalmente le sospensioni della Tracer...
Se mi torna la voglia comunque tra XR e KTM GT sarà dura!!!
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17-09-2016, 12:11
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#133
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2014
ubicazione: Brescia
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Io li ho ordinati.
Così avrò una moto "esagerata" con l'agilità di una "sponpatella"
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17-09-2016, 12:32
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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XR, MOTO PERFETTA !! ma quanto tenerla?
Al costo di un camper....
😂
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Può accompagnare solo
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17-09-2016, 12:38
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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Per me fil ha preso la tracer perchè lui è imprenditore di accessori after market è la tracer è molto più venduta di xr. Poi lui ha una rsv4 con cui potrà godere a pieno dei cazzeggi. Tutti i giorni ho 2 tracer parcheggiate di fianco alla mia. I proprietari, uno ricco ma alto 1,68 ed in più con arco del cavallo breve(gambe corte) dice che la mia gli piace ma non arriva coi piedi per terra manco con la sella bassa, a lui per utilizzo che ne fa è contento ma non troppo della tracer parla di guida (però ha le gomme più quadrate di una macchina)in salita è scarsa anche da solo. L'altro non ricco ceto medio la tiene da marzo ed ha fatto già 27000 km (per me ci dorme pure sopra) fatti tutti in 2 si lamenta delle finiture gli adesivi sono volati via al lavaggio sospensioni dal comportamento troppo brusco sia in 2 che da solo in salita dice che deve quasi scendere per spingerla dietro ma la presa per il costo contenuto e perchè ha la sella quasi su un unico piano la compagna è più alta di lui, ha provato una come la mia ma per lui quel dislivello della sella non gli garba poi 20K per lui sono troppi. Queste sono considerazioni loro, la tracer per il prezzo è un'ottima moto ma non poi pretendere di confrontarla con una xr. Poi se si dice vai più o meno forte allora nel mio gruppo c'è un ragazzo di 20 anni che guida una dorsoduro depotenziata a 48 cv , cosa volete che vi dica che lui le saponette per strada le consuma.
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17-09-2016, 12:57
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Infatti Fil che aveva l'XR è alto 1,95
😂
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Può accompagnare solo
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17-09-2016, 13:08
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#137
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Ed è povero... Hihihi!
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17-09-2016, 13:35
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Beh... La Xr su strada è ancora meglio, ma se a lui piace la spompatella non capisco perché non cambia... Lo può fare a costo 0 anzi, potrebbe anche guadagnare quei due/tre mila euro per cambiare radicalmente le sospensioni della Tracer...
Se mi torna la voglia comunque tra XR e KTM GT sarà dura!!!
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Diverse ma equivalenti secondo me.
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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17-09-2016, 14:07
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#139
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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uno che può permettersi 2 moto non credo sia povero
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17-09-2016, 14:12
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#140
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ma non sono cazzi nostri se uno é ricco o povero.
Che la tracer vada spinta in salita é veramente divertente......
Io comunque in due faccio solo casa-scuola bimbo. Ops....c'é una salita però. .......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-09-2016, 14:17
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Li la metti in sport?
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Può accompagnare solo
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17-09-2016, 15:55
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#142
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Pare bisogna spingerla.....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-09-2016, 15:56
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#143
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da zebu
Pac, non è che la xr lo allunga più della tracer, è che con l'età si accorcia quindi hai bisogno di prolunghe più consistenti
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Boh....ammé si sta allungando......
Sarò fortunato
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-09-2016, 16:14
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#144
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Che poi parlano chi ha una 1190, una CBR 1000... Ahahahahah!
Non prendete la Tracer perché avete paura che vi si accorcia!?!?
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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17-09-2016, 17:40
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Io non la prenderei mai perché non mi piace.ma zero proprio.
Avrei un dogma :
Col manubrione e gambe lunghe niente 17"/17"
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Può accompagnare solo
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17-09-2016, 19:48
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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RIDE MORE WORK LESS
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17-09-2016, 20:13
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Bel video ma una non c entra niente!!!
Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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17-09-2016, 22:00
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Io tutta sta perfezione nella xr non la vedo, è la moto dei compromessi per eccellenza !
Dovevano fare un anti 1190s e multistrada , ma entrambe sono più snelle e mettono molto più a proprio agio essendo anche più belle, la xr l'hanno ingigantita e imbruttita per andare incontro alle necessita di chi dovrebbe usarla per turismo e viaggi e poi per fare ste 2 cose la usano 2 possesori su 10. L'unico particolare interessante è il suo 4 cilindri ma quando vai a eliminare quel ' orribile scarico perde tutto il suo bello, che poi siamo sicuri che per quel genere di moto il 4 sia indovinato ? Secondo me la regina di quel segmento sulla carta è la multi che riesce a essere
Bella
Sportiva
Comoda
Leggera
Snella
Facile
Certo non puoi aprire in sesta a 30 km/h....
Anche il 1190 lo preferisco
Solo che a differenza di ducati non è bella da qualsiasi lato la guardi.
E comunque alla fine resto sempre dell idea che prima bisogna finire la moto con 100 cv .....
Cioè parlando di guida sportiva, quando guidi veramente bene sfruttando fino all' ultima stilla della tua spompatella da 100cv ,mail tuo amichetto con la moto "seria" da 160 cv ti da lo stesso due curve allora pensa a cambiare la moto, fino ad allora impara prima a guidare bene bene la tua spompatella :p
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17-09-2016, 22:07
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#149
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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https://youtu.be/JeTeMhBJ7qc
Tana per Fil
Ah. Però 'spetta. L'ha pubblicato sul tubo dmts1200....quello davanti...ok. a posto. Tana comunque.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Alex1972; 17-09-2016 a 22:14
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18-09-2016, 09:01
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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boh, tutti questi ragionamenti sulla moto da avere non li capisco,
mai presa una moto per ragionamento,
sempre preso quella che mi faceva sangue.
e se ti fa sangue i difetti che pure, come tutte, avrà , te li tieni e te ne freghi.
sono recidivo visto che oramai sono quasi 42 anni che vado in moto.
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