Beh... La Xr su strada è ancora meglio, ma se a lui piace la spompatella non capisco perché non cambia... Lo può fare a costo 0 anzi, potrebbe anche guadagnare quei due/tre mila euro per cambiare radicalmente le sospensioni della Tracer...
Se mi torna la voglia comunque tra XR e KTM GT sarà dura!!!