Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[Wotan]

E ancora non ha scoperto di quanto sono disassati i cilindri...

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[gspeed]

... perché non lo sono. Ma hanno forma diversa, difetto di produzione?

[barney 1]

Certo che dopo decenni di boxer, potrebbero riuscire a prendere le misure correttamente…

[romargi]

Originariamente inviata da pacpeter

avrai il telaio storto.....................

Considerando che il motore è portante, spesso questo sintomo non è disgiunto da problemi di bilanciamento all' albero motore, con errati serraggi delle bielle che si ripercuotono su tutto il resto e sul bilanciamento del motore stesso.
Vibrazioni eccessive, rumorini di troppo e motore compromesso nel lungo periodo.
Vedi richiamo iniziale del 1300 sulle bielle.
Probabilmente la sua moto è sfuggita al richiamo.

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[Marco73 Genova]

a parte il perculamento che vabbè ci sta .... semplicemente le barre hanno un po' di gioco e nel mio caso erano montate una tutta avanti e una tutto indietro... le ho regolate meglio e ora sono sostanzialmente alla stessa distanza . Ho avuto modo di vedere quelle di Slim e quelle di un altro GS ... grazie lo stesso

[romargi]

Il perculamento mi sembra il minimo sindacale, considerando che tu hai ricevuto la moto e pure le barre, mentre al sottoscritto mancano entrambe!

Goditi la moto, con queste belle giornate!

[Marco73 Genova]

romangi ... sono tornato ieri da 4 giorni in Sardegna... ho ancora il "belino in tiro"

[abele68]

Ciao Marco, scusa ma ho visto il messaggio solo ora…no, niente barre in Sardegna ti sei fatto la ss125? Che invidia

[Marco73 Genova]

Originariamente inviata da abele68

Ciao Marco, scusa ma ho visto il messaggio solo ora…no, niente barre in Sardegna ti sei fatto la ss125? Che invidia

La ss125 l’ho fatta 4 volte…. Da dipendenza


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[Lucapp]

@Marco73 Genova

Quanti KM totali sulla moto a questo punto ?
Problemi con l'abbassatore ?

[Marco73 Genova]

Lucapp questo abbassatore ti sta mandando al manicomio.... io ho fatto quesi 3000 Km da febbraio e per ora va tutto bene ( mi sto toccando i maroni...)

[romargi]

Io invece ti chiedo: che gomme ti sono arrivate?
Grip sui curvoni sardi?

[Lucapp]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

io ho fatto quesi 3000 Km da febbraio e per ora va tutto bene

Mi fa moooolto piacere !

[Degobar]

Lo scorso weekend ho fatto un pò di autostrada dopo il primo tagliando, ed ho pulito un pò le candele

Ok, non é fatta per quello, ma la trovo molto più a suo agio del 1250, principalmente per: 1) migliore riparo aerodinamico col cupolino tutto su; 2) rumorosità di scarico a velocità costante molto minore (io ho l'Akra); 3) 6a marcia più distesa.
Il risultato é che si tengono medie più elevate con meno fatica (da verificare però i consumi).

Penso che la futura RT (o anche l'RS) sarà l'arma totale da Autobahn!

[Ziofede]

Originariamente inviata da romargi

Grip sui curvoni sardi?

Ma che domande fai ?

Su quelle curve tengono anche i cerchi senza gomme.

Si consumano un po'. Vabbe'.

Parti col 19 e torni col 16, ma e' Sardegna !!

Suvvia.

[Marco73 Genova]

Originariamente inviata da romargi

Io invece ti chiedo: che gomme ti sono arrivate?
Grip sui curvoni sardi?

con le metzeler e devo dire che mi sto trovando bene... ma ha ragione Ziofede quando torni dalla Sardegna tutte le strade che incontri non sono mai a quel livello

[FLORENS]

Originariamente inviata da romargi

Io invece ti chiedo: che gomme ti sono arrivate?

Grip sui curvoni sardi?

Sei mai stato in Sardegna specie le strade del centro isola? Io vado due volte l'anno perché non c'è niente di simile in Italia...la prima volta causa inesperienza avevo sotto le Pirelli scorpion Trail II con il GS 1200 LC con 3500 km. Al quarto e ultimo giorno ho dovuto trovare un gommista perché erano quasi a tela!!!

[romargi]

Vero, avete ragione...
Cercavo impressioni sulle tanto criticate MAA nella malaugurata ipotesi che mi arrivi con queste.

La speranza è di avere le MN2 di cui ho avuto l'ennesima conferma. Ma, giustamente, sulle strade sarde tutte vanno bene.

Riformulo: qualcuno ha le MAA e le ha provate su tratti curvosi/passi ad andatura allegra? Come si è trovato? Fanno così cacare come si dice?
Io ho avuto una esperienza PESSIMA con le stradali Anakee 3. Non vorrei ripetere l'esperienza con queste che:
- sicuramente sono rumorose essendo moderatamente tassellate
- comportamento e grip in curva da capire.

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[max 68]

Provate lo scorso anno ad evento bmw sul penice ,erano montate su un gs 1250 e anche abbastanza consumate sulle spalle , non mi sembrava andassero malaccio .

[vitoskii]

Per chi ha montato il kit enduro:
Come si trova con il manubrio più alto per via dei rialzi?

[ginogino65]

Originariamente inviata da vitoskii

Come si trova con il manubrio più alto per via dei rialzi?

Ho guidato ieri per un ora circa la moto di un amico con i rialzi, a fine giro mi facevano male i palmi della mano, la stessa cosa che mi era capitata con la mia vecchia F750GS e avevo risolto con un riser arretrato dovrò fare lo stesso con la nuova moto, piuttosto mi sembra che il manubrio del GS sia più largo di quello che avevo sul F750GS.

[vitoskii]

Originariamente inviata da ginogino65

Ho guidato ieri per un ora circa la moto di un amico con i rialzi, a fine giro mi facevano male i palmi della mano, la stessa cosa che mi era capitata con la mia vecchia F750GS e avevo risolto con un riser arretrato dovrò fare lo stesso con la nuova moto, piuttosto mi sembra che il manubrio del GS sia più largo di quello che avevo sul F750GS.

In effetti a catalogo c’è un manubrio più alto e arretrato che lo consigliano come migliore per chi non è molto alto.. sono titubante anch’io per la comodità su strada dell’utilizzo dei rialzi

[ginogino65]

@vitoskii

Avrei preferito anch'io il manubrio più alto e arretrato, ma con il pacchetto enduro non era possibile abbinarlo.

[FLORENS]

Io avevo le MAA sulla 1250. Per me pessime soprattutto anteriore, infatti sul 1300 che mi era arrivato con Michelin le ho fatte scambiare con un'altra con le next

[Slim_]

Originariamente inviata da ginogino65

... Avrei preferito .... il manubrio più alto e arretrato, ma con il pacchetto enduro non era possibile abbinarlo.

era possibile abbinare il manubrio "a piega alta" con 100 euro di supplemento. Ho fatto poi modificare l'ordine perché non c'era modo nè di vedere nè tantomeno di provarlo questo manubrio (che essendo alto arretra già di suo - da verificare se di più o di meno dei riser).
Comunque dipende dal proprio fisico, io con i riser montati mi trovo benissimo e se mi alzo sulle pedane non sono gobbo più tanto)